Mercedes CLS 350 er et ikon for stil og tekniskperfektion blandt luksus 4-dørs coupéer. Denne model var den første bil, der inkorporerede den perfekte kombination af elegance og dynamik, der er iboende i en coupé, med funktionaliteten og komforten fra en sedan. Derudover er de nyeste højteknologiske komponenter blevet brugt i udviklingen af CLS 350. Takket være den høje professionalisme af specialister blev en coupe født, som forårsager ægte glæde og beundring blandt ægte bilister. Og derfor bør denne bil fortælles mere detaljeret.
Den seneste Mercedes CLS 350 er dieselversion. Under motorhjelmen er en 3,0-liters 190-hestes motor, som gør det muligt for bilen at accelerere til 100 km/t på kun 6,4 sekunder. Samtidig er den maksimale hastighedsgrænse for coupéen begrænset til 250 km/t.
Det er også værd at bemærke, at denne model ikke kun erkraftfuld, men også økonomisk. For 100 "by"-kilometer forbruger Mercedes CLS 350 CDI kun 7,3 liter diesel. Og i den ekstra bymæssige cyklus er forbruget overhovedet 5,4 liter.
Det er værd at fortælle lidt mere omMercedes CLS 350 specifikationer. Transmissionen fortjener særlig opmærksomhed. Den nye generation CLS 350 er udstyret med den innovative 9G-TRONIC automatgearkasse. Det bringer dynamik, komfort og effektivitet til et helt nyt niveau. Interessant nok bidrager 9G-TRONIC til en reduktion af dieselforbruget med cirka 6,5 %.
Takket være omhyggeligt kalibrerede indstillingerIntelligente transmissionssystemer skifter med minimal afbrydelse i leveringen af drejningsmoment. Folk, der er vant til en dynamisk kørestil, vil helt sikkert være tilfredse, for denne transmission kan hoppe over trin. På denne måde er det muligt at opnå den nødvendige krumtapakselhastighed så hurtigt som muligt.
Men folk, der er vant til at styre bilen, vil også være tilfredse. Under rattet er der trods alt "blade" til manuel gearskifte.
Folk, der ejer en Mercedes-Benz CLS 350 coupé,Der lægges særlig vægt på dens dynamik. Denne bil opfører sig som en sportsvogn på landevejen, på trods af at den har lidt mindre end to hundrede "heste" under motorhjelmen. Bilen har en aggressiv kørestil. Den starter øjeblikkeligt og reagerer skarpt på førerens handlinger, og dens acceleration føles fantastisk. Styrbarheden, takket være 4MATIC firehjulstrækket, er præcis og præcis. Personen, der kører denne bil, vil aldrig støde på problemer såsom udskridning, ruller, udskridning og slibning.
Denne bil er også tilpasset til vinter - ini sneperioden kan du justere affjedringen og få lyst til at køre en crossover. Og hvis en person ønsker at nyde komforten i sin bil og glatheden af turen, så kan du blot skifte kontrolpunktet til den "komfortable" tilstand. Og affjedringen også.
Ejere efterlader anmeldelser af Mercedes CLS 350,sikre, at denne bil er designet til at blive nydt. Du kan køre på den uden at bryde hastighedsgrænsen. Men samtidig vil glæden ved processen være ubeskrivelig.
Når man taler om Mercedes CLS 350, kan man ikke andet end at nævne det udstyr, der er inkluderet på listen over basisudstyr.
Denne liste inkluderer Eco Start/Stop-funktionen,hastighedsafhængig servostyring, partikelfilter, slidindikator for bremseklodser, ABS, ASR og ESP med 3-trins kontrolprogram, nødbremse- og kollisionsadvarsel, og førertræthedsovervågningsassistent. Derudover er der vindues oppustelige gardiner og airbags til beskyttelse af bækkenbækkenet (ud over dem, der er standard og generelt accepteret), en startspærre, et centrallås med fjernbetjening.
Der er også så nyttige små ting som en sensor.udetemperatur, et sammenklappeligt armlæn med et opbevaringsrum, et analogt ur i instrumentbrættet, kopholdere, et indvendigt bakspejl med automatisk dæmpning, et 2-zoners "klima", indvendig belysning og endda et system til at genkende tilstedeværelsen af en belastning på passagersædet. Og alt dette er ikke engang 1/10 af det udstyr, der er tilgængeligt i Mercedes CLS 350.
Dette emne kan ikke ignoreres. Selv ejerne i alle deres anmeldelser nævner den fantastiske funktionalitet af CLS 350.
De kan især godt lide Audi multimediesystemet.20 CD, der kombinerer telekommunikation, underholdning og informationsmuligheder. Mange mennesker sammenligner det med en computer. Med dette system kan du oprette forbindelse til internettet eller oprette forbindelse til din telefon via Bluetooth, som har lydstreaming og højttalertelefonfunktionalitet. Det giver dig også mulighed for at overføre kontakter og adresser fra din smartphone til bilens hovedenhed.
Ejere bemærker også Garmins stemmestyrede navigationssystem, tilgængeligt som ekstraudstyr. Det viser bygninger og gader i 3D og giver også fotorealistisk støtte.
Folk anbefaler også at bestille det valgfrie underholdningssystem til passagerer, som inkluderer to brede 17,8 cm farveskærme.
Jeg vil gerne sige om dette til sidst.Alle ejere af denne bil er enige om, at CLS 350's komfort er på højeste niveau. Denne slanke coupé kan endda være praktisk. Når alt kommer til alt, takket være EASY-PACK-Quickfold-systemet, kan den bagerste sæderække nemt foldes sammen i forholdet 1/3: 2/3. Så det bliver nemt at transportere omfangsrige genstande. Hvert ryglæn kan lænes individuelt tilbage, uden at det er nødvendigt at fjerne nakkestøtterne først. Alt dette takket være komfortkontrolfunktionen i bagagerummet.
Ejerne bemærker også tilstedeværelsen af2-zone klimastyring THERMATIC, arbejder i automatisk tilstand. For passageren og føreren reguleres temperatur, luftfordeling og volumen af lufttilførslen separat. Takket være tilstedeværelsen af flere sensorer opretholdes det justerede mikroklima konstant i hver zone i kabinen. Selv kvaliteten af luften, der kommer udefra, overvåges. Og hvis systemet registrerer et øget niveau af skadelige stoffer i det, aktiveres den interne recirkulationstilstand.
Nå, om den nye generation CLS 350 kan du stadiglang historie. Men selv ud fra ovenstående kan man roligt sige, at der er tale om en funktionel, hurtig, komfortabel og kraftfuld bil. Prisen, som i øvrigt starter ved fire millioner rubler.
