Авиобусът, който се появи в края на 80-те години на 20 век320 от самото начало се отличаваше с редица новости, които други самолети от това поколение не притежаваха. Първо, за първи път в този самолет пилотът не влияе пряко върху контролите, защото имаше система за дистанционно управление. Тя предава команди от контролните дръжки към механизмите чрез окабеляване.
Второ, кабината на екипажа беше оборудвана с новаинструменти. Вместо дисплеи със стрелки се появи радиация, която впоследствие беше заменена с течнокристални дисплеи. Трето, първото копие на самолета Airbus A 320 получи хоризонтално оперение.
Съвременният Airbus 320 е различен в този по своядизайнът използва значително количество композитни материали - въглеродни влакна и фибростъкло, както и клетъчни материали. Тяхната особеност е изключително плътност и твърдост с ниско тегло. Използването на такива материали позволява да се получи по-лека тежест и сложна в конфигурационния дизайн, която не е податлива на корозия и редица други разрушителни ефекти. Освен това самолетът е оборудван с много важна мярка за безопасност - голям брой изходи, включително четири пътнически и четири аварийни, което ви позволява бързо да евакуирате пътници в случай на спешна ситуация.
Днес за много средни до дълги маршрутиAirbus A320, кабината на който може да има различни модификации, е популярно превозно средство. Самолетът може да превозва от една и половина до 180 пътници, в зависимост от неговото разположение. Той предоставя такава функция като възможността за полет в бизнес класа, който се характеризира с увеличен набор от услуги и специална конфигурация на кабината. В категорията на бизнеса местата не са 6 подред с прохода в средата, на който обикновено са свикнали руските пътници, а 4 подред с по-широк проход. Седалките в това отделение се отличават с по-големи размери и повишен комфорт.
Независимо от класа в кабината важатнай-модерните материали за декорация. На всеки пътник се предоставя възможност да регулира положението на седалката и индивидуалното осветление. Някои компании вече работят със самолети, които имат LCD телевизори, монтирани в облегалките на седалките, където можете да гледате различни програми и филми.
Airbus 320 достига крейсерска скорост до 910км час. Дължината на корпуса му е около 34 метра, размахът на крилата му е 34,1 метра, височината му е 11 метра, а полезният товар (максимален) е около 16,5 тона. Средните разстояния, използвани от самолета, са около 4500 км, като с допълнителен резервоар самолетът може да прелети 1000 до 1600 км повече. Моделът обаче е много популярен и не е перфектен, защото за цялото време на съществуване от 1988 г. насам, от 3 000 автомобила, пуснати в произшествия и катастрофи, двадесет и две са посетили. Не всяко неуспешно кацане обаче завърши трагично. Например, през 2009 г. Airbus 320 доста успешно се „преля” на река Хъдсън.
