De fleste moderne biler er udstyret med et systemopvarmning af glasset i bagenden på bilen. Denne bil-tilføjelse bruges til at fjerne is og sved fra overfladen om vinteren. Når det opvarmede bagrude ikke virker, reduceres sigtbarheden betydeligt. Chaufføren er ikke i stand til korrekt at vurdere situationen på vejen bag hans bil. Rettidig vedligeholdelse og reparation af dette system påvirker direkte den sikre bevægelse. Ofte opdages sammenbruddet af denne bilenhed med begyndelsen af koldt vejr, bare på det forkerte tidspunkt.
Bagrude defogger virker ikke, hvad skal jeg gøre? Denne anmeldelse hjælper bilister med at besvare dette spørgsmål. Her er de mest almindelige fejl på denne enhed, og hvordan du retter dem.
Næsten alle aktervinduesvarmeranlæg er identiske og adskiller sig ikke meget.
Hele systemet består af flere elementer, der sikrer normal og sikker drift af varmeapparatet:
Svigt i et af varmeelementets bestanddele eller et brud på dets elektriske kredsløb kan tjene som drivkraft til spørgsmålet om, hvorfor bagrudeopvarmningen ikke fungerer.
Du kan kontrollere alle dele og samlinger til varmeapparatet med dine egne hænder og have lidt erfaring med reparation af køretøjer. Nedenfor vil vi se nærmere på dem.
Først og fremmest, i tilfælde af defekt opvarmning, bør duVær opmærksom på sikkerhedselementet, da udbrænding af sådanne bliver årsagen til, at enheden ikke fungerer. Den kan placeres forskellige steder i forskellige bilmærker.
Efter installation af et nyt sikringselementdet er nødvendigt at kontrollere varmelegemets drift, når situationen ikke har ændret sig, er det nødvendigt at diagnosticere strømforsyningskablerne. Der er stor sandsynlighed for, at de kan gå i stykker, bryde af ved monteringen eller brænde ud, og som følge heraf vil der ikke strømme strømme til varmestrimlerne. Du kan kontrollere ledningernes tilstand som følger: i første omgang skifter vi varmeknappen til "tændt" -position, derefter kontrollerer vi ved hjælp af en tester tilstedeværelsen af spænding på begge terminaler til tilslutning af ledninger til varmebåndene. Oftest er de placeret på glassets sider eller i bunden af glasset. Hvis der ikke er spænding på ledningerne, er det måske derfor, at bagrudevarmen ikke virker. Hvad skal man gøre i dette tilfælde? Spor hele kabelføringens vej, hvilket betyder, at der er en pause. Rengør kontakterne på forbindelsessektioner og terminaler, da de under langvarig drift simpelthen kan oxideres og ikke tillade spænding at passere igennem. Hvis det ikke er muligt at spore ledningens vej og opdage skader derhjemme, skal du ty til hjælp fra en autoelektriker.
Skader på varmestrimlerne er en andenen mulighed for hvorfor bagrudevarmen ikke virker. Hvad skal man gøre i denne situation, og hvordan identificeres det beskadigede område? Lad os først se på, hvordan trådens arbejdsgang fungerer.
Hvad skal man gøre, hvis bagvarmen ikke virkerglas, og diagnosen viste, at alle elementer i systemet er i orden? Måske kan årsagen til dette være netop tænd / sluk -knappen. I øjeblikket hvor varmen tændes, lyser en advarselslampe på knappen, hvilket angiver systemets funktion. Så vippekontakten er i "tændt" position, indikatoren er tændt, men der er ingen opvarmning. Dette indikerer, at vippekontaktens arbejdskontakter er brændt eller slidt over tid, derfor leveres der ikke energi til opvarmning. Med denne sammenbrud skal du udskifte knappen, da det er næsten umuligt at reparere den beskadigede.
Så bagrudevarme virker ikke, hvilketat gøre og hvor reparationer skal startes. Det første trin er at få et kvalitetsreparationssæt til at gendanne elektriske tråde. Du kan købe den i enhver bilforretning eller bilmarked til en meget rimelig pris, men ikke billigere end tre hundrede rubler. For billige kits har materialer af dårlig kvalitet og løser simpelthen ikke problemet.
Først bestemmer vi placeringen af kredsløbsbruddet kltråde. Ofte er det ikke svært at identificere dem, de kan ses med det blotte øje. Normalt er der tale om mekaniske skader i form af ridser, slid og store afrevne dele.
Derefter studerer vi instruktionerne til brug af reparationenkit: metoder til påføring af det ledende middel og tiden, indtil det er helt tørt. Det næste trin er at forberede overfladen af det beskadigede område til restaurering. For at gøre dette skal du blot tørre det af med en klud dyppet i en alkoholopløsning for at fjerne snavs fra det og affedte det.
Derefter klæbes tape strimler på begge sider af tråden i området med bruddet.
På importerede maskiner, forudenstandard bagrudevarme, en sådan enhed er også udstyret med bakspejle. I dette tilfælde er driftsprincippet for sådant udstyr som følger. Inklusiv opvarmning af agterglasset opvarmes spejlene parallelt.
