D-243 - motor, který byl testován časem

Nejoblíbenější auto běloruštinyvýroba samozřejmě je traktor MTZ. Ale ve všech zemích post-sovětského prostoru jsou produkty motoristického závodu v Minsku vysoce ceněny, což dělalo lidstvu D-243 - motor, který se vyznačuje svou silou, spolehlivostí, nenáročností a všestranností.

Dieselový motor D-243

D-243 je motor, který je adieselová elektrárna s in-line uspořádáním válců (všechny v motoru čtyři válce jsou nainstalovány). Pro řízení rychlosti klikového hřídele se používá mechanický regulátor. Chlazení je tradičně tekuté, bez zvýšení.

Většina popularity kvůli jehonenáročný motor si zasloužil D-243. Motor je schopen pracovat s nízkokvalitním palivem při okolní teplotě +44 až -44 stupňů Celsia.

Hlavním účelem pohonných jednotek -montáž na traktory s třídou zatížení 14-20 kN. Nejčastěji jsou vybaveny zemědělskými nebo průmyslovými stroji, stejně jako lesnickými stroji.

Ale často v složení vysoce specializovaných strojů(elektrárny řady AD, dieselové pohony PD a čerpací jednotky) rovněž zahrnují zařízení D-243. Motory musí být vybaveny stejným stavem - mohou fungovat na území s neomezenou výměnou vzduchu.

Technické specifikace

D-243 je doporučený motorpro montáž na traktory MTZ-82 a MTZ-80, přičemž musí být dodatečně doplněn o některé prvky elektrického zařízení, řídicích senzorů, olejových a vodních radiátorů.

Pouze v tomto případě realizuje motor D-243, jehož vlastnosti jsou uvedeny níže, všechny jeho schopnosti.

1. Způsob tvorby směsi je přímé vstřikování paliva.
2. Počet pracovních válců je čtyři, řadové uspořádání.
3. Kapacita válce je 4,75 litru.
4. Pracovní výkon je 59,6 kW.
5. Maximální točivý moment je 258 N * m.
6. Kompresní poměr je 16 jednotek.
7. Celková hmotnost 430 kg.

V tomto případě se klikový hřídel nemůže otáčet při volnoběžných otáčkách frekvencí 2380 ot / min, protože je regulátorem omezen.

Provozní indikátory

Kromě technických charakteristik a ukazatelů výkonu charakterizují instalaci D-243. Při provozu motoru se vyrábějí následující normy:

• spotřeba paliva při provozu při 100% výkonu a při rychlosti 1500 ot / min - 220 g / kWh;
• spotřeba motorového oleje pro "spalování" - 0,9 g / kW * h; při 100% zatížení - ne více než 0,2 litru za hodinu;
• typ použitého motorového oleje - třída CI-4 podle třídy "I nebo E3-96, 4-99, 5-02 podle AS" EA;
• typ nemrznoucí kapaliny - chladicí kapalina s nízkou teplotou mrazu "TS-40" nebo "TS-65".

Motory jsou spuštěny buď s elektrickým spouštěčem nebo s předběžným pohonem. V druhém případě se k názvu přidá písmeno "L".

V závislosti na účelu traktoru,který je instalován motorem, může být jednotka vybavena dodatečným vybavením - pneumatickými kompresory, sestavami spojkových kotoučů a dalšími jednotkami. To je třeba vzít v úvahu při provádění údržby a motor D-243 nevyžaduje opravu.