Томас Нюкомен Роден в Дартмунд през 1664 г., 24 февруари. Този човек умира в Лондон през 1729 г. От статията научаваме за какво е известно Томас Нюкомен.
Недалеч от Модбъри, където Севери постави първите си експерименти, беше пристанищният град Дартмунд. В него живеел много добър ключар и ковач. Томас Нюкомен, Поръчките за работата му идват от всички местни жители. Заема малка ковашка флора, разположена на края на града.
Томас Нюкомен не е известен учен, не публикува научнине беше в Кралския клуб в Лондон. Този човек не привлече много внимание. Следователно, информация за неговия живот, неговото семейство не е запазено никъде. Но след като се оказа, че Томас е велик майстор, създал парния двигател.
Доста много се намираше в близост до Дартмунд.мини. Томас се занимавал с ковачество, ремонтирал различни устройства. Очевидно е, че той се занимаваше с изобретяването на Севери. Често Томас работи с помпи, инсталирани в мини. Те бяха задвижвани от човешката мускулна сила. Гледайки това, ковачът реши да подобри механизма. Значи известният Колата на Томас Нюкъмен, Струва си да се каже, че той, разбира се, не беше пионер в тази област. обаче Томас Нюкъмен и неговата парна машина даде тласък на развитието на индустрията от онези години.
Парен двигател на Thomas Newcomen създаден, като се вземат предвид постиженията на другитеИзобретатели. Като помощник ковачът взел Каули (водопроводчик). В своето устройство Newcomen използва рационални идеи и най-добри практики, направени преди него. За основа беше взет цилиндър Papen. Парата в устройството обаче, осигуряваща вдигането на буталото, беше в отделен котел, точно както в Северната.
Единицата работи по следния начин.В един котел имаше постоянно образуване на пара. Този резервоар беше оборудван с кран. В определен момент тя се отвори и парата попадна в цилиндрите. Поради това буталото се издигна нагоре. Той от своя страна беше свързан към пръта от водната помпа чрез верига и балансьор. Тя при движение на буталото се премести надолу. Цялата кухина на цилиндъра се напълни с пара. След това второто кранче се отваря ръчно. Студената вода влезе през цилиндъра през него. Съответно парата се кондензира и вътре в резервоара се създава вакуум. Буталото паднало под въздействието на атмосферното налягане. В същото време той дръпна веригата на балансира заедно с него. Помпата се движеше нагоре. Съответно следващата порция вода се изпомпва. След това цикълът се повтори отново.
Машината, създадена от Newcomen, функционира спрекъсвания. Съответно, тя не може да се превърне в механизъм, който стартира промишлено оборудване, което изисква непрекъснато движение. Това обаче не беше целта на изобретателя. Newcomen искаше да създаде такава помпа, с която би било възможно да се изпомпва вода от мини. Това е успял изобретателят. Височината на колата беше приблизително равна на четири-пет етажна сграда.
В допълнение, устройството беше много "проницателно".Поддръжката на инсталацията е извършена от двама души. Човек постоянно хвърляше въглища в котела. Вторият беше отговорен за крановете, които пускаха в студена вода и пара. Разбира се, това беше много тежка работа. Колата на Newcomen имаше капацитет от 8 литра. а. Поради това водата може да се повиши от дълбочина до 80 м. Разходът на гориво беше 25 кг въглища / час на 1 литър. а. Изобретателят започва първите си експерименти през 1705 г. Отне му около десет години, за да направи правилно работещо устройство.
Машината на Newcomen беше широко разпространена презрудни и въглищни мини в Англия, Германия и Франция. Устройството се използва главно в минната индустрия. Използван е и при доставката на водопроводи в големите градове. Поради факта, че колата беше много обемиста и консумираше много гориво, тя намери приложение главно за високоспециализирани цели. Изобретателят не успя да направи универсален механизъм от устройството. Инсталацията обаче беше взета за основа от Уат, който създаде нов модел на парна машина.
Кранове често се отваряха от деца.В Корнуол Хъмфри Потър работеше върху колата на Newcomen. Монотонната дейност тласна момчето към идеята да принуди единицата да отваря и затваря тези кранове. Той взе две парчета тел и свърза дръжките към балансьора. Това беше направено с определено изчисление. Балансорът по време на завоя след движението на буталото започна да се затваря и отваря крановете, когато е необходимо. Тази иновация беше наречена от името на момчето механизъм Потър.
Newcomen не получи патент за своето изобретение.Факт е, че такъв асансьор вече е регистриран от Севери през 1698 г. Съответно всички възможности за използване на единицата вече са му били възложени. Но след известно време Севери и Нюкъмен започнаха да работят заедно върху машината.
