Mercedes CLS 500 er en fantastisk, luksuriøsfastback (coupe med fire døre), den første generation, der blev offentliggjort i 2004, har vendt alle bilens fundament på den tid. Og i 2010 kom "femhundrede", som vil blive diskuteret. Denne CLS blev nøgle nyheden af Paris Motor Show i 2010. Og ikke overraskende! Efter alt har udviklerne investeret i denne model de bedste design og tekniske løsninger af bekymringen.
Первым делом стоит рассказать об экстерьере Mercedes CLS 500. Udseendet af denne model ekkoer med en sådan bil som Mercedes-Benz F800 Style. Mere præcist er dette en hybrid konceptbil, som også blev præsenteret i 2010. Fra denne maskine til CLS lånte, udtrykkelige front optik og et stort radiatorgitter. Det må siges, at nogle elementer blev vedtaget fra en anden konceptbil. At være mere præcis - med Shooting Break.
А вообще, ключевой особенностью модели стали relief blæste vinger og skrånende tag. Nyheden af 2010 begyndte at se mere aggressiv i forhold til sine forgængere. Vægten steg ikke, men i længden blev modellen større (med 2,7 cm). Hjulet blev også lavet 20 mm større. Og vægten forblev den samme, fordi aluminium blev brugt i store mængder i designet. Det lavede en bagageafdækning, hætte, døre, frontskærme og endda en del af suspensionen.
Nu kan du tale om Mercedes CLS500. Inde i denne bil er en rigtig kopi af E-klassen. Ikke overraskende, fordi Mercedes CLS 500, at "e-Shek" -basen er den samme. Det er værd at bemærke, at alt er ordentligt indrettet. Arkitekturen på frontpanelet, arrangementet af instrumenterne og rattstammen er behageligt. Forvaltningen af komfortfunktionerne i salonen er også på toppen. Generelt, hvis du siger lettere - salonen glæder øjet.
Efterbehandling, selvfølgelig luksuriøse og raffinerede.Træ, læder, materialer af høj kvalitet, sofistikeret stil - alt i de bedste "Mercedes" -traditioner. Af den måde kan potentielle købere individuelt vælge finishmaterialet. Udviklere advarede om, at maskinen blev oprettet til fire personer. For føreren, passager foran og to bagud. De tre af os kan selvfølgelig passe, men trøst vil ikke være den samme. Men udviklerne benægter ikke det - fordi ideen var sådan.
Mercedes CLS 500 har egenskabertemmelig imponerende. Når alt kommer til alt er dette den dyreste model! Men lad os først tale om andre, mere "beskedne" versioner. Under motorhjelmen på CLS 250 er der en 4-cylindret kraftenhed med et volumen på 2,1 liter og en effekt på 204 hk. Det er vigtigt at bemærke, at dette er en dieselmotor. Benzin er naturligvis meget kraftigere. Den 350. model har en "seks", hvis volumen er 3,6 liter, og effekten - 306 hk. Bilen accelererer til hundrede på 6,1 sekunder, og dens maksimale er 250 km / t.
Og endelig Mercedes CLS 500 i sig selv.Han er den bedste af de bedste. 8-cylindret, 435 hestekræfter, 4,7 liter! Disse tal er virkelig beundringsværdige. Og denne model, som faktisk alt det ovenstående, er udstyret med en 7-bånds "automatisk" 7G-Tronic. Forresten kan bilen enten være forhjulstræk eller firehjulstræk. Hvis en person køber den anden version, bliver han ejer af en model med en 4MATIC transmission.
Naturligvis har Mercedes-Benz CLS 500 en megetrig liste over udstyr. Denne model er udstyret med multikonturhjul og luftaffjedring samt et eksklusivt Harman Kardon-lydsystem. Der er endda en separat klimakontrol (for bageste rækkepassagerer og for føreren med en siddende person). Der er også forskellige elektroniske sikkerhedssystemer indeni samt LED-hovedoptik. Der er endda et system, der holder bilen i banen og i grundkonfigurationen! Ud over ovenstående kan modellen prale af et infrarødt nattesynskamera, automatisk fjernlysstyring, parkeringssensorer, et kompleks kaldet PRE-SAFE med "aktive" bremser. Og selvfølgelig har denne bil en funktion, der bestemmer, hvor træt føreren er.
Dette er også et vigtigt emne, der skal væretouch, taler om Mercedes CLS 500. Prisen på denne bil er ret stor. For eksempel koster en 2012-model med firehjulstræk, 4,7-liters motor, maksimal konfiguration cirka 2.250.000 rubler. Naturligvis med en rækkevidde på ca. 60-80 tusind kilometer, men i god stand. 3-zone klimakontrol, kraftfuld akustik, mattræbeklædning (poppel), parkeringssensorer, let naturlæder, AMG-pakke - og dette er blot en lille liste over udstyr. Så du kan betale mere end 2 millioner rubler for denne bil. Det er det værd.
Hvor meget koster den nyere Mercedes CLS?500? Prisen vil være højere. For eksempel vil en 2013-bil med en kilometertal på mindre end 20 tusind kilometer og en fuld AMG-pakke koste omkring 4,5 millioner rubler. Men denne enhed har alt hvad du behøver - fra et elektrisk glas soltag og en rygerpose til hofte airbags og alarmer, der udløses, når dæktrykket går tabt. Bilen indeholder virkelig små ting, og det er derfor, den har en sådan pris.
Generelt er denne bil til de mennesker, der elskerdyre, luksuriøse, komfortable og smukke biler og kan holde dem. Sidstnævnte er vigtigt at overveje. Men hvis der er mulighed for at købe denne bil, tøv ikke med.
