Ιδρύθηκε το 1992, μια κινεζική εταιρείαΟ Lifan ήταν αρχικά τοποθετημένος ως κατασκευαστής αυτοκινήτων προϋπολογισμού, σκούτερ και μοτοσικλετών. Σήμερα, η εταιρεία είναι μία από τις 500 μεγαλύτερες ιδιωτικές βιομηχανικές επιχειρήσεις στην Κίνα, ωστόσο, ακόμη και έχοντας δηλώσει στον κόσμο την αξιοπρεπή ποιότητα των προϊόντων της, συνεχίζει να διατηρεί ένα πιστό επίπεδο τιμών.
Μοτοσικλέτες Lifan, όπως, όμως, και άλλα αυτοκίνητα καιτα αυτοκίνητα που πωλούνται πολύ πέρα από το Μεσαίο Βασίλειο, ενισχύοντας κάθε χρόνο μόνο τη θέση τους στην αγορά. Σήμερα εξάγονται σε περισσότερες από 140 χώρες σε όλο τον κόσμο. Μεταξύ των θαυμαστών αυτών των φτηνών μοτοσυκλετών, ακόμη και χώρες όπως ο Καναδάς, οι ΗΠΑ, η Ρωσία, η Γερμανία, καθώς και πολλοί άλλοι με τη δική τους παραγωγή μπορούν να σημειωθούν.
Μεταξύ της γκάμας του κατασκευαστή, όλοι μπορούνβρείτε μια μοτοσυκλέτα σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας. Οι Lifan μοτοσικλέτες παρουσιάζονται σε κατηγορίες όπως αθλητικό, ελικόπτερο, cruiser, κλασικό. Έτσι, ικανοποιώντας τη ζήτηση των καταναλωτών στο σωστό ποσό, η εταιρεία συνεχίζει να αναπτύσσει νέα μοντέλα. Μια σειρά μοτοσικλετών enduro έχει προγραμματιστεί.
Μοτοσυκλέτες Lifan, κατά κανόνα, μπορεί να αποδοθείτμήμα του προϋπολογισμού. Το κόστος των περισσότερων μοντέλων κυμαίνεται από ένα έως τρία χιλιάδες δολάρια. Αυτό προσελκύει κυρίως όσους είναι μπερδεμένοι από την απόκτηση της πρώτης μοτοσικλέτας.
Τα προϊόντα της εταιρείας είναι εξαιρετικά για αρχάριους όχιμόνο για την τιμή. Η συντριπτική πλειοψηφία των ποδηλάτων έχει ένα σχετικά μικρό βάρος, μικρό μέγεθος κινητήρα, απλή λειτουργία. Η έλλειψη "καμπάνες και σφυρίχτρες", που μπορεί να προκαλέσει μια καρυκεύματα στο στόμα, δεν θα εμποδίσει τον νεοφερμένο - τελικά, όλα έρχονται με εμπειρία. Έτσι, η επιστήμη της οδήγησης είναι καλύτερα να κατανοήσουμε σταδιακά. Επιπλέον, ο κατασκευαστής δεν παρέχει τη δυνατότητα να επιταχύνει τις μοτοσικλέτες Lifan σε υπερβολικές ταχύτητες. Και για έναν αρχάριο, η απουσία πειρασμών θα ωφεληθεί μόνο.
Ο κατασκευαστής ολοκληρώνει μοτοσικλέτεςμονοκύλινδρους κινητήρες με όγκο 125 ή 150 κύβους. Η ισχύς τους, κατά κανόνα, δεν υπερβαίνει τα 20 "άλογα". Οι βενζινοκινητήρες Lifan διαθέτουν χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, συγκρίσιμη με ένα σκούτερ - σπάνια καταναλώνουν περισσότερα από 2 λίτρα ανά εκατό. Ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με ένα μίζα εκκίνησης και ένα ηλεκτρικό σύστημα εκκίνησης.
Κινεζικές μοτοσικλέτες πρόσφαταάρχισε να παράγει στη Ρωσία. Η συνέλευση πραγματοποιήθηκε από την μονάδα OJSC Degtyarev στην πόλη Kovrov. Αυτό επέτρεψε να μειωθεί σημαντικά το κόστος μεταφοράς και να διατηρηθεί ένα ελάχιστο επίπεδο τιμών για τους ρώσους οπαδούς της μάρκας.
