Lamborghini LP700-4 Aventador, måske du kankan roligt kaldes en af de bedste sportsvogne i denne italienske koncern, produceret i det XXI århundrede. Hver detalje om denne bil er interessant. Starter med titlen. I annoncen stod, at Aventador er en berømt tyr, berømt for en af de blodigste kampe i Zaragoza, som han modtog den prestigefyldte pris for tapperhed i arenaen. De tekniske detaljer vedrørende selve modellen er imidlertid meget mere interessante.
En af hovedopgaverneskaberne af Lamborghini LP700-4 Aventador-modellen, skulle reducere bilens masse til et muligt minimum. Og målet blev nået - alt takket være den kulfiber, der blev brugt i produktionsprocessen. Modellen vejer 1.575 kg, hvilket er 147 kilo mindre end forgængeren Murcielago. Kroppen er ikke kun blevet lettere, men også stærkere - med hele 70%.
Vi kan tale om design i lang tid, men det er bedre at tage et kig. Foto leveret ovenfor.
Men der er også Lamborghini Aventador LP700-4Roadster. Hovedforskellen mellem den og den første model ligger i overdelens unikke profil. Designet tiltrækker opmærksomhed med perfekt justerede geometriske linjer. Et todelt aftageligt tag er forbundet til motorhjelmen. Den er lavet af kulfiber. Taget er let, men stærkt, let at håndtere og passer ind i bagagerummet. Sandt nok skal du fjerne det manuelt og også installere det. Der er ingen vanskeligheder i denne henseende, men det faktum, at modellen koster 750.000 dollars, og der ikke er nogen automatisk funktion, er forvirrende.
Lamborghini LP700-4 Aventador straks tiltrukket afpotentielle købers opmærksomhed. Ikke kun på grund af udseendet. Det var i den, at udviklerne af denne bekymring først anvendte "start / stop" -systemet, hvorfor det er muligt at genstarte motoren på 0,18 sekunder efter at have stoppet den.
Og en anden funktion er CDS -systemet. Det deaktiverer en cylinderflaske, hvis belastningen er for lav, og hastigheden er under 130 km / t.
Under emhætten på Lamborghini LP700-4 Aventador er en 700-hestes 6,5-liters V-twin-motor med 12 cylindre. Den drives af en 7-trins gearkasse.
Interessant nok er enheden i denne model blevet lettere med hele 235 kilo end forgængeren, Murcielago. Og dens kompressionsforhold er højere.
Speedometer nål når 100 km / tpå mindre end tre sekunder. Og det maksimum, som bilen kan accelerere til, er 350 km / t. Og ja, Lamborghini LP700-4 Aventador er en firehjulstrækket bil. Hvor 43% af drejningsmomentet overføres til forhjulene. Og alt andet - på bagsiden. Men på visse punkter overføres om nødvendigt 60% til forhjulene. Det er interessant, at den første kilometer efter starten "Aventador" overvinder lidt mere end 19 sekunder.
Forresten, efter et stykke tid blev den frigivetmodel 4SV. Faktisk - den samme "Aventador". Kun præfikset optrådte i navnet, og motoren producerer ikke 700, men 900 "heste". Kun 10 af disse maskiner blev produceret.
Lamborghini Aventador LP700-4, hvis prismeget temmelig stor, den har en kraftfuld pakke. ABS, ESP, airbags (side og front), aircondition, klimaanlæg, servostyring, kørecomputer, fartpilot - dette er blot en lille liste over, hvad der er i modellen. Det er værd at bemærke tilstedeværelsen af justeringer på sportsrat, sportsæder med indstillinger, opvarmede elektriske spejle, bi-xenon-forlygter, centrallås, startspærre, lydforberedelse og lydsystem, Hi-Fi-denne bil har virkelig alt hvad du behøver . Og efterbehandlingen er kun ægte læder og kulstof af høj kvalitet. Der er endda en lille bagagerum med et volumen på 110 liter. Men da dette er en sportsvogn, vil dette rum være tilstrækkeligt. En lille rejsetaske vil passe perfekt.
Så det er alt det mest basale, der er nødvendigt.kender til denne model af Lamborghini -bekymringen. Luksuriøs, dynamisk, overraskende Aventador. Ifølge dataene er der mindre end 3.700 sådanne biler i verden.
