Ein moderner Motor kann das selbständigarbeiten nur bei einer bestimmten kurbelwellendrehzahl. Der Verbrennungsprozess kann nicht gestartet werden, ohne dass der Mechanismus von außen beeinflusst wird. Daher werden Starter direkt zum Starten des Motors verwendet.
Elektrische Anlasser wurden bei weitem nicht verwendetsofort, obwohl es zu Beginn des 20. Jahrhunderts sogar Elektroautos gab. Zunächst wurden die Motoren einfach durch manuelles Drehen der Kurbelwelle gestartet. Die ersten Starter für das Auto waren pneumatisch und wurden mit Druckluft betrieben. Ein solches Gerät war beispielsweise mit einem Rolls-Royce des russischen Kaisers Nikolaus II ausgestattet. Der pneumatische Starterkreis war jedoch umständlich und launisch. Und sobald Elektromotoren in ihren Dimensionen und Leistungen für die Automobilindustrie tauglich wurden, stellten die Designer auf das Design von Elektrostartern um. Sie gelten bis heute.
Ein Elektrostarter ist ein Element des Motorstartsystems, das die Kurbelwelle auf die für eine unabhängige Verbrennungskettenreaktion erforderliche Drehzahl dreht.
Das Element unterscheidet sich im Design nicht vongewöhnlich, mit Ausnahme eines Elements - des Getriebes. Dies ist ein spezieller Mechanismus, der die Umwandlung von Drehmoment und Drehzahl ermöglicht. Das Overdrive-Getriebe erhöht die Geschwindigkeit und verringert das Drehmoment, während das Untersetzungsgetriebe - umgekehrt. Bei einem solchen Anlasser befindet sich diese Einheit zwischen dem Elektromotor selbst und dem Bendix.
Das Getriebe in einem solchen Gerät ist normalerweise ein Planetengetriebe,kompakt und zuverlässig. Es besteht aus einem Zentralzahnrad auf der Welle eines Elektromotors, frei umlaufenden Satellitenrädern und einem von diesen Satelliten angetriebenen Zahnkranz. Dadurch dreht sich der Ring deutlich langsamer, aber mit mehr Drehmoment. Neben dem Vorhandensein eines Getriebes ist ein solcher Starter deutlich kleiner und auch weniger leistungsstark. Außerdem sind einige Teile aus Kunststoff. Dies reduziert die Herstellungskosten erheblich und reduziert das Gewicht der Vorrichtung.
Der Hauptvorteil eines solchen Starters ist die Fähigkeitgleiche Leistung mit deutlich geringerer Motorleistung erzielen. Der zweite Vorteil ist die hohe Geschwindigkeit des Bendix während des Betriebs, was große Chancen zum Starten des Motors bedeutet. Außerdem verbraucht der Gangstarter aufgrund seiner geringeren Leistung im Betrieb wenig Strom. Das Gerät arbeitet zuverlässig mit entladenem Akku. Schließlich ermöglichen die kompakten Abmessungen eine neue Gestaltung des Motorraums.
Der Gangstarter hat einen Nachteil.Dies ist die Komplexität der Konstruktion des Getriebes selbst. Bei solchen Elementen werden meist kompakte Planetengetriebe verwendet, die praktisch nicht repariert werden, sondern komplett ausgetauscht werden müssen.
Solche Geräte werden fast überall verwendetin allen Autos, Lastwagen und sogar Traktoren. Kleine Größe und Gewicht, hohe Effizienz bei vernünftigem Energieverbrauch machen diese Mechanismen fast universell. Ein weiterer Vorteil dieser Konstruktion besteht darin, dass diese Starter an alten Motorenmodellen wie den VAZ "Klassikern" installiert werden können. Daher installieren Autofahrer sehr oft einen Gangstarter an einem VAZ 2106.
Neben der Tatsache, dass Sie ein Getriebe einbauen könnenein Starter für den VAZ-2106 und andere VAZ-Modelle, ein solches Element ist auch für andere Gerätetypen erhältlich. Sie können es auf jedem Automarkt kaufen. So wird zum Beispiel ein Gangstarter für GAZ-53 produziert und ist stetig gefragt.
Erwähnenswert ist auch der Einbau von GetriebenAnlasser für Landmaschinen. Um einen Dieselmotor zu starten, wurden spezielle Startermotoren an Traktoren installiert. Zum Beispiel wurde ein PD-10-Starter ("Launcher") auf dem beliebten MTZ-80-Traktor installiert. Es wurde mit Benzin gemischt mit Öl betankt und arbeitete bis zum Start der Hauptmaschine.
Warum sind sie so beliebt?Autobesitzer, die einen Getriebestarter an einem VAZ installiert haben, sagen einstimmig, dass eine solche Überarbeitung nur Vorteile bietet - einen sicheren Start bei kaltem Wetter, einen einfachen Start auch bei leerer Batterie, geringe Abmessungen und geringes Gewicht.
Somit ist der Gangstarter ein moderneseine Etappe in der Entwicklung von Startgeräten, die sich den Ruf erworben haben, zuverlässige, bequeme und effiziente Geräte zu sein, die dem Fahrer eines Autos das Leben erleichtern sollen. Die Installation eines Anlassers an einem VAZ-Getriebe ist eine sehr nützliche Überarbeitung.
