Město Dudinka se nachází za arktickým kruhem v České republicepermafrost, u ústí řeky Dudinka (přítok Yenisei), jehož jménem bylo město s názvem. Od Krasnojarsku až po město - více než 2,5 tisíc kilometrů.
Hlavní atrakcí města jemořský přístav, působivý svou velikostí a masivním přístavem. Město Dudinka je mezinárodní přístav, který se nachází v dolní části řeky Yenisei. Je to největší mořské molo na Sibiři a největším severním moři v zemi.
Přístav se nachází na soutoku řeky DudinkaYenisei. Je charakterizována celoročním plavebním časem, který jí poskytuje ledoborec. Přístav Dudinka je spojen po moři s městy Arkhangelsk a Murmansk, av létě - řekou komunikací s Dixonem a Krasnojarskem. S městy Talnakh a Norilsk to je spojeno po silnici a železnici. Přístavní plocha je 24,9 hektarů, vodní plocha je 30,2 km2. Objem přístavu je 1132 tisíc tun (2012). Kapacita je zhruba 25 tisíc tun denně. V portu je 112 portových jeřábů.
Jedná se o arktický přístav na federální dálnici severní námořní stezky.
Stavba přístavu začala v roce 1935.Norilsk vybudoval těžební a tavící komplex, bylo naléhavě nutné dodat náklad na stavbu. První stavby v přístavu byly postaveny v roce 1936 a první lodě byly přijaty v roce 1939.
Oficiálně byl přístav otevřen 8. prosince 1944. V roce 1945 byla přemístěna do Norilské důlní a hutnické kombinace, od té doby je to rozdělení rostliny.
V roce 1952 byla dokončena výstavba železnice spojující přístav Dudinka s Norilskem.
Dlouhodobá dodávka zboží dohutní kombajn byl proveden během čtyř měsíců (pouze v letní plavbě), protože v zimě byla vodní plocha přístavu Dudinka zcela pokrytá ledem. V šedesátých letech 20. století se objevily jaderné ledoborce a doba plavby v Arktidě se výrazně zvýšila.
V šedesátých letech začala výstavba kotvišť,které v roce 1965 byly instalovány portálové jeřáby. První set-ton plovoucí jeřáb sem přišli v roce 1967. S jeho vzhled vzrostl obrat přístavu, ve výši 1 220 tisíc tun ročně.
V roce 1973 otevřel přístav Dudinka zimunavigace. Od roku 1978, zpráva Murmansk - Dudinka se stal celoroční díky vznikem ledoborce „Kapitan Sorokin,“ „Sibiř“ a „Captain Nikolaev“, které byli schopni jít do Jenisej.
V roce 1982 získal přístav Dudin status námořní.
V roce 1984 přesáhla nákladní doprava 6 milionů tun.
V roce 2001 začaly být provozovány dva jeřáby, tři vysokozdvižné vozíky, 10 moderních jeřábů.
V roce 2005, prvníkontejnerová loď vysokého stupně ledu "Norilsk Nickel". Je určen pro navigaci bez doprovodu ledoborců. V roce 2009 do přístavu dorazila další loď typu "kontejnerová loď" Talnakh.
V roce 2011 se přístavní flotila doplňovala s tankerem "Yenisei", je schopna přenést tloušťku ledu bez doprovodu ledoborce, jehož maximální tloušťka ledu je až 1,5 m.
Od roku 2012 pracuje v námořním přístavu Dudinkamobilní obranný komplex, který poskytuje kontrolu nad námořní a pozemní oblastí v okruhu 50 km. Komplex zahrnuje seizmické a hydroakustické stanice, které umožňují rozpoznat a rozpoznat nepřítele i při přiblížení k přístavu.
V roce 2012 se námořní přístav Dudin stal mezinárodním, byl otevřen trvalý hraniční přechod přes státní hranice.
Jedná se o jedinečný přístav, jeho kotviště ročnězaplaveno během jarní povodně řeky Yenisei. V této době evakuace zařízení a nákladu do výšky 20 metrů. 7. června je vrchol vysokých vod, pokles vody nastává do 1. července.
Letní navigace námořního přístavu trvá přibližně 130 dní, od začátku června do poloviny října. Zimní plavební plavidla jsou doprovázena ledberem.
Mořský přístav Dudin je schopen přijmoutsypkých, průmyslově-potravinářských, technologických, dřevěných nákladu a ropných produktů. Z města se vyváží nikl, selen, kobalt, uhlí, síra, měď, kovový šrot. Mořský přístav je spojen řekou s přístavy Abakan, Lesosibirsk, Krasnojarsk. Mořský a říční přístav Dudinka je provozován současně.
Roční obrat přístavu je asi jeden milion tun, polovina z nich v komerčních produktech, další část - u spotřebičů pro průmyslové oblasti Norilsk.
Je to mezinárodní přístav. Námořní plavidla provádějící mezinárodní lety mohou přepravovat nákladu v přístavu Dudinka při registraci všech potřebných celních a hraničních dokladů na místě.
Přístav Dudin je vybaven 23 námořních kotvišť a9 řeky, navíc je v povodňové době k dispozici 8 vysokých lůžek. Tam je také ropná molo, postavený pod námořní kotviště podél řeky Yenisei.
