Международното летище Kurumoch се намира вБереза, между два големи града: Самара и Толиати. През 2015 г. там са сервирали над 2,2 милиона пътници. В края на годината той е сред десетте най-големи летища в Русия.
Официално считано за дата на откриване на летището на 19 декември 1957 г. На този ден беше създадена поръчка за създаване на летище Kurumoch на четвърта класа.
Летището е построено преди 1960 година.Тази година бяха позволени тренировъчни полети на самолети AN-10 и IL-18. От февруари следващата година полетът Kuybyshev-Moscow започва да тръгва. Това беше самолетът Ан-10, превозващ товари.
На същата равнина, но няколко месеца по-късно,Първите полети за хората започнаха. В средата на май пътникът е изпратен в Минералние води. Непосредствено след това започват полети до Ленинград, Свердловск, Ташкент, Тбилиси, Адлър.
Още в началото на 70-те години 700 000 души са използвали летищните услуги. Доставката възлиза на 27 хиляди тона.
В края на осемдесетте години летището преживяреконструкция. Изградени нови съоръжения, подобряващи инфраструктурата. По това време завършва изграждането на втората писта за излитане и кацане, позволяваща приемането на по-големи самолети.
Международното летище Kurumoch получи статута си през 1992 г. Година по-късно международният терминал започна своята работа.
През 1994-1995 г. летището е преименувано няколко пъти. През 2002 г. летището връща традиционното си име - Kurumoch.
През 2007 г. голяма сума беше отпусната от държавния бюджет за реконструкция, която бе планирана да бъде завършена до 2014 г.
До 2011 г. 96% от летищните акции са прехвърлени в ръцете на"Корпорация за развитие на регион Самара". И през януари на следващата година започва реконструкцията и изграждането на нов комплекс от сгради. Използването на новия терминал започна през януари 2015 г.
Летището се намира на 35 километра от Самара и на 45 километра от Толиати.
Летище Kurumoch може да обслужва различни видове въздухоплавателни средства, включително версиите An-124, Tu-204, Airbus-A330, Il-96 и други.
За кацане (излитане) на самолета има двеленти, оборудвани с необходимите системи. За обслужване на пътници има два терминала. Един от тях започна да работи само през януари 2015 г. Нейната площ е 42.6 хиляди квадратни метра. След един час той може да пропусне 1,4 хил. Пътници. Този терминал включва следните обекти:
Кафенето, магазините, разположени на територията на терминала, ще ви помогнат да не се отегчавате докато чакате.
За сортирането на товари има отделен товарен терминал с площ от 5.4 хиляди квадратни метра.
Kurumoch (летище) си сътрудничи с много авиокомпании. Някои от тях извършват годишни полети, докато други само сезонни. Сред компаниите, които работят непрекъснато, могат да бъдат разграничени следните:
Точният адрес на обекта: район Самара, квартал Красноглински, село Береза, летище Курумох.
Номера на телефонната линия:+7 (846) 966-50-55, 8-800-1000-333. Необходимата информация може да се получи с помощта на помощната услуга, която работи в автоматичен режим. За да направите това, трябва само да наберете номера +7 (846) 966-50-56.
Научете необходимата информация за летището, проверете графика, можете да резервирате билет на официалния сайт airport.samara.ru.
Има няколко начина да стигнете до летището. Най-лесният начин е да вземете такси.
Вторият вариант е маршрутен транспорт.Той тръгва от сайта, разположен до терминала. Билетите се продават в касата, в залата за пристигащи. Автобусен номер 652 работи редовно по два маршрута: Kurumoch (летище) –Самара, Kurumoch - Толяти.
Автобуси номер 392 и номер 79 отиват до селата, разположени в близост до летището. Можете да ги използвате и за пътуване.
По време на съществуването му на летището имаше четири сериозни бедствия.
При бедствието, станало на 8 март 1965г.30 души загинаха. От тях 9 членове на екипажа и 21 пътници. Самолетът беше контролиран от стажант, а инспекторът беше наблизо. По време на изкачването поради неизправност на хоризонта при снеговалеж пилотите са загубили ориентацията си. Самолетът се разби на земята.
Втората катастрофа настъпи на 9 юли 1973 г. В резултат на унищожаването на двигателя фюзелажът е повреден. Двама пътници бяха убити от трески. Още двама са ранени.
Тежка авария, причинена по вина на пилота 20Октомври 1986 г. Приспособлението за кацане се счупи по време на кацането. Самолетът лежеше на корема си и в това положение се движеше около триста метра. Фюзелажът е наполовина счупен. Изтичане на гориво предизвика пожар. Общо на борда имаше 93 души. От тях 69 са загинали.
Последна катастрофа, също свързана с бъговеекипаж, възникнал на 17 март 2007 г. Не достигайки пистата, самолетът седна на земята, продължавайки да се движи по инерция. След това се претърколи и се начупи на парчета. Загиват 6 души, 27 са ранени.
