Retro-motocykly lze porovnávat s těmito filmy,jako "Operation Y", "Diamond Arm" nebo "Kaukazský zajatý". To znamená, že byly propuštěny již dávno, ale počet soudců z těchto mistrovských děl v průběhu let se nezměnil. Tyto motocykly mají zvláštní výhodu ve srovnání s moderními modely - jejich jedinečným kouzlem; a navíc mají sílu a přístupnost.
Moderní motocykly, i když jsou jinémoc a jedinečný design, ale ne každý si může dovolit koupit takový luxus. Kromě toho budou stále vyžadovány značné finanční náklady na údržbu a palivo.
Moderní motocykly jsou skvělépopularita a vzácné knihy jsou psány zřídka a málo. Tento článek vám tedy pomůže zapamatovat si, které retro motocykly byly nejvíce žádané a zajímavé.
Na začátku roku 1923 vyráběla BMW prvnímodel s motorem o objemu 500 cm3. Bylo vytvořeno 3100 kopií. O dva roky později se objevil nový motocykl - BMW R37. Prodej tohoto modelu byl příliš nízký, takže bylo rozhodnuto vydat pouze 175 kopií.
Německých vývojářů, kteří se pokoušejí udržetsvětový trh, rozhodl se mírně upgradovat první model, zvýšit výkon motoru a zlepšit brzdový systém. Proto byla hmotnost motocyklu BMW R42 126 kilogramů a maximální výkon se zvýšil na 12 litrů za sekundu.
Tyto změny významně ovlivnily prodej,a motocykly byly vyráběny po dobu dvou let, po které se síla následných modelů neustále zvyšovala. Také tělo a další prvky vzhledu prošly změnami. Motocykly BMW byly proslulé svou rychlostí a spolehlivostí a stále si zaslouží čestné místo v žebříčku nejlepších retro motocyklů.
Autoped Corporation je první Američanspolečnost, která se podařilo vytvořit první skútru nebo skútr. Tento způsob dopravy je určen pouze pro pohyb po městě. První prototyp byl propuštěn v roce 1914 a výroba v plném rozsahu začala až po dvou letech.
První vysílač, který byl propuštěn, se nemohl pochlubit maximálním výkonem. Jeho čtyřtaktní motor vyráběl pouze 1,5 koní, což stačilo jen k jízdě po městě.
Koloběžka váží 50 kilogramů, takžedoprava nevyžaduje hodně práce. Navíc pro maximální pohodlí může Autoped úplně spustit sedadlo a namontovat volant na zadní křídlo. V té době náklady na první skútru nebyly více než 110 dolarů. Součástí sady byla i reflektor a signál vzduchu.
V roce 1926 byl světový trh velkýpotřeba motocyklů s jedním válečkem. Tyto modely byly velmi žádané a konkurence mezi předními společnostmi neustále rostla. V tomto boji se rozhodl vstoupit do společnosti Harley-Davidson, která vyráběla sériové motocykly s motorem s jedním válcem.
Některé z nejslavnějších modelů (A a B)vybavený motorem o objemu 350 cm3 s bočními ventily. Na prvních modelech (A) byl nainstalován magneto a na následujícím (B) byla baterie a zapalovací cívka již připojeny. Také Harley-Davidson vyráběl speciální motocykly, které byly určeny pro závodění. Byly vybaveny novým motorem, který dal o 50% více výkonu a nejvyšší umístění ventilů. Ačkoli motocykly s motorem ve tvaru V byly mnohem levnější, nestaly se oblíbené. Seznam legendárních retro motocyklů obsahuje pouze modely s bočním uspořádáním ventilů. Tyto modely jsou považovány za nejspolehlivější a nejoblíbenější.
Krásný a výkonný motocykl je dobrý, ale pokud nedodržíte pravidla a bezpečnostní techniky, je to velmi špatné. A co přesně je součástí bezpečnostní technologie? To je pravda, přilbu.
Pod každým typem motocyklu musíte vyzvednoutsprávná přilba. Například pokud sedíte na vozidle Yamaha R1, budete nosit přilbu na skútr? S největší pravděpodobností si vyberete z moderních vysokorychlostních modelů, které jsou navrženy pouze pro rychlou jízdu. To platí i pro retro-motocykly. Přestože jsou helmy mnohem dražší, doplní váš styl.
Podívejme se na seznam nejlepších a vyhledávaných přileb pro retro motocykly:
V tomto článku jsme se podívali na pár fotografií retro motocyklů a také jsme se seznámili s historií vytvoření každého z nich. Stojí za zmínku, že výše uvedené přilby jsou drahé modely.
