Όλα τα αυτοκίνητα χωρίζονται σεδιάφορες κατηγορίες και τύπους. Στα εργοστασιακά μητρώα, κάθε μοντέλο αντιστοιχεί σε μια συγκεκριμένη κλάση. Η σύγκριση των μηχανών υπόκειται σε αυστηρά κριτήρια. Η κατηγορία υποσυμπιεστών περιλαμβάνει αυτοκίνητα με ισχύ κινητήρα έως 90 ίππους, η κατηγορία αγωνιστικών αυτοκινήτων διακρίνεται από ένα όριο ταχύτητας πάνω από 240 km / h. Executive class - αυτά είναι πολυτελή αυτοκίνητα, απαλά και ομαλά εν κινήσει. Τα αγωνιστικά αυτοκίνητα αναγνωρίζονται από το χαρακτηριστικό τους εξωτερικό, γρήγορες γραμμές ενός χαμηλού καθίσματος σώματος και ενός στροβιλιζόμενου κινητήρα.
Κάθε αυτοκίνητο έχει ένα σύνολο χαρακτηριστικώνσημάδια. Ωστόσο, κάθε μοντέλο τείνει να χάσει την ελκυστικότητά του με την πάροδο του χρόνου. Στη συνέχεια, ο κατασκευαστής αναλαμβάνει την ενημέρωση. Η σύγκριση των μηχανών που έχουν ήδη περάσει μέρος των πόρων τους με νέα μοντέλα δεν είναι συνήθως υπέρ των πρώτων. Στην αυτοκινητοβιομηχανία, υπάρχει κάτι τέτοιο όπως η τροποποίηση. Αυτό σημαίνει ότι οποιοδήποτε αυτοκίνητο μπορεί να τροποποιηθεί με αλλαγή στο σχεδιασμό και στο εξωτερικό, αλλά η μάρκα, η κατηγορία και η κατηγορία του αυτοκινήτου θα παραμείνουν οι ίδιες. Μερικές φορές η τροποποίηση είναι καρδινάλιος, το αυτοκίνητο μετά την αλλαγή αλλάζει το σχήμα του τόσο πολύ ώστε είναι αδύνατο να αναγνωριστεί. Σε περίπτωση βαθιών αλλαγών, το αυτοκίνητο αποκτά ένα επιπλέον όνομα ως συνέχεια του κύριου, για παράδειγμα, ένα Opel Cadet Turbo ή μια κρουαζιέρα της Mercedes 220. Υπάρχουν αμέτρητες επιλογές. Είναι η ποικιλία των τροποποιήσεων που καθιστούν δυνατή την τακτική σύγκριση μηχανών διαφορετικών κατηγοριών και την επιλογή των καλύτερων επιλογών για περαιτέρω παραγωγή.
Τις περισσότερες φορές, δημιουργείται ένα νέο μηχάνημα σε τρειςεπιλογές, η κύρια διαφορά μεταξύ των οποίων είναι το σχήμα του σώματος. Αυτό είναι ένα αυτοκίνητο με σώματα sedan, hatchback και φορτάμαξες. Το sedan είναι ένα μεταλλικό σώμα, χωρισμένο σε τρία διαμερίσματα: ένα κινητήρα για να φιλοξενήσει τον κινητήρα με συναφή εξαρτήματα και συγκροτήματα, στη συνέχεια ένα σαλόνι για τον οδηγό και τους επιβάτες και, τέλος, ένα χώρο αποσκευών. Στα αυτοκίνητα, ο κινητήρας είναι πάντα διαχωρισμένος από τον θάλαμο επιβατών, η στεγανότητα του διαμερίσματος αποτελεί προϋπόθεση για τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου. Ο κορμός του sedan είναι επίσης μονωμένος με ένα ειδικό διαχωριστικό.
Το hatchback έχει ελαφρώς διαφορετική δομή σώματος.Ο χώρος του κινητήρα, όπως και το sedan, διαχωρίζεται ερμητικά από τον θάλαμο επιβατών, αλλά ο κορμός είναι μια συνέχεια του χώρου επιβατών, δεν υπάρχει διαχωρισμός. Ο ρόλος του διαχωρισμού εκτελείται από το πίσω κάθισμα του πίσω καθίσματος, αλλά ο διαχωρισμός του κορμού και του χώρου επιβατών στο hatchback είναι καθαρά υπό όρους. Από το πίσω μέρος του καθίσματος μέχρι το πορτάκι της πίσω πόρτας, τοποθετείται ένα οριζόντιο πλαίσιο από εξωθημένο ινοσανίδες κολλημένο με ένα πυκνό πανί. Η βασική διαφορά μεταξύ ενός αυτοκινήτου με αμάξωμα hatchback και άλλων αυτοκινήτων είναι η βραχύτερη πίσω προεξοχή και, ως εκ τούτου, ένας μειωμένος χώρος αποσκευών. Το πλεονέκτημα του hatchback είναι μια μεγάλη πίσω πόρτα. Με την πόρτα ανοιχτή, είναι εύκολο να φορτώσετε οποιοδήποτε φορτίο.
Έχει παρόμοια χαρακτηριστικά με ένα hatchbackσταθμευμένο βαγόνι, του οποίου το σώμα έχει σχεδιαστεί με τον ίδιο τρόπο. Η σύγκριση των αυτοκινήτων με ένα hatchback και ένα αμαξοστοιχίας σταθμών αποκαλύπτει μια σημαντική διαφορά. Το φορτάμαξας στο πίσω μέρος είναι πολύ μεγαλύτερο, πράγμα που δίνει σημαντικό κέρδος στο χώρο των αποσκευών. Η πόρτα του οπίσθιου ανοίγματος του βαγονιού του σταθμού βρίσκεται πιο κάθετα και αυτό επιτρέπει μια εκτενή επισκόπηση. Σε ορισμένα μοντέλα, η πίσω πόρτα μπορεί να βρίσκεται σε κεκλιμένη θέση, όπως ένα hatchback, αλλά η πίσω προεξοχή του αυτοκινήτου παραμένει σε κάθε περίπτωση επιμηκυμένη.
Αυτός ο τύπος σώματος ονομάζεται "liftback".Ωστόσο, αυτός ο τύπος ειδικής διανομής δεν λαμβάνεται εξαιτίας της δυσκολίας κατά τη χρήση της πόρτας αποσκευών. Η σύγκριση των αυτοκινήτων με βάση τα χαρακτηριστικά είναι ο καλύτερος τρόπος να καθοριστούν τα πιο επιτυχημένα σχέδια. Και αν εφαρμόσουμε στην παραγωγή τα αποτελέσματα που μπορεί να δώσει μια σύγκριση των αυτοκινήτων με παραμέτρους, τότε στο εγγύς μέλλον θα υπάρξουν νέα μοντέρνα αυτοκίνητα που θα ενσωματώνουν τις καλύτερες ποιότητες των προκατόχων τους.
