Auf dem Auto VAZ-2114 Suspension mehr installiertmodern, unterscheidet es sich im Design von früheren Modellen. Besitzer, die sich dafür entscheiden, ihr Auto selbst zu warten, sollten Interesse an einem Verständnis der Probleme des Federungssystems sowie der Fahrwerksreparatur haben. Heute werden wir diesem Thema besondere Aufmerksamkeit schenken.
Vorderradaufhängung VAZ-2114 unabhängig, teleskopisch.
В системе используются амортизаторные стойки – Gas- oder Hydraulik-Typ, Schraubenfedern, Querlenker und Stabilisatoren, verantwortlich für die seitliche Stabilität des Autos. Herzstück des Designs ist ein Teil, der eine Schwenk- und Stützfunktion übernimmt - das ist das vordere Federbein. Dieses Element ist ein Knoten, der aus einem Stoßdämpfer und einer Schraubenfeder besteht.
Узел при помощи кронштейнов закреплен к Schwenkrad Radnabe. Als Teil des Hauptelements der Aufhängung oder des Standfußes wird das Fahrzeug im oberen Teil des Körpers in einem speziellen Glas gehalten und auf drei Schrauben montiert. Diese Einheit ist auch mit einem Achsschenkel ausgestattet. Es ist notwendig, die Lenkfinger zu befestigen.
Auch die Vorderradaufhängung beinhaltet Nabenzur Montage von Rädern, Kugellagern, Sonderlagern, Bremssystemkomponenten. Ball unbewegt an den Unterarmen der Vorderradaufhängung. Die Finger der Stützen werden in die Sitze der Radnaben eingebaut und mit Hilfe von Muttern fixiert. Der untere Querlenker des VAZ-2114 ist auf einem speziellen Element installiert und befestigt - eine Strecke. Es hat zwei Enden, die durch die Klammern an den Körperholm befestigt sind. Eine Seite dieser Strecke wird verwendet, um den Stabilisator zu befestigen, wo sein Ende installiert ist. Auf der zweiten ist die nächste Hälfte des Stabilisators. Also bindet das Element die zwei Räder zusammen.
So ist die Federung der Vorderräder am VAZ-2114 angeordnet.
Das System selbst arbeitet nach dem folgenden Prinzip -Stand und Feder wirken gleichzeitig, sind das Unterstützungs- und Abschreibungselement für das Auto. Durch die Verwendung von Dehnungsstreifen und Hebeln im System wird die Unterstützung für den gesamten Knoten in seinem unteren Teil bereitgestellt. Außerdem wird das System davon abgehalten, sich in der Längsachse der Fahrzeugkarosserie zu bewegen. Die Antriebsräder können mit Lenkrädern gedreht werden - beim Drehen des Lenkrads ziehen sie an speziellen Ohren, die sich direkt an den Zahnstangen befinden. Der ganze Knoten ist vollständig gedreht.
Sein oberer Teil führt eine Rotation durchStützlager und der Boden - aufgrund der Kugellager. Aufgrund des Vorhandenseins im Stabilisatorsystem ist die Vorderradaufhängung des VAZ-2114 miteinander verbunden und kann synchronisiert arbeiten.
Die Rückseite des Systems ist viel einfacher alsvor. Hier ist eine abhängige Federung installiert. Dies ist ein steifer Querbalken-kontinuierlicher Typ. Die Basis ist ein kontinuierlicher Strahl. Dies ist ein Metallteil, das durch Schweißen hergestellt wird. Seine Form ähnelt dem Buchstaben "H", aber hier ist der transversale Teil länger. Die vorderen Enden dieses Metallträgers sind an zwei Halterungen befestigt, die an den Seitenträgern an der Rückseite des Fahrzeugs verschraubt sind. Die Art der Installation der Träger, die den Träger halten, ist an den Silentblöcken angelenkt.
An den hinteren Enden dieses Federungselements befinden sichPlatz für die Montage von Radnaben. Sie sind auf Spezialflanschen montiert und mit Schraubverbindungen gesichert. Auf ihnen legen sich die Elemente des Bremssystems fest. In den Radnaben sind zweireihige Lager eingebaut. Auf der anderen Seite zu den hinteren Enden des Balkens montiert ist Strebe und Schraubenfeder. Der obere Teil des Stoßdämpfers ist im Glas eingebaut. Letzterer ist mit der Karosserie verschweißt.
Wie funktioniert die Hinterradaufhängung des VAZ-2114?Dieser Querbalken ist im Prinzip dem Pendel ähnlich. Da das Teil durch die Klammern an den Seitenelementen gehalten wird, kann es sich nicht physikalisch in der Längsachse der Fahrzeugkarosserie bewegen. Gestelle mit Federn dienen als Begrenzer für den Verlauf des Balkens und sind zugleich stoßdämpfende und stützende Elemente.
Meistens alle Probleme mit der Aussetzung auf diesemAuto kann es selbst machen. Fehlersymptome sind oft mit einem Bruch von Stoßdämpferstreben verbunden. Sie sind die am meisten geladenen Elemente im Auto VAZ-2114.
Zuerst wird das Auto auf einer Grube, Überführung oder angehoben mit einem Aufzug installiert.
Das Auto ist besser, um die Parkbremse anzuziehen.Von den Rädern sollten dekorative Kappen entfernt werden. Es wird auch empfohlen, die Schrauben zu lockern und die Nabenmutter zu lösen. Wenn die Vorderseite der Maschine fixiert ist, wird das Rad herausgezogen. Als nächstes nehmen Sie das Kugelfingerlager heraus, das im Schwenkarm am vorderen Rack installiert ist. Als nächstes wird der Stabilisator vom Hebel abgebaut. Dann entfernen Sie die Dehnung, dann trennen Sie das Kugellager vollständig, das am Achsschenkel gehalten wird. Im nächsten Schritt wird der Hebel entfernt - hierzu wird er von der Halterung am Körper getrennt. Entfernen Sie auch die Schrauben, mit denen die Bremsklötze am Achsschenkel befestigt sind.
Der Bremssattel kann nicht bekommen - einfach hängendamit der Schlauch nicht beschädigt wird. Danach werden der geschlitzte Schaft und die Naben herausgedrückt. Von der Seite der Haube entfernen Sie die schützende Faust. Schrauben Sie dazu die Gestellmuttern ab und entfernen Sie das Element vollständig. Auch entfernt und das andere Rack. Um die Federung des VAZ-2114 zu ersetzen, müssen abgenutzte Teile in umgekehrter Reihenfolge demontiert und neu montiert werden. Aber es ist notwendig, einige Merkmale in Betracht zu ziehen. Wenn die Halterung an der Karosserie montiert wird, muss sichergestellt werden, dass das Gewinde in den Buchsen nicht beschädigt wird.
Das Aufhängungsgerät VAZ-2114 zu kennen, zerlegen Sie esSie können kompetent und schnell und mit eigenen Händen. Das erste, was Sie brauchen, um eine Aussichtsgrube oder einen Lift zu finden. Im Kofferraum die Verkleidung lösen, sowie die Muttern lösen, die die Zahnstange halten. Schrauben Sie dann die Radschrauben ab. Als nächstes führen Sie die Demontage der Bremsseile durch. Dies geschieht am besten in der Sammlung.
Danach entfernen Sie die Trommel, Rohre und SchläucheBremsanlage. Jetzt können Sie zu den Regalen gehen. Um sie zu entfernen, entfernen Sie die Gummipuffer, Muttern und Unterlegscheiben am Körper. Installieren Sie dann zusätzliche Anschläge für die Vorderräder. Der Rücken sollte angehoben werden. Danach können Sie die Federn und Zahnstangen entfernen. Wenn die Klammern zum Befestigen des Balkens an dem Körper entfernt sind, kann der gesamte Balken entfernt werden. Auf dem Auto VAZ-2114 Suspension ist ganz einfach angeordnet. Sie können verschlissene Teile einfach austauschen und in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.
Wie Sie sehen können, ist das Design des Systems einfach undSeine unabhängige Reparatur stellt keine besonderen Schwierigkeiten dar. Durch die regelmäßige Wartung, Schmierung und den Austausch abgenutzter Teile wird der Fahrer keine Stöße hören und das Fahrzeug wird sich glatt und gut handhaben lassen.
