Firehjulsdrevne biler som vores "Niva" medvinterdæk i de fleste tilfælde ikke takler snedækkede spor så dårligt. Men hvis du vil køre off-road, der er fyldt med snedriv, vil mange af os have vores egen tank eller i det mindste et terrænkøretøj på spor.
For ujævn vej (vanskeligt at passere steder,sumpe, mudder, sne, vanskelige stigninger, sand osv.) den mest anvendelige transport kan være "Niva" på larver eller andre sporede transporter. Det er bemærkelsesværdigt, at sporene har et større lejeareal sammenlignet med konventionelle dæk, og de er også udstyret med specielle højkvalitetssnøre, der gør det muligt for køretøjet at øge selv den mest markante off-road ydelse.
Så de fleste ekspeditionære, roterende ogrekognosering såvel som hærens terrænkøretøjer har spor, da høj langrendskraft er vigtigst for en sådan teknik. Men som undersøgelser har vist, er larver til Niva-bilen og andre civile køretøjer ikke altid nyttige, da de laver en masse støj på asfaltvejen og ikke tillader dem at nå maksimal hastighed.
Det er dog ikke så sjældent, at der findesbehovet for at komme ind i afsides landsbyer eller områder med kraftigt snefald og en lang sneperiode. Og i dette tilfælde har moderne chauffører simpelthen brug for spor til "Niva", som på få minutter vil være i stand til at omdanne en simpel bil til et ægte terrænkøretøj.
Larver vil ikke kun være storemed "Niva", men også med mange andre køretøjsmodeller. Så "Niva" på larver vil perfekt bevæge sig off-road uden nogen indsats for at overvinde selv det mest ufremkommelige og vanskeligste terræn. Også larver til "Niva" bruges ofte til kørsel i dyb sne. Med denne opgradering vil funktionaliteten af din SUV øges flere gange.
Если у вас нет денег на фирменные гусеницы для din bil, anbefaler vi, at du laver spor til "Niva" med dine egne hænder, hvilket vil spare dine omkostninger til opgradering af bilen betydeligt. For eksempel kan et spor laves af gamle lastbildæk. For at gøre dette er det nødvendigt at skære en løbebånd fra dækkene, som stadig har en slidbane. Så nu kan du være mindre opmærksom på lugerne, da dækbanen kan fungere ganske effektivt.
Det er bemærkelsesværdigt, at "Niva" på spor vedat forlade asfalt kan nå hastigheder på op til 60 kilometer i timen. Men det er meget vigtigt at overveje, at installation af spor i stedet for hjul tager meget tid, og desuden kræver det, at du har specielt udstyr. Men uanset hvad det er, er dette en ret praktisk og nødvendig enhed til "Niva" i vores tid!
