Servostyring - en designet enhedikke kun for at sikre komfort, men også for at forbedre kørselssikkerheden. På grund af tilstedeværelsen af denne del opretholdes kontrol over maskinen, selv når det forreste dæk er brudt.
Servostyring blev oprettet for at reducereden kraft, som føreren anvender på rattet. Dette er særlig vigtigt, når du kører lastbiler. På trods af enhedens kompleksitet og de høje omkostninger bruges boostere i vid udstrækning i design af biler. Dette skyldes hovedsageligt, at disse detaljer ud over dets hovedfunktioner er med til at reducere gearmekanismen for kontrolmekanismen. Dette reducerer antallet af omdrejninger på rattet mellem dets ekstreme positioner. Dette bidrager til sin øgede manøvredygtighed.
Servostyring giver afhjælpningslag, der overføres til kontrolmekanismen, når du kører på ujævne veje. Som et resultat reduceres træthedens træthed betydeligt, og når det forreste dæk er brudt, går kontrollen over kontrol ikke tabt.
Servostyring inkluderer flere elementer.
For at sikre cirkulation og trykanvendt væske pumpe. Pladepumper bruges mest, da de kendetegnes ved høj effektivitet og lav følsomhed over for slid på arbejdsoverflader. Pumpen er monteret på motoren, dens drev er tilvejebragt fra krumtapakslen ved hjælp af et remdrev.
Distribution (retning) af væske iEt vist hulrum i den hydrauliske cylinder eller tilbage til tanken udføres ved hjælp af fordeleren. Det kan være roterende eller aksialt. I det første tilfælde bevæger delens bevægelige element sig gradvist, og i det andet roterer det. Delen kan placeres på den samme aksel med styringsmekanismen eller på komponenterne i styringen. Distributøren er en højpræcisionsenhed, der er følsom nok til olieforurening.
Kontrol af væsketryk ogsåstemplet og stangen, der drejer ved hjælp af hjulstangssystemet, bevæges af en hydraulisk cylinder. Denne del kan indbygges i styringsmekanismen eller placeres mellem drevet og kropselementerne.
Ved hjælp af en arbejdsvæske (specialolie)kraften overføres fra pumpen mod den hydrauliske cylinder. Som et reservoir for denne væske tjener som en tank, der inkluderer filterelementet. Sonden er placeret i kork, der bruges til at bestemme væskens niveau.
Cirkulation af væske gennem systemet udføres ved hjælp af tilslutningsslanger. Den hydrauliske cylinder, pumpen og fordeleren er forbundet ved hjælp af højtryksslanger.
I moderne bildesignbrugt elektronisk enhed. På grund af dette udføres justeringen af den hydrauliske booster i overensstemmelse med maskinens hastighed. Denne detalje giver ekstra sikkerhed ved høje hastigheder, da det er vanskeligere for føreren at dreje rattet skarpt og således afvise bilen fra banen.
Til servostyring kom ikke ud tidligerebygning, anbefales det at overvåge dets ydeevne. For at gøre dette skal du udføre visse handlinger. Det skal bemærkes, at reparation af servostyring er en ret besværlig proces og kræver en vis kvalifikation. For at forhindre forekomst af forskellige uforudsete situationer anbefaler eksperter regelmæssigt at kontrollere og justere (om nødvendigt) drivremmenes spænding, og en gang om året (eller en gang hvert andet år) udskifte olie og filterelement. Udskiftning af disse komponenter udføres i det tilfælde, hvor arbejdsfluidets farve er ændret.
