Porsche Macan Turbo er en bil derforrider øjeblikkeligt sin sportslige karakter. Udseende, kropsdesign, overordnet design - alt dette tiltrækker øjet, som en magnet. Nå, de tekniske egenskaber ved denne bil er lige så imponerende. Så det er værd at tale om dem også.
Helt klart det første indtryk af en bilproducerer på bekostning af dens udseende. Porsche Macan Turbo har gjort det godt i denne henseende. Signaturlygter, store luftindtag, en bred og kraftig frontend, stilfulde sideskørter, imponerende bremsekalipere i en lys rød farve - alt dette kan ikke undgå beundring. Derudover er de fleste af delene funktionelle. For eksempel er store luftindtag designet ikke kun til at komplementere bilens kraftfulde billede, men også til at køle motoren. Og taglinjen, der skrider ned bagpå på en så stilfuld og original måde, giver ikke kun bilen et sportivt look, men giver også fremragende aerodynamiske kvaliteter. Trimene får dørene til at se mindre ud og siderne mere sporty og smalere. Desuden er de meget holdbare, da de er lavet af kulfiber.
Generelt afspejler designet maskinens høje kapacitet. Dette bekræftes af dets 21-tommer hjul.
Рассказывая о Porsche Macan Turbo, нельзя не nævne salongen. Den første ting, jeg gerne vil være opmærksom på, er dens ergonomiske arkitektur. Betjeningselementerne er arrangeret i tre dimensioner, hvilket er meget praktisk. Og sportssæderne gør sædet utroligt behageligt. En person sidder højt over vejen, men dette påvirker ikke mindst dens følsomme opfattelse.
Alt, hvad føreren har brug for, er placeret undermed hans hånd og øjne. Den brede 4,8-tommers farveskærm, der viser alle de nødvendige oplysninger såvel som indbyggede computerdata, er også glædelig. Der er også et tre-eget multifunktionsratt, udviklet med et helt nyt design.
Navigations - og akustiske systemer oprettet ioverholdelse af alle ergonomiske krav. De har en farvetouchskærm med fremragende kvalitet og høj opløsning. Disse egenskaber giver fremragende kontrol - behageligt, hvilket udvikler sig til intuitivt over tid.
Og takket være bagsædets transformeringsfunktion kan Porsche Macan Turbo let tilpasses til dine personlige behov.
Porsche Macan Turbo S er en bil, derser ikke kun rig ud. Han har også en meget beskeden pakke. Hvad er kendetegnene ved Porsche Macan Turbo i denne henseende? Dette er kropsfarvede sidepuder, 19-tommer hjul, to dobbelte udstødningsrør (lavet i et specielt virksomhedsdesign), bi-xenon-forlygter, tågelygter (LED), elektroniske foldespejle, automatisk bagagerumslåg ... en lille del af mulighederne! Bilen er også udstyret med en ophængning på stålfjedre, et multifunktionelt sportsrat med kronblade, en sportsknap, en alarm, klimaanlæg med dobbelt zone, trim udelukkende af læder, Alcantara og aluminium ...
Generelt er udstyret rigt.Men dette er basen Porsche Macan Turbo. Dens pris er cirka 3.660.000 rubler. Men der er også dyrere modeller. Med 21-tommer hjul, panoramatag, tonede vinduer, pneumatisk affjedring, servostyring, Sport Chrono-pakke, læderbeklædning, forsædeventilation, alsidig udsyn og adaptiv fartpilot. Dette er den rigere Porsche Macan Turbo. Dens pris vil være lig med 4.869.000 rubler. Og dette tager højde for det faktum, at det for nylig blev omstruktureret.
Endelig et par ord om dette vigtigtemne. Så denne bil er udstyret med en 6-cylindret 400 hestekræfter motor med frontmotor layout, som er i stand til at udvikle en maksimal hastighed på 266 kilometer i timen. Hvis du tror på de angivne oplysninger, kræver bilen cirka 12 liter i byen, på motorvejen - omkring 8 (lidt mindre) og i den kombinerede cyklus - cirka 9 liter. Til "hundreder" accelererer denne "Porsche" på 4,8 sekunder. Motoren fungerer sammen med en 7-trins gearkasse.
Ifølge oplysninger fra Porsche-embedsmænd vil den mest kraftfulde (med hensyn til udstyr) version koste 5.530.000 rubler (inklusive moms).
Generelt er denne bil designet til bilelskere, der udviser respekt og beundring. Og for ægte kendere af komfort og høje hastigheder.
