Για καλάμια ψαρέματος βαθέων υδάτωνΚαι σε απομακρυσμένες περιοχές, οι ψαράδες χρησιμοποιούν συχνότερα ταιριαστά εργαλεία που είναι ελαφριά, ευαίσθητα και ακριβή. Για να το προσαρτήσετε σωστά, πρέπει να γνωρίζετε ποια στοιχεία αποτελείται και ποιες απαιτήσεις πρέπει να πληροί.
Σε αυτό το άρθρο θα δούμε τι αποτελεί ράβδος ψαρέματος με συρόμενο πλωτήρα, πώς να το συναρμολογήσετε μόνοι σας, καθώς και πόσο εκτελείται η χύτευση σε μεγάλες αποστάσεις.
Αποδοτικότητα της αλιείας σε μεγάλα βάθη ή σεΣε μέρη όπου απαιτείται εμβέλεια και ακρίβεια κατά τη χύτευση, η συνηθισμένη «κωφή» επιπλέουσα μείωση μειώνεται σημαντικά λόγω της χαμηλής ευαισθησίας και της υψηλής πιθανότητας σύγχυσης. Μπορεί να αυξηθεί μόνο με τη χρήση ειδικού πλωτήρα σταθερού στη γραμμή ψαρέματος, ώστε σε μια συγκεκριμένη περιοχή να κινείται ελεύθερα πάνω-κάτω. Τέτοιες πλωτήρες, που γλιστρούν κατά μήκος του σπειρώματος, επιτρέπουν στο βύσμα να βυθιστεί στον πυθμένα όσο το δυνατόν γρηγορότερα, να μειώσει σημαντικά τον κίνδυνο σύγχυσης, να αυξήσει την απόσταση χύτευσης, αλλά το πιο σημαντικό, να αυξήσει την ευαισθησία ολόκληρου του γραναζιού.
Ο ψαράς καθορίζει το βάθος και κινείταιμια ειδική στάση, που προηγουμένως τοποθετήθηκε στην κύρια γραμμή ψαρέματος, θέτει τα όρια για την κίνηση του δείκτη δαγκώματος. Κατά τη χύτευση, ο εξοπλισμός πέφτει στο νερό, βυθίζεται στον πυθμένα και τραβά τη γραμμή ψαρέματος. Το σώμα του δείκτη μύτης είναι πλήρως βυθισμένο, αφήνοντας μόνο μια «κεραία» στην επιφάνεια. Φυσικά, τα κινούμενα πλωτήρες έχουν ελαφρώς διαφορετικό σχεδιασμό από τα συνηθισμένα "κωφά", αλλά περισσότερο σε αυτό αργότερα.
Η επιλογή μιας φόρμας ψαρέματος αγώνα είναι εύκολη.Ένα καλάμι ψαρέματος με συρόμενο πλωτήρα πρέπει να είναι αξιόπιστο, ελαφρύ και να έχει το σωστό μήκος. Όσον αφορά την τελευταία απαίτηση, συνήθως είναι σχήματα 4-5 μέτρων, αποτελούμενα από 3-4 αγκώνες, εξοπλισμένα με δαχτυλίδια πρόσβασης 9-12.
Τέτοιες ράβδοι με σωστή τοποθέτηση και φόρτωση εργαλείων επιτρέπουν μακρά χύτευση με συρόμενο πλωτήρα σε απόσταση έως και 50 μέτρων. Αυτό θα είναι αρκετά, ειδικά για αρχάριους.
Δεν υπάρχουν επίσης ειδικές απαιτήσεις για το πηνίο.Το κύριο πράγμα είναι ότι είναι αρκετά αξιόπιστο για να αντέχει σε μεγάλο αριθμό χυτών και επίσης να είναι σε θέση να αντιμετωπίσει το καθήκον του κατά την αλιεία των αλιευμάτων.
Στο ψάρεμα αθλητικών αγώνων, ψαράδες-αθλητέςΧρησιμοποιούν εξειδικευμένους κυλίνδρους Long Cast (long casting) με μεγάλο καρούλι, υψηλή αναλογία γραναζιών και εκτεταμένη λαβή για την περιέλιξη της αλιείας, ωστόσο, αυτές οι απαιτήσεις δεν είναι υποχρεωτικές για τον ερασιτέχνη.
Υπάρχουν τρεις κύριοι τύποι κινούμενων δεικτών δαγκώματος:
Οι κινούμενοι πλωτήρες ψαρέματος με κατακόρυφη πετονιά διακρίνονται από ένα ογκώδες ρευστό εργασίας και υψηλή ικανότητα μεταφοράς. Είναι επίσης εύκολο στην εγκατάσταση και έχουν καλές αεροδυναμικές ιδιότητες.
Στερέωση δύο σημείων του δείκτη δαγκώματος στη γραμμή ψαρέματος,Σε αντίθεση με τους ισχυρισμούς ορισμένων ψαράδων, δεν μειώνει τουλάχιστον την ευαισθησία της ταχύτητας. Και σε ορισμένες συνθήκες αλιείας, ειδικά κατά τη διάρκεια της πορείας, γίνονται οι καλύτερες από τις υπάρχουσες λύσεις. Το μόνο μειονέκτημά τους είναι ότι οι βρόχοι στερέωσης συχνά δεν αντέχουν τα φορτία κατά τη χύτευση και το σπάσιμο.
Συρόμενες πλωτές μονά σημείακέρδισε τη μεγαλύτερη διανομή λόγω της αξιοπιστίας και της ευελιξίας του. Είναι ιδανικά τόσο για ψάρεμα σε στάσιμα νερά όσο και για έντονη ροή. Επιπλέον, υπάρχουν ειδικοί προσαρμογείς για αυτούς τους δείκτες δαγκώματος, χρησιμοποιώντας τους οποίους μπορούν εύκολα να αποσυνδεθούν ή να συνδεθούν στην κύρια γραμμή ψαρέματος χωρίς να αποσυναρμολογηθεί το εργαλείο.
Η εξέδρα ψαρέματος με συρόμενο πλωτήρα αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:
Για αγώνες αλιείας, χρησιμοποιήστε αποκλειστικάμονόνημα με τη μικρότερη διατομή κατάλληλο για συνθήκες αλιείας. Αλλά εδώ πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη το βάρος του πλωτήρα και την απόσταση χύτευσης. Φυσικά, όσο πιο λεπτή είναι η γραμμή, τόσο πιο μακριά η εξέδρα μας θα πετάξει μακριά, παρασυρμένη από την ένδειξη δαγκώματος, αλλά η διάρκεια της λειτουργίας της με αύξηση του φορτίου θα μειωθεί σημαντικά. Εάν είστε νέοι για να ταιριάξετε το ψάρεμα, ξεκινήστε με ένα μονόνημα 0,15-0,16 mm.
Για ένα λουρί, είναι κατάλληλο ένα μονόνημα με τομή 0,1-0,12mm (ανάλογα με το μέγεθος και το βάρος των επιδιωκόμενων αλιευμάτων). Το μήκος του μπορεί να κυμαίνεται μεταξύ 15-40 cm (ανάλογα με την ένταση του ρεύματος και την κάτω τοπογραφία).
Για να λειτουργήσει άψογα το εργαλείοσυνθήκες, είναι απαραίτητο να φορτώσετε σωστά το συρόμενο πλωτήρα. Η εξέδρα περιλαμβάνει τοποθέτηση αρκετών (2-3) βαρών μολύβδου στην κύρια γραμμή. Το βάρος τους επιλέγεται με βάση τη φέρουσα ικανότητα του πλωτήρα.
Όσον αφορά το άγκιστρο, το μέγεθός του θα πρέπει να εξαρτάται άμεσα όχι μόνο από το μέγεθος των επιδιωκόμενων αλιευμάτων, αλλά και από το μέγεθος του δολώματος που χρησιμοποιείται.
Το πώμα για το συρόμενο πλωτήρα μπορεί να είναι είτεαγοράστηκε και σπιτικό. Σήμερα προς πώληση μπορείτε να βρείτε διάφορα μοντέλα από καουτσούκ ή σιλικόνη. Η εγκατάσταση τους συνήθως δεν είναι δύσκολη ακόμη και για αρχάριους ψαράδες. Αρκεί να περάσετε μια γραμμή μέσα από αυτήν και να την μετακινήσετε στην επιθυμητή θέση.
Οι περισσότεροι ψαράδες συνεχίζουν να χρησιμοποιούνως πώμα, ένας κόμβος πώματος, ο οποίος είναι πλεκτός από συνηθισμένη γραμμή ψαρέματος ή χρωματιστό νήμα. Αντιμετωπίζει τέλεια την εργασία του, δεν απαιτεί κανένα κόστος και μπορείτε να το τοποθετήσετε οποτεδήποτε, οπουδήποτε.
Είναι από τη σωστή φόρτωση του δείκτη δαγκώματοςεξαρτάται η ευαισθησία ολόκληρου του εξοπλισμού και η ακρίβεια του χύτευσης και το εύρος του. Πώς να φορτώσετε σωστά το συρόμενο πλωτήρα; Η πλήρης εξέδρα πρέπει να ζυγίζει ακριβώς όσο μπορεί να συγκρατήσει η ένδειξη δαγκώματος στη στήλη νερού χωρίς να βυθιστεί η «κεραία». Κάθε επώνυμο πλωτήρα φέρει μια ένδειξη στο σώμα, που ενημερώνει τον ψαρά για πόσα γραμμάρια ζυγίζει το ίδιο το πλωτήρα και πόσο πρέπει να φορτωθεί η εξέδρα. Για παράδειγμα, η σήμανση "6 + 3" υποδηλώνει ότι η ένδειξη δαγκώματος έχει μάζα 6 g, και για τη σωστή φόρτωσή της, η εξέδρα πρέπει να σταθμίζεται κατά 3 g. Ωστόσο, αυτό είναι μόνο κατά προσέγγιση βάρος, καθώς η εξέδρα, ανάλογα με το πάχος και το μήκος λουριά, μάζες αγκίστρου και δολώματος, μπορεί να έχουν διαφορετικά βάρη. Επομένως, το τελικό εξοπλισμό πρέπει να δοκιμαστεί πριν από την αλιεία.
Επιλέγοντας τη σωστή ράβδο, τροχούς και στοιχείαεξέδρα, μπορείτε να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση της αλιευτικής μας δομής. Πρώτα, τυλίγουμε τη γραμμή στον κύλινδρο. Το χρειαζόμαστε τουλάχιστον 50 μ. Όταν γίνει αυτό, περνάμε το άκρο του μέσω των δακτυλίων διέλευσης, διασφαλίζοντας εκ των προτέρων ότι οι εσωτερικές επιφάνειές τους δεν έχουν υποστεί ζημιά και δεν έχουν τραχύτητα. Στη συνέχεια, βάζουμε το πώμα στην κύρια γραμμή και το τεντώνουμε.
Τώρα τοποθετούμε τον ίδιο τον δείκτη δαγκώματος, παρακάμπτονταςσπειρώστε μέσω της αξονικής οπής ή των βρόχων στερέωσης. Τα στοιχεία στερέωσης πρέπει επίσης να ελέγχονται προσεκτικά, καθώς μόνο οι απόλυτα λείες επιφάνειές τους μπορούν να κάνουν το συρόμενο πλωτήρα να γλιστράει πραγματικά. Εάν εντοπιστούν τα ελαφρά ελαττώματα, πρέπει να εξαλειφθούν.
Μετά από αυτό, διορθώνουμε τα βάρη στη γραμμή.Τα τοποθετούμε σε απόσταση 3-5 εκατοστών από το σημείο όπου θα δεθεί το λουρί. Επιπλέον, μπροστά από τα βάρη, μπορεί να εγκατασταθεί ένα πρόσθετο ελαστικό πώμα ως αμορτισέρ μεταξύ της βάσης επίπλευσης και του άνω βάρους. Τώρα απομένει να δέσετε το λουρί αγκίστρου στην κύρια γραμμή. Η εγκατάσταση του συρόμενου πλωτήρα ολοκληρώθηκε και το εξοπλισμό μας είναι έτοιμο. Όχι όμως ψάρεμα, αλλά δοκιμές.
Μπορείτε να ελέγξετε το φορτίο μετακινώντας το πώμα στο άκροθέση, μετακινώντας τον πλωτήρα όσο το δυνατόν πιο κάτω και κατεβάζοντας την εξέδρα σε ένα βαθύ μπολ με νερό. Εάν το πλωτήρα έχει βυθιστεί, αφήνοντας την "κεραία" στην κορυφή για όλο το μήκος, το εργαλείο έχει τοποθετηθεί σωστά. Εάν η ένδειξη δαγκώματος δεν βυθιστεί, προσθέστε ένα επιπλέον βάρος στην κύρια γραμμή στο κάτω μέρος και, στη συνέχεια, ελέγξτε ξανά το εργαλείο.
Ψάρεμα μακρυά με συρόμενο πλωτήραξεκινά πάντα με να ακούγεται το βάθος. Για να γίνει αυτό, ο ψαράς καθορίζει το μέρος της αλιείας και, στη συνέχεια, μετακινεί το πώμα για να ορίσει το κατά προσέγγιση βάθος. Το δόλωμα δεν είναι ακόμα στο άγκιστρο. Έχοντας κάνει ένα δοκιμαστικό cast, εξετάζουμε τη θέση του float.
Μόνο τότε μπορεί να εισαχθεί το δόλωμα καικάνε ένα καστ. Συνήθως το μπάτσο ρίχνεται από πίσω με ένα ή δύο χέρια. Εάν, φυσικά, το επιτρέπουν οι συνθήκες. Επίσης, με την εξάσκηση, μπορείτε να μάθετε πώς να κάνετε ένα πλευρικό καστ, το οποίο σας επιτρέπει να ρίξετε το μπάτσο σε περιορισμένο χώρο.
