Eine der größten U-Bahnen Italiensgehört zur nördlichen Hauptstadt - Mailand. Dort wurde seit 1964 die "U-Bahn" eröffnet. Die Metro dieser Stadt ist nicht so umfangreich wie in Moskau. Um es dennoch zu verwenden und nicht die Anweisungen zu verwirren, die Sie benötigen, müssen Sie lernen, die Karte der Metro Mailand zu lesen. Schließlich ist es sehr nützlich für unabhängige Reisende, da seine Züge viele Attraktionen dieser Stadt für wenig Geld erreichen können.
"Subway" eine der größten Städte Italienshat eine Länge von fast hundert Kilometern. Wenn wir uns das Mailänder U-Bahn-System anschauen, sehen wir, dass es aus vier Linien besteht. Rot, Grün und Gelb sind schon lange in Betrieb, seit 2015 ist Violett geöffnet. Insgesamt vereinen diese Niederlassungen 103 Stationen.
Auf der roten Linie kann man aus dem Westen Mailands nachSein nördlicher Teil entlang des Grüns - von Süden nach Osten. Alle verfügen über Elemente, mit denen Sie von einem Zweig zum anderen wechseln können. Die gelbe Linie führt von Westen nach Süden. Nicht alle Stationen in der Mailänder U-Bahn sind unterirdisch. 10 von ihnen sind offen, wie normale Züge oder Straßenbahnen. Und ab 11 können Sie in verschiedene elektrische Züge umsteigen.
Zuletzt teilen sich rote und grüne Liniensogar mehrmals. Violetter Zweig wurde entworfen, um das Zentrum zu entladen. Und die blaue Linie zum Flughafen Linate wurde gebaut. Es sollte 2015 eröffnet werden, der Start wurde jedoch bis 2022 verschoben.
Die italienische U-Bahn verhält sich wie überallin der Welt. Wenn Sie zu einer bestimmten Station gelangen möchten, hilft Ihnen das Mailänder U-Bahn-Programm. Sie finden genau die Linie, auf der sich die gewünschte Station befindet, und bestimmen, welche Leitung dorthin führt und wohin Sie umsteigen können. Um die Richtungen der Züge nicht zu verwirren, sind überall in der U-Bahn Bildschirme installiert, die angeben, wo der Zug genau fährt und wie viele Minuten noch vergangen sind.
Поскольку все станции объявляют на итальянском и Auf Englisch kann die Metro-Karte von Mailand auf Russisch den Touristen oft nur verwirren und den gewünschten Namen nicht erkennen. In den Farben der auf den Karten verwendeten Metrolinien sind alle Züge und Züge dekoriert.
Die Metro von Mailand, deren Schema wir beschreiben, hatdeine Geheimnisse Die rote Linie geht also von "Sesto Maggio" aus und hat nach einem Split zwei Endstationen - "Fiera" und "Bischelie". Es ist für Touristen am interessantesten, weil sie in der Nähe der wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Stadt vorbeifährt. Dazu gehören der Dom, das Theater La Scala und die Galerien Victor-Emmanuel sowie verschiedene Museen und Ausstellungen.
Gelbe und grüne Zweige sind gut für diejenigen vonDie gleichen Attraktionen möchten schnell zum Bahnhof gelangen. Immerhin passieren sie den Hauptbahnhof der Stadt. Und der lila Zweig ist der modernste. Es sind keine Menschen da und ihre Züge sind vollautomatisch. Es verläuft zwischen den Stationen "Bigny" und "Stadium Saint-Cyro".
Nach dem Mailänder U-Bahn-Programm haben Sie also das Notwendige gefundenStation und Richtung, sowie Ihren Weg geplant. Jetzt müssen Sie darüber nachdenken, welches Ticket Sie kaufen müssen, um dorthin zu gelangen. Befindet sich Ihre Station in einer der Filialen, kaufen Sie einfach ein reguläres City-Ticket. Es kostet eineinhalb Euro und ist für 90 Minuten gültig, nachdem Sie es im Auto gestempelt haben. Es ist jedoch unmöglich, auf eine andere Zeile zu wechseln. Wenn Sie also zwischen den Filialen wechseln müssen, sollten Sie zwei oder drei Tickets kaufen.
Für den Fall, dass Sie ein wenig in Mailand wohnenTage und oft mit öffentlichen Verkehrsmitteln, kaufen Sie eine "Carne" - 10 Tickets auf einmal. Oder kaufen Sie ein Reisedokument, das für ein oder zwei Tage gültig ist. Sie können Transplantationen zwischen den Linien vornehmen. Diese Tickets gelten übrigens nicht nur für die Mailänder U-Bahn, sondern auch für öffentliche Verkehrsmittel aller Art. Schließlich besitzt die Firma ATM, der die "U-Bahn" gehört, ein Netz von Straßenbahnen, Bussen und elektrischen Zügen der Stadt.