Велосипед – давнее изобретение человечества, сам от само себе си е уникално устройство. За да разширят функционалността си, хората започнаха да използват допълнителни структури, а сред тях са ремаркетата за велосипеди. Ремаркето за велосипеди помага при решаването на някои проблеми по време на транспортирането.
Туристическото едноколесно велосипедно ремарке улеснява превоза на товари, когато пътувате дори по тесни алеи, и е лесно и лесно да се движите по маршрута с него.
Велосипед трейлър за дете имаизискванията за проектиране са по-строги от транспортирането на всякакви стоки. Такива ремаркета трябва да бъдат оборудвани с предпазни колани, амортисьори. Всеки, който изгражда структура самостоятелно, трябва да си спомни това. Детската ремарке за велосипед трябва да премине тежък тест, който не е от значение за колата.
Най-често използваните двуколесни ремаркета, обикновено дизайнът за превоз на деца или товари.
Едноколесни модели са гъвкавитандема, така да се каже, е допълнителна седалка, която има самостоятелно задвижване, верижно задвижване на зацепващото колело. Такова ремарке се движи достатъчно послушно по протежение на една правилна част от пътя, но когато завива, възникват трудности: задното колело започва да се плъзга, а не да се търкаля.
Друг модел, който е много по-рядък екогато ремаркето е прикрепено отпред. Велосипедът не плъзга ремарке, а го бута. Този дизайн е най-сложният и не е лесен за управление.
През лятото много хора заменят запушеннеудобно транспортиране на лек и лесен за управление велосипед. Много хора използват ремаркето за транспортиране, за да направят пътуването вълнуващо не само за възрастни, но и за деца. Купуването на дизайн струва пари, толкова много занаятчии го измислят по свой начин. Така че как може да събереш трейлър за велосипеди със собствените си ръце? Описваме най-лесния начин.
Когато материалът е подготвен, може безопасно да неда се съмнявате за успеха, да се заемете с работа. Основата на ремаркето ще служи като рамка. За да го създадете, трябва само да подготвите рисунка предварително. На нея тръбата ще бъде извита. Вземете голям лист, очертайте формата на бъдещия кадър, по-добре е той да е овален. На изтеглените линии огънете тръбата.
Една такава извита тръба ще служи като дъно заремарке, от другата се наведе като шейна. Тези два елемента трябва да бъдат запоени заедно. Появява се втулките в краищата на рамката на местата, където ще се монтират колелата. Инсталирайте самите колела.
Следващата стъпка е да инсталирате дъното.Сега имате нужда от медна кошница. Вместо това можете да вземете дебел лист MDF, но недостатъкът на този материал е, че той бързо се намокря. За дъното е по-добре да се използват влагоустойчиви материали, подходящи, например, ламиниран шперплат. Страничните стени могат да бъдат направени от дебел брезент или тънки дървени панели.
Ако ремаркето ще служи за транспортиране на деца, монтирайте амортисьори. Оборудвайте удобни седалки с предпазни колани.
Закачете металната тръба към ремаркето, когаточиято конструкция ще бъде закрепена с велосипед. В допълнение към самата траверса е необходимо да се направи възел, свързващ ремаркето с велосипеда, т. Нар. Теглич. Можете да го направите от една инчова тръба и метални пластини. Тръба за огъване във формата L. Залепете металните пластини на мястото на ъгъла, поставете между тях болт, който ще играе ролята на иго. Монтирайте долния болт перпендикулярно на горния, трябва да пресече отвора в тръбата и да се присъедини към долната скоба.
Не забравяйте тежестта. На мотора трябва да има багажник. Монтирайте един шарнир върху теглича, а другият - върху багажника.
По такъв прост начин се изгражда велосипедно ремарке със собствените си ръце. Той ще може да ви служи за семейни пътувания, за да транспортира деца или да премества малки товари.
Велосипедното ремарке изобщо не е сложнооперация. Всеки, който се е опитал да го използва, може да потвърди това. Когато карате по хоризонтална повърхност, ремарке, изпълнено с деца, изобщо не се чувства. Той не задържа движенията, не пречи на управлението, маневреността.
Просто имайте предвид, че самият ремаркепо-широк от велосипед, така че не забравяйте да оставите повече пространство при завъртане или при шофиране на тесни места (между дърветата по пътеките). Имайте предвид, че когато завъртите ремаркето за велосипед, се движи по вътрешната дъга. На изхода от хълма ремаркето ускорява мотоциклета, но с правилното спиране този проблем лесно се решава.
Има проблеми при шофиране на свободна почва илинагоре по хълма. Разбира се, това се дължи на теглото на ремаркето, защото тежи с товара, каквото и да каже, не по-малко от 50 кг. И все пак с ремаркето да отиде малко по-лесно, отколкото ако носите същото тегло на багажника.
Разбира се, движете се с асфалт с ремаркемного по-лесно, но можем спокойно да кажем, че ремаркето за цикъл е удобно и за шофиране по гъсти черни пътища, калдъръмени камъни, трева. С такъв дизайн можете дори да преодолеете плитки маршрути, защото разликата между дъното и пътя не е толкова малка. Няма риск от преобръщане, дори ако на груб път на места едно колело ще бъде по-високо от другото.
Проблемът за движението се създава от свободното издигане.Велосипедът заедно с ремаркето бързо се втурва в тях. Трудно е да се преодолеят всякакви препятствия с ремарке, било то трупи или канавки. Язденето по тесни пътеки също е изключително неудобно, велосипедът трудно се вписва на завои и докосва всичко, което се придържа.
Като цяло, ремаркето за велосипеди е чудесна помощ. След като премислихте маршрута предварително, можете да се забавлявате и лесно да отидете на интересно пътуване с цялото семейство.
