Detonationssensor. Funktionsprinzip und Überprüfung

Современные автомобили оснащены различными Sensoren, basierend auf den Anzeigen, von denen die Steuereinheit den Betrieb der gesamten Einheit regelt. Eines der ähnlichen Elemente des Kraftstoffeinspritzsystems ist der Detonationssensor, dessen Funktionsprinzip auf dem piezoelektrischen Effekt beruht.

Der Klopfsensor befindet sich am MotorAuto Es erzeugt Spannungsimpulse durch Detonationsexplosionen im Motor. Basierend auf den von ihm erhaltenen Messwerten steuert die Steuereinheit die Kraftstoffzufuhr, wodurch eine maximale Motorleistung und ein sparsamer Kraftstoffverbrauch erreicht werden.

Arten von Klopfsensoren

Es gibt zwei Arten dieses Geräts:breitbandig und resonant. Derzeit ist der resonante Klopfsensor jedoch nicht mehr in Reihe installiert. Sie sollten auch wissen, dass sie nicht austauschbar sind, so dass zum Beispiel anstelle der Breitbandresonanz keine Funktion besteht.

Funktionsprinzip

Der Sensor basiert auf dem piezoelektrischen Effekt.Der Controller sendet ein 5V DC-Signal an den Sensor. Es enthält einen Widerstand, der die Spannung auf 2,5 V reduziert und ein Wechselstromsignal an die Steuerung zurücksendet. Die Übertragung des Rücklaufsignals erfolgt durch die die Referenzspannung empfangende Schaltung. Dies ist möglich, weil das Signal von der Steuerung in Form einer Gleichspannung und das umgekehrte in Form einer Wechselspannung vorliegt. Wenn eine Detonationsexplosion im Motor auftritt, erzeugt der Sensor ein Wechselstromsignal, dessen Amplitude und Frequenz direkt von der Detonationskraft abhängen. Wenn während des normalen Motorbetriebs ein Wechselstromsignal mit einer Spannung von 2,5 V an die Steuerung zurückgegeben wird, lässt die Steuerung den Motor im aktuellen Modus laufen. Wenn das empfangene Signal Abweichungen vom eingestellten Wert aufweist, ändert der Controller den Zündvorstellwinkel, um die Detonation zu löschen und den Motor in den wirtschaftlichen und sicheren Modus zu versetzen.

Klopfsensor prüfen

Zu Hause ist der Klopfsensor und seinDie Leistung kann mit einem Multimeter überprüft werden. Zunächst muss der elektrische Block von ihm getrennt und dann vom Motor abgeschraubt werden. Wir verbinden den Tester wie folgt mit dem Sensor: Der rote (positive) Draht ist mit dem Kontakt im Stecker verbunden, und der schwarze (negative) Draht ist mit dem Gehäuse verbunden. Um die Leistung zu überprüfen, muss der Faden leicht angezapft werden, wodurch der Detonationssensor Spannungsimpulse von bis zu 300 mV erzeugen soll, die das Multimeter registriert. Wenn keine Spannungsstöße aufgezeichnet werden, ist der Sensor fehlerhaft. Wenn das Multimeter nach jedem Hub die Spannung erkennt, müssen die Anschlüsse des Sensors und des Kabels überprüft werden. Häufig besteht bei schlechtem Kontakt keine Verbindung zwischen dem Controller und dem Sensor, daher sollten Sie die Kontakte reinigen. Es ist auch notwendig, die Verdrahtung auf Unterbrechung zu prüfen. Es ist möglich, dass das Kabel irgendwo gerieben oder gebrochen ist.