Není to žádné tajemství domácích automobilůvýroba, včetně 14. Lady, je vybavena ne příliš výkonnými motory. V tomto ohledu se motoristé snaží každým možným způsobem zvýšit sílu svého železného přítele. Aby bylo možné plně odhalit schopnosti benzínového motoru, je nutné zvýšit objem válců, tj. Zapnout motor. Ale můžete přidat "koně" jinými způsoby. Jak vyrobit tuningový motor VAZ-2114, přečtěte si další informace v našem článku.
To je nejvíce osvědčený a spolehlivý způsob, jak se zlepšitcharakteristiky dynamiky akcelerace jakéhokoli automobilu. Podstata práce na nucení motoru je velmi jednoduchá - stačí, abyste správně vykopli píst, dokončili sací potrubí a vyměnili klikový hřídel. Bohužel to však není možné bez speciálního stroje, nástrojů a ještě více dovedností. Píst otvor v high-tech zařízení na základě přesného výpočtu a velikostí jejich dodržování. Pokud je část alespoň o několik milimetrů větší, nelze očekávat účinnost takového nucení. Takové stroje jsou jen v profesionálních studiích, takže jejich tuning hands motor VAZ-2114, takže nemůže dělat.
Na specializované SRT se velitelé rychle zvednoujste nejvhodnější klikovou hřídelí (vysokou nebo lehkou), vyměňte ji a správně vyfoukněte písty motoru. V průběhu času trvá proces zesílení motoru asi jeden den. Z finančního hlediska budete muset strávit nejméně 500 dolarů, abyste "přemýšleli o motoru". Vzhledem ke snížené velikosti pístů a upraveného sacího potrubí se výkon motoru zvýší téměř o 1,5krát. To znamená, že místo starých 90 koní získáme okamžitě 135. Ale spotřeba paliva nebude ekonomická - v průměru se zvýší o 2-3 litry.
Někteří řidiči opravují (ladění)VAZ-2114 samotný motor. Všechny písty a kliková hřídel zůstávají nedotčené. Jak můžete zvýšit výkon motoru bez vyvrtání válců? Nejjednodušším způsobem je výměna pravidelného vzduchového filtru. V důsledku toho se výkon motoru zvyšuje o cca 5-8 procent. Spotřeba paliva tak téměř nezvyšuje. Spolu s filtrem doporučují motoristé změnit pravidelné vodiče svíček na vysokonapěťové.
Aby se zvýšil maximální počet otáček klikového hřídele (a podle toho i výkonu), válce sherkovatosti odstraní. Spolu s nimi jsou vstupní kanály leštěny.
Jiným způsobem, jak vylepšit motor VAZ, může být zdokonalení systému distribuce zapalování. V tomto případě DVS instaluje lehké ventily a nové tlačné zařízení.
Je to také velmi účinný způsob, jak se zlepšitvýkon motoru. Jak ukazuje praxe, po instalaci turbodmychadla se automobil stává silnějším minimálně o 25-30 procent (což je téměř jako u vyvrtaných válců).
Stejně jako v případě vynucení, tato metodanení možné zvýšit výkon motoru bez zvláštního vybavení. Nepoužívá však obráběcí stroje, ale počítačový software. Hlavním cílem změny je ve skutečnosti elektronická řídicí jednotka, která je v důsledku práce "vymývána mozkem".
V technickém jazyce je čip tuningu motoruVAZ-2114 je přeprogramováním počítačového řídicího systému ICE. Je třeba poznamenat, že existuje mnoho možností "blikání". Například, jeden program konfiguruje blok za mírného spotřeby paliva (na úkor dynamiky zrychlení), a druhý, naopak zvyšuje kapacitu elektrárny (stroj stráví 5-10 procent více benzínu než dříve). Další zajímavá verze firmwaru je nahrazení časování zapalování na VAZ. Automatické ladění 2114. "Lady" v tomto případě umožňuje přepnout na bezbolestnou absorpci benzinu s nízkým oktanovým číslem.
Ale přesto většina motoristů přeměňuje počítač na vyšší výkon. V důsledku toho se automobil zrychluje dynamicky, rychle a rychle.
Ale nezapomeňte na nedostatky tohotočipové ladění. Jedná se o zvýšenou toxicitu výfukových plynů a zvýšení spotřeby paliva o 5-10%. Bohužel moderní technologie neumožňují přeměnit stroj současně na nízkou spotřebu a vysokou dynamiku přetaktování. Musíte obětovat něco s jednou věcí - to jsou zákony fyziky.
