Един от важните компоненти на безопасно иУдобното движение на автомобила е добра видимост за това, което се случва на пътя, и особено това се отнася за студения сезон. Процесът на изчистване на снежната и ледената покривка от предното стъкло е не само физически уморителна работа, но и изисква известно време. Обикновено тази работа трябва да се извършва сутрин, в момента, когато е спешно да отидеш някъде. Наскоро шофьорите опростиха тази задача малко, използвайки отопление на предното стъкло. С собствените си ръце може да се инсталира вкъщи без значителни финансови разходи. Това изобретение прави възможно повърхността на стъклото да се поддържа в неразтворено състояние дори при силен сняг и замръзване. Този преглед показва видовете отопление и как да ги инсталирате сами на предното стъкло.
Стъклената отоплителна система е набор от нишкиопределена цел, която е оборудвана с вятър. Това устройство се захранва от бордовата мрежа и от електронното управляващо устройство. В зависимост от вида на отоплението, разположението на нишките може да бъде различно. Често на автомобила се монтира само отоплението на зоната на чистачките. Това е необходимо, за да ги почистите от снега и ледената кора, както и да дадете еластичност на гумените четки. Всичко останало работи за сметка на редовната система. Отоплението на предното стъкло без нишки също се използва широко. Често такава адаптация се инсталира от народните занаятчии на автомобили, чиито очила не са снабдени с редовно отопление.
Вторият вариант е местоположението напериметъра на прозореца. В този сценарий цялото стъкло се загрява напълно. Първият път след инсталирането на електрически нагревателни драйвери усещат визуален дискомфорт, тъй като лентите на устройството са забележими. Но след известно време очите свикнаха с него и водачът просто не ги забелязва.
Както всяко устройство, отоплението на предното стъклозоната на паркиране на чистачките на предното стъкло и на целия периметър има своите предимства и недостатъци. Сравнявайки тези характеристики, самите автомобилисти имат право да решат дали да инсталират тези на своите автомобили или не.
предимства: забележимо намалено време за приготвяне(сняг, лед - всичко това изчезва в рамките на няколко минути), отличен визуален контрол върху случващото се на обществени пътища, чашата не се замъглява отвътре и не се замъглява дори по време на празен ход.
недостатъци: за пръв път нажежаемата жичка удари окотои разсеяни, понякога не са свикнали с тях. Ако батерията на автомобила не е първата свежест, тя се зарежда с дълга кола в паркинга, така че трябва да наблюдавате и не забравяйте да изключите нагревателния блок.
Ако искате да монтирате отоплението на колата сиПредни стъкла със собствените си ръце в равнината на чистачките на предното стъкло, за да се демонтират напълно от машината, не е необходимо. Достатъчно е само да се купуват в нагревателите на автосервизите и да се залепят във вътрешността на стъклото срещу първоначалното положение на портиерите. Водещите на отоплителната връзка могат да се държат под пластмасовите елементи на интериора, така че да не развалят цялостния външен вид на интериора. За да се осигури това отопление на предното стъкло от запалката, ще бъде най-добрият вариант, тъй като за лятото може да бъде просто отстранен.
Площта на портиера може да бъде оборудвана с друг типОтоплението е отоплението на самите елементи. С тази опция самите те ще бъдат изчистени и ще допринесат за топенето на снега. Устройството за управление на отоплителните елементи и електрозахранването трябва да бъде свързано към бордовата електрическа система на колата или да свърже отоплението на предното стъкло от запалката с цигари. Този начин на свързване е много удобен, тъй като когато устройството не успее, не е нужно да го избирате в окабеляването на автомобила, а просто издърпайте щепсела от контакта на стандартния контакт.
Вместо да се инсталират нагревателни елементипълен комплект. Електрически проводници от тях могат да бъдат пренасяни през технологичните отвори в тялото. След това, в интериора на автомобила под таблото за управление се монтира уред за управление на чистачки, захранващият блок е по-добре поставен в отделението на двигателя. Важно е да поставите защитен елемент в електрическата мрежа на чистачките, за да избегнете възможни къси съединения.
По отношение на инсталирането на напълно отопляемпокритие, тогава ситуацията е различна. Инсталирайте това отопляемо предно стъкло със собствените си ръце е много по-трудно. В този случай самият вятър е по-скъп от стандартния. Първо трябва да се демонтират от автомобила и да се почисти седалката от остатъците от лепило. След това върху нагрятата стъкло е необходимо да намерите краищата на крановете за свързване. Те обикновено се намират в края на стъклото. В допълнение към тези заключения е необходимо да свържете електрическите проводници чрез запояване. Свързващите секции трябва да бъдат изолирани с течни изолационни материали. След свършената работа, стъклото е монтирано на автомобила, както и стандартното, и те започват да го свързват към електрическата бордова мрежа.
Един от изходите на нагревателя е необходимсвържете се с положителния извод на батерията, като използвате предпазител. Вторият изход е свързан директно към системата за управление на нагревателя, която от своя страна ще контролира времето за загряване на стъклото. В същото време блокиращият таймер се задава за определен период от време, след което автоматично изключва загряването. Обикновено времето за работа на електрическия нагревател зависи от климатичните условия и степента на заледяване на покритието.
За да извършите тези работи, трябва да можете да работитес обикновена спойка и имат представа за устройството и електрическото оборудване на автомобила. Ако няма такива познания, по-добре е да потърсите помощта на специалист. Възможно е да се оборудва стъклото с тази система по два начина: монтиране на лентата в равнината на чистачките на стъклото и залепване по периметъра на прозореца. Зоната за нагряване на чистачките е описана по-горе, така че разговорът ще бъде за начина на поставяне на лентата по краищата на стъклото.
За съжаление, домашни автомобилипроизводство не са оборудвани с такава фабрика за стъкло с. Ето защо, шофьорите са намерили изход от тази ситуация. Купи в магазините се самозалепващи ленти и ги монтирате на колата. Това допълнение е автомобилната предното стъкло без отопление нишки. Тя е изработена като тънък прозрачен филм лента на различни ширини и дължини, в зависимост от приложението му.
Преди да залепите фолиото, първо трябва да го избършетеРазкъсаната вътрешна страна на стъклото е от петна и прах. Лепилните ленти трябва да бъдат много внимателни, за да не ги повредят и да направят инсталацията възможно най-гладка. След това отоплението на предното стъкло (VAZ) трябва да се нагрее в захранващата система на автомобила. Както беше казано по-рано, един терминал е свързан към положителния проводник, а вторият към управляващия блок.
За по-удобно използване на леки автомобили през лятотосистемата може да бъде оборудвана с допълнителни контроли. Например, в торпеда се монтира допълнителен бутон за отопление на предното стъкло, който може напълно да изключи захранването на устройството.
След като инсталирате този елемент, трябва да го направитепроверете. Стартираме автоматичния двигател, включим отоплението за няколко секунди и проверим неговата верига с помощта на електронен тестер. Когато правилно свързани, устройството ще покаже на изхода от веригата 12 стойност Б. Това означава, че веригата все още няма прекъсвания, и системата работи.
Въз основа на прегледа,определете избора - почиствайте вятъра ръчно и прекарвайте всеки ден по собствена сила и време, или веднъж не бъдете прекалено мързеливи и отоплявайте предното стъкло със собствените си ръце. Благодарение на наличието в автомобилните магазини на различни допълнителни устройства към колата, "топло" предно стъкло може да бъде направено независимо, без особени финансови разходи. След това колата ви ще бъде готова за работа през зимата по всяко време, независимо от капризите на времето.
