Сейчас абсолютно каждый автомобиль оснащается varmelegeme på bagruden. Visuelt ser det ud som tynde tråde, på grund af hvilke bilister der kalder dem "varmelegemer". Dette værktøj er designet til effektivt at fjerne frost fra glasoverfladen og derved forhindre forekomsten af isskorpen på den. Hvis varmeren er defekt, vil dette betydeligt påvirke synligheden. Hoarfrost kan helt dække overfladen af glasset, hvilket skaber en nødsituation. Derfor bør denne mekanisme altid være i funktionsdygtig stand. Nå, hvis du har brug for at reparere bagrudeopvarmning, så er denne artikel til dig.
Først skal vi bestemme det sted, hvor disse tråde blev beskadiget. Dette kan gøres med et voltmeter. Når varmeren er tændt, skal spændingen på begge ledninger være 11 volt.
Теперь необходимо подготовить нужные инструменты.For at foretage reparationer kvalitativt køretøj bagruden defogger, kræver vi svovlsyre, kobberrør segment 7-8 millimeter i diameter, kobbersulfat og strimler størrelse 30h0.5 millimeter væv.
Enden af røret er viklet med en bånd af væv.Du behøver kun at pakke den halve bredden for at få en slags børste. Sæt nu trådene på stoffet på en sådan måde, at sidstnævnte ikke svinder. I næste fase ledsages reparationen af bagrudevarmerterminalen ved fremstilling af en elektrolyt. For at gøre dette skal du tage et glas, fylde halvdelen af sin mængde med vand og hæld derefter et par teskefulde kobbersulfat. Den resulterende blanding omrøres grundigt, og der tilsættes en opløsning af koncentreret svovlsyre (pr. 100 ml ca. ½ teskefuld).
Tilslut nu terminalerne til jorden; "+"Batteriet er sluttet til håndsættet. Plusselektroden dyppes ind i opløsningen og bearbejdes af det sted for brud på filamenterne. Den spænding, der passerer gennem strømmen, overfører kobberionen, så trådene opvarmes. Hvis omfanget af svigt er lille, vil efter 5 minutter reparationen af bagrudeopvarmning være afsluttet, og enheden vil fungere fuldt ud. Hvis dette ikke skete, blev trådene alvorligt beskadiget. I dette tilfælde tager vi loddejernet i hånden og behandler områderne med den anvendte løsning. På dette tidspunkt skal vi lodde en jumper fra en tynd wire. Husk også, at opløsningen med svovlsyre er meget farlig for stoffet på tøj, så følg forsigtighedsforanstaltningerne.
Uanset hvilken reparationsmetode du bruger, vil begge bagagerum i begge tilfælde blive repareret. Forskellen er kun i tide og omkostninger til arbejde.
