Několik majitelů automobilů uvažovalo o tom, jakvypláchnout chladicí systém motoru. Mnoho řidičů jednoduše ignoruje tento proces, doufajíc náhodně. Takový neopatrný postoj k dílům však často vede k vážným poruchám, které mohou dokonce vést k zásadní revizi motoru kvůli častému přehřátí.
Je tento proces povinný?
Jak víte, auto není důležité nebo naopaknejsou důležité podrobnosti. Každá z nich plní svou funkci a po nějaké době bude vyžadovat opravu nebo výměnu. V případě chladicího systému, stejný případ - musíte nejen naplnit auto vysoce kvalitní nemrznoucí směsí, ale také čas od času vyčistit chladič. Jinak se jednoduše ucpá a na jednom místě auto zastaví a jeho další cestou bude cesta do servisního střediska.
Jak propláchnout chladicí systém motoru?
Tato otázka není tak jednoduchá, jak se zdáprvní pohled. A pokud si myslíte, že pro mytí stačí nalít vodu do radiátoru, jste hluboce omylem. Tato kapalina díky svým vlastnostem není schopna účinně odstranit měřítko, které se vytvořilo v systému. Opláchnutí vodou je tedy jen ztráta času. Někdy se stává, že ani silná kyselina nemůže znečišťování odstranit, o jakém druhu vody můžeme mluvit? Ukazuje se tedy, že odpověď na otázku, jak propláchnout chladicí systém motoru, je jednoznačná - používat speciální kyseliny. Najdete je a koupíte v jakémkoli obchodě, jejich cena je navíc docela přijatelná. Pojďme se tedy podívat na hlavní typy těchto látek.
Nejoblíbenější odvápňovačjsou kyselé léky. S jejich úkolem snadno zvládnou. Nejsou však schopni eliminovat organická ložiska a tuky. K tomu jsou agresivnější alkalické kyseliny. Proto naše téma „jak propláchnout systém chlazení motoru“ pokračuje. Obecně platí, že je správné je nazývat ne alkalickými (protože takové prostředky mohou jednoduše jíst veškerý kov s depozity a vše, co tam bylo), ale dvousložkové a neutrální. Oba produkty velmi dobře čistí chladicí systém před kontaminací. Nyní pojďme mluvit o jejich rozdílech. První kyselina obsahuje dva roztoky - je alkalická a kyselá. Když se dostanou do systému, snadno umyjí všechno, co se zde vytvořilo během provozu radiátoru. Nicméně i přes takovou účinnost mezi motoristy nenašli moc uznání. Nejoblíbenější dnes jsou neutrální čističe. Na rozdíl od prvních neobsahují zásady ani kyseliny. Dobře však eliminují všechny vklady, které jsou v systému. Mimochodem, nyní existuje několik druhů těchto látek. Existují čisticí prostředky, které se používají k prevenci (jsou méně účinné), a také takové, které umývají všechny typy kontaminujících látek. Pokud jste si tedy při nákupu tohoto produktu nevšimli výsledek, pečlivě si prohlédněte štítek. Obecně je taková univerzalita v dnešních podmínkách velmi důležitá.
Mezi nejlepší výrobce těchto produktů stojí za zmínku IQUI MOLY, LAVR a profylaktika PINGO KUEHL-SYSTEM.
Pravděpodobně byla vyřešena odpověď na otázku, jak propláchnout chladicí systém motoru - jako čistič je nejlepší použít neutrální látky.
