Rumforskning og penetration ind i detrum er det evige mål for videnskabelig og teknologisk fremgang og et helt logisk stadie af fremskridt. Den æra, der ofte kaldes rummet, blev åbnet den 4. oktober 1957 på tidspunktet for Sovjetunionens lancering af den første kunstige satellit. Kun tre år senere så Yuri Gagarin på Jorden gennem vinduet. Siden da har rumundersøgelse af mennesker fundet eksponentielt. Folks interesse for alt, hvad kosmisk er, vokser. Og familien Space Truck er ingen undtagelse.
Stationer i kredsløb Salyut opereretikke længe. Og årsagerne hertil var behovet for at levere brændstof, livsstøtteelementer, forbrugsstoffer og reparationsudstyr til dem i tilfælde af sammenbrud. For den tredje generation af hilsner blev det besluttet at inkludere Soyuz-bemandet rumfartøj og et lasteelement i projektet, som senere blev kendt som Progress-fragt-rumfartøj. Den permanente udvikler af hele familien "Fremskridt" og er i dag fortsat rumraketselskabet "Energi" opkaldt efter Sergei Pavlovich Korolev, der ligger i byen Korolev, i Moskva-regionen.
Udviklingen af projektet blev udført under koden 7K-TG siden 1973år. På basis bemandet rumfartøj af Soyuz-typen blev det besluttet at sørge for design af et automatisk transport-rumfartøj, der skulle levere op til 2,5 ton last til orbitale station. Progress-rumfartøjet startede på en testlancering i 1966, og det næste år - på en bemandet et. Testene var succesrige og opfyldte designernes forventninger. Den første serie Progress-fragtskibe var i drift indtil 1990. I alt startede 43 skibe, inklusive en mislykket lancering kaldet Cosmos-1669. Endvidere blev skibsmodifikationer udviklet. Lasterum "Progress M" gennemførte 67 start i løbet af 1989-2009. Fra 2000 til 2004 foretog Progress M-1 11 start. Og Progress MM-lasteskibet blev lanceret op til 2015 29 gange. Den seneste ændring af "Progress MS" er relevant i dag.
Lasteskibet "Progress" er automatisket ubemandet køretøj, der lanceres i kredsløb, tænder derefter motorerne og nærmer sig banestationen. Efter 48 timer skulle han dokke og losse. Derefter placeres det, der ikke længere er nødvendigt på stationen, i det: affald, brugt udstyr, affald. Fra dette øjeblik er det allerede et objekt, der tilstopper det nærjordiske rum. Den er uovervåget, ved hjælp af motorer forlader den stationen, bremser ned, kommer ind i jordens atmosfære, hvor Progress-fragtskibet brænder ud. Dette sker på et givet punkt over Stillehavet.
Alle ændringer af Progress-fragtskibetarrangeret generelt på samme måde. Forskellene i fyldning og de specifikke understøttelsessystemer forstås kun af specialister og er ikke genstanden for artiklen. I strukturen af enhver modifikation skelnes adskillige i alt væsentligt forskellige rum:
Bagagerummet er forseglet og har en dockingenhed. Dets formål er at levere varerne. Tankningsrummet er ikke forseglet. Det indeholder giftigt brændstof, og det er ikke læketæthed, der beskytter stationen i tilfælde af lækage. Aggregat eller instrumentrum giver dig mulighed for at kontrollere skibet.
Fremskridt-1 fragt rumfartøj steget ind iplads 20. januar 1978. Kontrol af betjening af kontrolsystemer, nærhed og dockingudstyr viste muligheden for tilnærmelse til stationen. Han anklagede til Salyut-6 orbital station den 22. januar. Skibets arbejde blev kontrolleret af Mission Control Center, og kosmonauter George Grechko og Yuri Romanenko førte processen.
Den seneste ændring "Progress MS" er tilfredsbetydelige forskelle, der forbedrede funktionaliteten og øgede pålideligheden af fragtskibet. Derudover er det udstyret med mere kraftfuld beskyttelse mod meteoritter og pladsrester, har duplikaterede elektriske motorer i dockinganordningen. Det er udstyret med et moderne kommando- og telemetrisk system "Ray", som understøtter kommunikation overalt i bane. Lanceringer udføres ved hjælp af Soyuz-lanceringsbiler fra Baikonur Cosmodrome.
Nytårsaften 1. december 2016 medBaikonur lancerede Soyuz-U-køretøjet, der tog Progress MS-4-lasteskibet i bane. Han bragte astronauter nytårsgaver, Lada-2 drivhuset, Orlan-ISS rumdragt til arbejde i det ydre rum og anden last med en samlet masse på 2,5 ton til kosmonauter fra den internationale rumstation. Men ved 232 sekunders flyvning forsvandt skibet. Senere viste det sig, at raketten eksploderede, og skibet ikke nåede til kredsløb. Vraget af skibet faldt i det bjergagtige og ubeboede område i republikken Tuva. Årsagerne til styrtet blev tilbudt forskellige.
Denne katastrofe påvirkede ikke yderligererumarbejde. Den 24. februar 2017 kom Progress MS-5-lastbilen ind i kredsløb, som bar en del af det udstyr, der var gået tabt i det foregående styrt. Og den 21. juli blev han afbrudt fra den internationale rumstation og sikkert oversvømmet i den del af Stillehavet, som kaldes "rumskibs kirkegård".
Rocket and Space Corporation Energia annonceredeom deres planer - oprettelsen af det genanvendelige bemandede transportskib "Federation", som vil erstatte ubemandede fremskridt. Den nye "lastbil" vil have mere bæreevne, have mere avancerede indbyggede og navigationssystemer. Men vigtigst af alt, vil han være i stand til at vende tilbage til Jorden.
