Vzhled modelu Lamborghini Sesto Elemento, foto, které jsou uvedeny níže, miliony milovníků značky, stejně jako lidé s velkými finančními příležitostmi z celého světa čekají na velmi dlouhou dobu. Auto bylo poprvé představeno veřejnosti během výstavy v Paříži v roce 2013. Odborníci spojili obrovské vzrušení nejen s vynikajícími technickými vlastnostmi stroje, ale is jeho zajímavým designem. Rok po debutu se dozvědělo o začátku montážního modelu.
Ещё на стадии разработки Lamborghini Sesto Zástupci výrobce Elemento oznámili, že nový produkt bude propuštěn v omezeném množství. Z montážní linky vyšlo zejména dvacet kopií vozu. Přes jedinečnost modelu jsou v jeho designu viditelné prvky, které jsou vlastní některým dalším mistrovským dílům této italské společnosti. Při montáži karoserie se používají výhradně lehké a moderní materiály (hlavně uhlíkové vlákno), takže automobil ve svém segmentu má nejmenší hmotnost na planetě (jeho celková hmotnost je menší než jedna tuna). Vozidlo je konstruováno jako sportovní vůz a je určeno k použití výhradně na závodní dráze.
Zvláštní pozornost má vzhled Lamborghini SestoVývojáři Elemento dali přední část vozu, což je skutečný potěšení na první pohled na vůz. Jasně červené kanály dodávají modelu agresivní vzhled. Exkluzivní, navržený speciálně pro tuto automatickou optiku umístěnou na obvyklých místech pro značku a mírně nepřiměřený ostatním prvkům „front end“. Unikátní lze nazvat zadní stranou zpráv. Jeho neobvyklost souvisí s umístěním výfukového potrubí, křídla a světel. Na model Lamborghini Sesto Elemento instaloval 19 palcové uhlíkové ráfky, „oblečené“ do produktivní gumy s nízkým profilem.
Interiér je zakončen odolným apřírodní materiály. Současně je třeba poznamenat, že existuje řada zařízení navržených tak, aby poskytovaly nejvyšší úroveň pohodlí lidem uvnitř. To vše dohromady dělá jízdu snadnou a uvolněnou.
Desetiválcová benzínová pohonná jednotkaZdvihový objem 5,2 litru, schopný vyvinout 562 koní, je hlavní hybnou silou Lamborghini Sesto Elemento. Charakteristiky motoru umožňují vozu zrychlit na 350 km / h v závislosti na dostupnosti vysoce kvalitního povrchu vozovky. Současně dochází k téměř okamžitému zrychlení i zpomalení. Motor spolupracuje s automatickou šestistupňovou převodovkou. Již v základní konfiguraci je vůz vybaven vylepšenými a nejmodernějšími bezpečnostními systémy a také všemi druhy asistentů. Dynamika pohybu se může jen radovat. Zejména vozu trvá pouhých 2,6 sekundy, než zrychlí z nuly na „stovky“. Ať je to jakkoli, majitelé to mohou zažít výhradně na závodní dráze.
Momentálně model Lamborghini Sesto Elementojeho vzhled se stal jedním z nejdražších automobilů na planetě, protože jeho odhadované náklady byly odhadnuty na dva miliony eur. V tomto případě mluvíme o nejjednodušší verzi. Ať je to jak chce, ani tak působivá částka se nemohla stát překážkou velké poptávky po novince. Tato cenová politika výrobní společnosti je zcela pochopitelná, protože stojí za to si pamatovat, o které značce v tomto případě mluvíme. Vysoké náklady na model jsou navíc odůvodněny skutečností, že v procesu jeho výroby byl použit velmi drahý a vzácný materiál, což je šestý prvek periodické tabulky.
