Anmeldelser og ejeranmeldelser af Skoda Fabia Mostafslører fuldt ud alle fordele og ulemper ved den nævnte bil. Når man vælger et køretøj, skal den potentielle køber vide nøjagtigt de tekniske specifikationer, mulige funktionsfejl og bilens adfærd på motorvejen. Sådanne nuancer er som regel angivet i anmeldelser af ejerne af Skoda Fabia 2013.
Den første generation af Skoda Fabia blev oprettet udelukkende til rejser på byveje. Den kompakte bil præsenteres i tre karosserier:
Til dato er omkostningerne til Skoda Fabia 2013 470 tusind rubler.
Modellen blev første gang frigivet i 1999 i tre trimniveauer:
Senere blev linjen suppleret med yderligere to versioner - Basic og Junior.
I anmeldelser af Skoda Fabia 2006 bemærkes det, at de to sidstnævnte to muligheder er flere gange billigere, da de ikke inkluderer servostyring, et handskerumslåg og en hylde over bagagerummet.
Den klassiske version er udstyret med ventilation med et filter, en hørbar indikator og en advarselfunktion om behovet for at tænde forlygten og et varmesystem.
Komfortpakke inkluderer sidebagspejle, tågelygter, trippecomputer, højdejusterbart førersæde, sidelister, alarm, centrallås, elvinduer i forrindene.
Ifølge anmeldelser af Skoda Fabia 2008, mesten dyre version er Elegance. Det er udstyret med opvarmede sæder, fuldt tilbehør, klimaanlæg og kromtrimning. Rum med aircondition er designet til opbevaring af kolde drikkevarer.
Frigivelsen af bilens anden generation ogsånavngivet Skoda Fabia New, udført fra 2007 til 2010. Udviklingen af en genylet version af den populære model begyndte tilbage i 2006, hvilket ikke forhindrede producenten i at distribuere den nye version til alle forhandlere umiddelbart efter verdenspræsentationen.
Den nye version af Skoda Fabia foregik den foregåendeVW Group-platformen, men bilens ydre har gennemgået betydelige ændringer: i design bemærkede eksperter funktionerne i den nye Roomster. De mest alvorlige justeringer blev foretaget på maskinens dimensioner. Den anden generation har opretholdt en overkommelig pris og blev mest husket af bilisterne, fordi en sedan forsvandt fra linjen med tilgængelige karosseriversioner.
Genindsætning af bilen blev genoptaget i 2010år: Skoda Fabia modtog klarere kofangerlinjer, smalere forlygter og et opdateret ratt. Bilsikkerhedssystemet er også ændret efter at have fået nye elementer:
Skoda auto-bekymring tilbyder en bred vifte af motorer til Fabia, der består af 12 motorer.
Blandt dem er fire 1,4-liters motorer, to afder har en kapacitet på 60 og 68 hestekræfter og repræsenterer en redesignet otte-ventilenheder installeret på forældede versioner af Skoda Favorit og Felicia. De to andre motorer er udstyret med et sekstenventilsystem og har en effekt på henholdsvis 75 og 101 hestekræfter. De blev oprettet af specialister fra Volkswagen-koncernen.
Kraftaggregater, der er mere beskedne i volumen - 1 og 1,2 liter - afhængigt af den specifikke version, har en kapacitet på 50, 54 og 64 hestekræfter.
Bilproducenten i anmeldelser af Skoda Fabia bemærkede, at den mest kraftfulde og dynamiske benzinmotor til denne model er en to-liters kraftenhed med en kapacitet på 116 hestekræfter.
Udvalget af motorer, der er installeret på Skoda Fabia, inkluderer også dieselmotorer:
Med undtagelse af spejderversionen, alle køretøjer til dettemodeller til det russiske bilmarked er produceret på anlægsanlægget i Kaluga, som dog på ingen måde påvirker samlingens kvalitet, hvilket i øvrigt bekræftes af bilejere i deres anmeldelser af Skoda Fabia 1. og 2. generation.
Car body design er virkeligoriginal og unik. Bilister i anmeldelser af Skoda Fabia 2012 bemærker, at det er umuligt at forveksle bilen med andre mærker eller modeller. På hætten er der en stempling, der går til emblemet og et stort gitter.
Fabia-interiøret er enkelt og ergonomisk: alle nødvendige kontrolelementer er til rådighed. Interiøret ligner det indre af en Volkswagen.
I anmeldelser kaldes Skoda Fabia ofte kvindeligen bil, til en vis grad sand. Pedalerne på pedalblokken er meget tæt på hinanden. Mange bilister siger, at du nemt kan trykke på to pedaler samtidigt.
I henhold til anmeldelser, hvad angår komforten i kabinen der erog flere ulemper: der er intet armlæn til førers højre hånd, en joystick er ubelejligt placeret, hvilket giver dig mulighed for at justere placeringen af spejle, og dens kørsel er for hård.
På trods af at Skoda Fabia betragtes som en kompakt bil, har kabinen meget fri plads. Dimensionerne på modellen er som følger:
Meget god lydabsorption absorberernæsten alle lyde, men kun med vinduerne lukket. Hvis hastigheden overstiger 50 km / t, høres en fløjte fra den kommende luftstrøm. Tilstedeværelsen af et tilstrækkeligt kraftigt klimakontrolsystem giver dig mulighed for at være i en bil med lukkede vinduer, selv i den mest intense varme. Klimaanpassningssystemet er enkelt og ligetil.
Bilentusiaster i anmeldelser af Skoda Fabia fejrerselvtillids opførsel af bilen på motorvejen og dens dynamik. Næsten alle versioner af modellen er udstyret med mekaniske fem-trins transmissioner. Skiftehastigheder er hurtigt og glat uden fejl. Den indbyggede computer viser anmodninger om skiftehastighed og valg af en bestemt. Dynamisme og fremragende håndtering gør det muligt ikke kun let at manøvrere i byens biltrafik, men også at køre fans med høj hastighed.
Fabia er udstyret med kvalitet og pålideligsuspensioner af mellemstiv stivhed, der absorberer forskellige stød i vejen. Mange bilejere Skoda Fabia bemærker i anmeldelserne, at hastighedsdumpere kan bruges til at køre en bil uden at bremse - der er ikke noget, der ryster i kabinen.
Bagagerummet i modellen er ret rummeligt:dens volumen er 300 liter. Når bagsæderne er foldet, øges det til 1163 liter, desuden er bagagerummet udstyret med yderligere skillevægge og nicher.
Ejere i anmeldelser af Skoda Fabia fejrerfordele og ulemper ved modellen. Blandt sidstnævnte er der kun et minus - et dårligt niveau af lydisolering, som er fastlagt af eksperter under prøvekørsler og let fjernes gennem yderligere lydisolering af kabinen.
Skoda Fabia har mange flere fordele, især sammenlignet med biler af andre mærker og modeller:
Skoda Fabia - original og kompakten bil, der på trods af sine beskedne dimensioner har et meget rummeligt, hyggeligt og behageligt interiør med et ergonomisk arrangement af betjeningselementer og masser af fri plads. Dette giver passagererne komfortabelt plads til passagerer i enhver højde og bygning.
Fabia optrådte vidunderligt som en urbanpå veje og landeveje: dynamiske motorer og en pålidelig ophæng giver den let mulighed for at overvinde forskellige forhindringer. En yderligere fordel kan kaldes en kombination af høj kvalitet og overkommelige omkostninger.
