Volzhsky bilfabrik var involveret i produktionen af den nye hatchback "Lada Priora", som hurtigt blev populær blandt ejere af indenlandske C-klasse køretøjer.
Ny "Prior" sammenlignes ofte med den forrige.model af den indenlandske auto bekymring - VAZ 2112. På trods af at selv på billedet den nye hatchback "Lada Priora" virkelig ligner den tidligere VAZ model, de har mange forskelle.
Hatchback kroppen viste sig mere stilfuld på grund af den geometriske definition og strømlinede former. Bilens udvendige ydelse, såvel som dets kraft, tillader os at klassificere den nye model som en sportsklasse.
Separat er det værd at nævne, atVolga Automobile Plant øgede væsentligt kravene til kvaliteten af de producerede køretøjer. Hatchback "Lada Priora" modtog en mere stiv krop, kraftige forstærkere og airbags, hvilket øgede beskyttelsesniveauet for føreren, passagererne og den samlede sikkerhed i bilen.
Samtidig med frigivelsen af budgetpakken"Lada Priory" vedrører "AvtoVAZ", der beskæftiger sig med produktion af en luksusbil, udstyret med en bred vifte af ekstrafunktioner, der øger komfortniveauet. Udover det grundlæggende udstyr er luksusudstyrshatchback "Lada Priora" udstyret med tågelygter, klimaanlæg, el-vinduer og andre elementer. I den nærmeste fremtid planlægger producenten at øge antallet af tilgængelige produkter i denne version af modellen.
Сравнительно недавно хэтчбек "Лада Приора" стал være udstyret med et standard lydsystem integreret i instrumentbrættet. Den indeholder fire højttalere og en højfølsom antenne. Radiobåndoptageren kan bruges som diskafspiller, radio, USB-bærer og Bluetooth-sender. Hatchback "Lada Priora" var den første bil af den indenlandske bilindustri, som blev oprettet et personligt lydsystem.
En anden funktion er sensorerparkering sensorer, som er installeret på "Lada Priora" på produktionsstadiet. Sådanne sensorer var tidligere kun bestilt fra forhandlere eller fra tredjeparts bilvedligeholdelsesvirksomheder.
Колоссальные изменения произошли в салоне "Priory". Hvis man skal sammenligne med den tidligere model af Lada, begyndte bagklapningen for første gang i VAZ's historie at være udstyret med to airbags til passageren og føreren. På instrumentbrættet migrerede nøgle klimaanlægget. Det er svært at sige, at salonen er perfekt, da der er fejl og fejl både i materialer og i specifikke løsninger, hvilket kan ses fra Lada Priora hatchbacks foto, men det er svært at ikke se fremskridtene. Ergonomien i modellen og de materialer, der anvendes til indretning, anses for at være blandt de bedste blandt andre biler i den russiske bilindustri i dag.
Formen på dørhåndtagene er ændret:Det er blevet meget nemmere at åbne dørene på grund af formen på håndtagene, der er lavet til at passe til det naturlige greb. Pads på håndtag er lavet i kropsfarve takket være dem, de er beskyttet mod ridser og skader.
Заднее сидение разделено на две части и оснащено tilbage med puder. Transport på hatchbacken "Lada Priora" på samme tid kan være som flere passagerer, der komfortabelt passer ind i ryggen af sæder og samlet last takket være et rummeligt bagagerum.
De vigtigste fordele ved den nye russiskebilen er ikke kun kabinenes komfort, gode tekniske egenskaber og dynamik, men også den overordnede æstetik, som det fremgår af billedet af Lada Priora hatchback.
Den nye hatchback er færdig med to power ones.enheder: otte-ventil motor med en kapacitet på 87 hestekræfter og seksten-ventil motor med en kapacitet på 106 hestekræfter. Den maksimale hastighed udviklet af bilen er henholdsvis 172 km / h og 183 km / t. Med en god frihøjde på 165 millimeter og fremragende tekniske egenskaber er Lada Priora hatchback næsten lige så god som sine udenlandske kolleger.
Den grundlæggende version af "Lada Priory" - "Standard" -udstyret med en 8-ventils 1,6-liters motor, der producerer 87 hestekræfter. I denne konfiguration vil hatchback "Lada Priora" koste bilens ejer i 415 tusinde rubler. Pakken med muligheder består af ABS-system, rat, førerairbags, centrallås, elektriske vinduer foran. Pakken indeholder ikke loftsrammer, baglygter, bagagerumslampe og handskerum og nogle andre muligheder.
I konfigurationen "Norma" hatchback "Lada Priora"udstyret med en 1,6-liters sekstenventilmotor, der producerer 106 hestekræfter. Indstillingspakken inkluderer centrallås, elektriske spejle og elektriske vinduer. Prisen på en sådan hatchback-konfiguration er 463 tusind rubler.
Den øverste version af hatchbacken "Lada Priora" vil koste de motoriske 512 tusind rubler, den er udstyret med opvarmede forsæder, aircondition og et multimediesystem.
"Lada Priora" - overkommelig og solid transportbetyder den eneste ulempe ved det ydre, som er af samme type, da alle produktionsbiler er produceret i et design og nemt går tabt i strømmen af andre biler. Du kan løse dette ved at indstille Lada Priora hatchback. Bilens udvendige laconisme ændres ved at installere hjulbuer, bumpere, motorhjelm og vinger. Yderligere sportsfunktioner kan tilføjes til hatchback på bekostning af tærskler, der vil gøre bilen mere squat.
Installation af et sportsæt af tilbehør til tuningvil give Lada Priore ikke kun et stilfuldt udseende, men også væsentligt forbedre dets aerodynamiske egenskaber. Aggressiv og elegant udseende kan gives til modellen på grund af de strømlinede og voluminøse forreste støtfangere. Et harmonisk billede med dem vil gøre dørbeklædninger og dæk. Kompetent valgt bageste kofanger giver hatchback-kroppen en strømlinet og glat linie. Lav spoiler øger aerodynamikken og downforce. Alle elementer til tuning af hatchback "Lada Priora" er lavet af høj kvalitet ABS plast.
I de fleste tilfælde ejer ejerne af "Lada Priora"Tilbringe tuning bilen til sportslige formål. Men styling af hatchback kan udføres ikke kun under sportsklassen, men også med æstetiske mål for at give bilen et aggressivt udseende. Udvalget af tuning kits til bilen Lada Priora er meget forskelligartet, så bilejere kan vælge det bedste tilbehør tilbehør til at ændre udseendet af en hatchback.
Ejere af hatchback Lada Priora til det oplagteFordelene ved bilen omfatter en serie af motorkøretøjer. Motorer har fremragende dynamik, der hurtigt får fart i starten af stedet. Den maksimale hastighed udviklet af Lada Priora er 200 km / t. Med meget gode hastighedsindikatorer er motoren økonomisk.
Manuel transmissionsstandard forde fleste vaz biler. Den eneste ulempe i kabinen er den ubekvemme placering af armlenet, som ikke sikrer den komfortable position af førers hånd, når der skiftes nogle gear.
Særskilt skelne høj frihøjde og pålidelig køretøjsophæng. De blev udviklet under hensyntagen til de særlige forhold i russiske veje, hvilket gør det muligt for hatchback at give et mildt kursus.
Lydisoleringsniveauet på Lada Priora hatchbackkabinen er blevet væsentligt forbedret: Lyde fra tredjeparter er forsvundet, dog er støj fra motoren under kørsel bevaret.
Styresystemet betragtes som ret kontroversielt.bil: selve rattet er udstyret med en elektrisk booster, reagerer hurtigt på førers håndbevægelse og kræver ikke yderligere anstrengelser ved kørsel. En sådan kvalitet ved kørsel i byen anses for at være en fordel, men på de fleste højhastighedsveje giver de forvirring og tvivl for de fleste bilister, da de har en negativ indflydelse på kørslen.
Trods det faktum, at hatchback Lada Priora haret par mindre fejl - for eksempel en lille justering af forsæderne - det er en af de bedste biler, der er udviklet af den indenlandske bilindustri. De store fordele ved bilen er den rimelige pris, godt udstyr, herunder alle de nødvendige muligheder for en behagelig tur og kraftfulde og dynamiske kraftenheder, der giver fremragende kørsel. På grund af de brede muligheder for tuning, vil Lada Priora hatchback være en god bil valg.
