Wenn Sie im Auto fahrenSie hören seltsame Geräusche in der Nähe der Vorderräder, vielleicht ist ihre Quelle ein Lager. Wenn Sie nicht rechtzeitig die Diagnose und den Austausch dieses Teils machen, wird das Auto bald die Kontrollierbarkeit verlieren, deshalb ist der weitere Betrieb eines solchen Autos unerwünscht. Um Ihrem eisernen Freund wieder die gleichen Eigenschaften zu geben, müssen Sie den fehlerhaften Teil ändern. Heute werden wir detailliert beschreiben, wie die Lagerung der Radnabe ersetzt wird.
Werkzeuge
Wir bemerken sofort, dass dieser Prozess etwas Besonderes erfordertWissen und Werkzeuge. Der Ersatz des Lagers der Nabe des Vorderrades kommt ohne die Anwendung der speziellen Zangen nicht aus. Natürlich schaffen es einige Handwerker, ohne sie auszukommen, aber nicht immer wird das Ergebnis solcher Arbeiten gerechtfertigt sein. Außerdem benötigen wir einen Drehmomentschlüssel, Gummischuhe als Unterstützung für das Auto, einen Schlosser, einen Wagenheber und eine Reihe von Schlosserwerkzeugen.
Erste Schritte
Zuerst müssen wir von der Nabe Schutz entfernenEine Kappe verhindert das Eindringen von Straßenstaub in das Lager. Um dies zu tun, können Sie einen Minus-Schraubendreher oder eine spezielle Klinge verwenden. Als nächstes biegen Sie die Kante der Mutter aus der Nut des Zapfens, dann drehen Sie sie leicht auf. Dann installieren Sie unter den Rädern der Halterung, damit das Auto beim Anheben der Vorderseite des Wagenhebers nicht abrollt. Für die Zuverlässigkeit können Sie auch die Feststellbremse verwenden. Als nächstes lösen Sie die 4 Schrauben, mit denen das Rad an der Nabe befestigt ist. Jetzt nehmen wir den Wagenheber und installieren ihn im vorderen Teil des Fahrzeugs. Danach wird mit dem Austausch der vorderen Radlager die Bremsbeläge demontiert. Lösen Sie dann die Lagerbefestigungsschraube und entfernen Sie die Stahlunterlegscheibe im unteren Teil.
Dies ersetzt das vordere NabenlagerRad endet nicht. Wir haben nur die Hälfte des Prozesses erreicht. Vorne müssen wir die Nabe mit einem Abzieher entfernen und sie in den Schlosser klemmen, um den Sicherungsring zu entfernen (er verriegelt das Lager auf der Innenseite des Mechanismus). Als nächstes nehmen Sie einen Universalabzieher und entfernen Sie das Lager. Die demontierte Nabe muss gründlich in einer starken Lösung gewaschen werden. Säuren müssen nicht angewendet werden, einfach nur das Teil in Diesel oder Benzin reinigen.
Der Ersatz des Vorderlagers der Nabe des Rades geschieht in der Rückreihenfolge:
In diesem Stadium ist die Frage, wie man einen Ersatz machtVorderradlager, kann als geschlossen betrachtet werden. Abschließend möchte ich noch auf ein Detail hinweisen. Es ist wünschenswert, die Muttern des Nabenlagers mit einer Kraft von 250 N / m festzuziehen. Ein fest angezogener Teil wird nicht so lange dauern wie der, der sich in Maßen verdreht hat.
