В конце 1930-х годов была создана программа opførelsen af "Big Sea and Ocean Fleet" og oprettelsen af lineære sovjetiske skibe begyndte til at udføre militære operationer i forbindelse med et fjendtligt angreb. En af de allerførste modeller af disse magtfulde skibe blev kaldt "Sovjetunionen".
Тогда линкор "Советский Союз" рассматривался в som Navy's største styrke. Takket være industrialiseringen og teknologiske fremskridt var begyndelsen af 1937 forberedelsen af projekt nr. 23, slagskibet for stillehavsflåden, afsluttet. Den videre udvikling og planlagte lægning af de første skibe i Leningrad på det tidspunkt forekom imidlertid ikke.
Byggeperioden for en så kraftig maskine somSlagskibets Sovjetunion faldt sammen med de vanskelige år med undertrykkelse. Næsten hele designteamet, der var ansvarligt for projektet, blev arresteret: gruppen ledet af B. Chilikin, lederen af designbureauet V. Brzezinski, projektlederen V. Rimsky-Korsakov, udvikleren af skibskraftværker A. Speransky. De blev erstattet af andre designere.
Det afsluttende projekt "Slagskib" Sovjetunionen ""i stedet for den planlagte dato blev den 15. oktober 1937 godkendt først i sommeren 1939. I henhold til planen kostede omkostningerne for de første fire skibe på det tidspunkt 1,2 milliarder rubler.
Når du vælger våben til slagskibe som "sovjetiskUnionen "overvejede forskellige muligheder. Det var oprindeligt planlagt, at de militære skibe til projekt nr. 23 vil være de største og mest magtfulde i verden. Projektet sørgede for en total forskydning af skibet op til 65 tusind ton, den maksimale længde - 741 meter med en bredde på 36,4 meter, træk - 10 Tilstedeværelsen af magtfulde artillerivåben, bestående af 9 kanoner med 406 mm kaliber, 12 på 152 mm kaliber, 8 på 100 mm kaliber. Det lille kaliber anti-air artilleri blev repræsenteret af 37 mm artilleripistoler (40 luftfartøjskanon) og 12 maskingevær , 7 mm samt katapat ultrami og søfly KOR-1.
Et særligt sted blev givet til skibets rustning.Panserbeskyttelse var et komplekst design af rustningsplader i forskellige tykkelser. Der blev lagt vægt på kvaliteten af deres forbindelse. Forskellige muligheder blev tilbudt: i et tavlemønster, på nitter i 3 rækker ved hjælp af svejsning, på dyvler.
Kraftværket omfattede sekskedler med kraftig ydelse, hver på 173 t / h damp. Det elektriske kraftsystem består af fire turbogeneratorer og fire dieselgeneratorer med en samlet kapacitet på 7800 kW.
I henhold til den oprindelige plan takket være det højetekniske egenskaber samt gennemtænkt minebeskyttelse og rustning, slagskibe fra projekt nr. 23 skulle overgå alle andre slagskibe i 2. verdenskrig. Fra det øjeblik, hvor fundamentet blev lagt, blev arbejdet med deres konstruktion udført i et intensivt tempo, eksperimenter og prøver blev udført.
Begyndelsen på krigen var slutningen for yderligereudvikling af projektet "Slagskib" Sovjetunionen "". I krigsårene blev skibene delvist demonteret, og ved afslutningen af dens yderligere konstruktion blev det anset for upassende. Alt arbejde blev suspenderet i henhold til den statslige forsvarsudvalgs ordre. Alle de tilgængelige skibe blev demonteret på det tidspunkt.
