Αν έχετε ένα οικόπεδο, τότε πάνω τουπιθανώς να αναπτυχθούν πατάτες, η καλλιέργεια των οποίων θα είναι ευκολότερο να παραχθεί με τη βοήθεια ειδικών εργαλείων. Ανάμεσά τους, μπορεί κανείς να διακρίνει έναν δίσκο δίσκου για ένα μπλοκ κινητήρα. Με τα χέρια σας αυτό το εργαλείο μπορεί να γίνει με ευκολία. Ένα απλό μοντέλο αυτού του είδους hillbilly μπορεί να γίνει από αυτοσχέδια εργαλεία.
Ο ευκολότερος τρόπος να κάνετε ένα κέρατοείναι η εκτέλεση ενός μοντέλου που έχει σταθερό πλάτος σύλληψης. Αυτή η κατασκευή αντιπροσωπεύεται από φτερά που συνδέονται και επεκτείνονται ελαφρώς, και επίσης στερεώνονται μεταξύ τους. Αυτά τα στοιχεία στον εξοπλισμό πρέπει να είναι 2. Για το λόγο ότι τα πτερύγια παραμένουν ακίνητα, θα είναι αδύνατον να ρυθμίσετε το πλάτος της λαβής. Ως εκ τούτου, το πλάτος μεταξύ των κλινών θα πρέπει να προσαρμοστεί στο εργαλείο και όχι το αντίστροφο. Disc ridger για τη μονάδα καλλιέργεια με τα χέρια τους, κατά κανόνα, γίνεται με βάση τον εξοπλισμό του εργοστασίου, το πλάτος του εργαλείου καταγραφής είναι ίση με 30 cm, το οποίο δεν είναι πολύ βολικό, επειδή το πλάτος μεταξύ της διασποράς της πατάτας προτείνει παράμετρο ίση με το 60 εκατοστά. Ως χαρακτηριστικό των λόφων των σαυρών, υπάρχουν λεπτές ράφια. Αυτό επιτρέπει την αντίσταση στις υπερφόρτωση του κινητήρα καλλιέργειας όταν το εργαλείο είναι αλεσμένο στο έδαφος.
Εάν σκέφτεστε να κάνετε τον δίσκογια ένα μπλοκ κινητήρα, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι αυτά τα εργαλεία είναι πιο βολικά αν έχουν μεταβλητό πλάτος εργασίας. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι έχουν ένα μηχανισμό ρύθμισης, με τη βοήθεια του οποίου μπορείτε να προσαρμόσετε τη θέση των φτερών. Αυτό σας επιτρέπει να αποκτήσετε ένα πλάτος μεταξύ των γραμμών που μπορούν να αλλάξουν. Παρόμοιοι αμορτισέρ χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με μπλοκ κινητήρα, ο κινητήρας του οποίου παρουσιάζει ισχύ στα 4 λίτρα. με. και πολλά άλλα.
Μεταξύ των ελλείψεων αυτών των εργαλείων είναιδιαθέτουν σημαντική ένταση ενέργειας. Το κύριο πλεονέκτημα των εργαλείων κοπής δίσκων είναι ο επιτυχημένος συνδυασμός του εργαλείου με το μπλοκ κινητήρα. Στη διαδικασία χρήσης αυτού του εργαλείου, θα επιτύχετε τη μέγιστη απόδοση.
Πριν ξεκινήσετε την εργασία, είναι απαραίτητο να μελετήσετε τα σχέδιαδίσκο δίσκου για το motoblock, αλλά αν δεν σκοπεύετε να παράγετε μόνοι σας το έργο, μπορείτε να αγοράσετε ένα εργαλείο έλικας. Στην καρδιά του έργου του είναι οι ειδικοί έλικες, υπό την επιρροή των οποίων το έδαφος αρχικά γειώνεται, και στη συνέχεια εξάγονται από αυτά τα ζιζάνια. Και μόνο τότε το χαλαρό έδαφος χρησιμοποιείται για να φθαρεί.
Πριν κάνετε μια τσάπα δίσκου γιαmotoblock με τα χέρια τους, θα πρέπει να προετοιμάσετε τα απαραίτητα υλικά. Θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα πρότυπο από χάλυβα. Το πάχος του τελευταίου πρέπει να είναι 2 χιλιοστά. Από τον καμβά θα χρειαστεί να κόψετε τα μισά του οργάνου. Τα δεδομένα του τεμαχίου πρέπει να κάμπτονται έως ότου συμπίπτουν με την ακτίνα, μόνο τότε μπορείτε να ξεκινήσετε τις εργασίες συγκόλλησης. Οι συγκολλήσεις πρέπει να αντιμετωπίζονται με βουλγαρικό. Αν υπάρχει ανάγκη, τότε τα στοιχεία πρέπει να συγκολληθούν και μετά να καθαριστούν καλά. Στο τέλος, θα πρέπει να έχετε ένα ομοιόμορφο στρώμα από μέταλλο, η επιφάνεια του οποίου θα πρέπει να είναι ιδανική.
Όταν δημιουργείται ένας σωρός δίσκουmotoblock με τα χέρια τους, τα σχέδια είναι απολύτως αξίζει να εξετάσει τον κύριο. Επιπλέον, πρέπει να θυμόμαστε ότι τα πτερύγια εργασίας πρέπει να είναι κατασκευασμένα από τον ίδιο χάλυβα πυκνότητας. Για να δημιουργήσετε ένα εργαλείο, πρέπει να επιλέξετε τον τύπο του δίσκου. Θα είναι φύλλα χάλυβα, το πάχος των οποίων είναι 2 mm. Σε αυτές τις συνιστώσες του hiller θα πρέπει να είναι τα κάτω άκρα, τα οποία πρέπει να κάμπτονται. Η βασική προϋπόθεση είναι ότι οι δίσκοι πρέπει να βρίσκονται συμμετρικά σε σχέση μεταξύ τους. Διαφορετικά, το εργαλείο θα οδηγήσει στην πλευρά, γεγονός που θα περιπλέξει το έργο του κατοίκου του καλοκαιριού. Όταν δημιουργείτε ένα σχέδιο, μπορείτε να εφαρμόσετε τις μετοχές που δανείστηκαν από την παλιά μηχανή σποράς. Αυτά τα στοιχεία, όταν μια μηχανή δίσκου για ένα motoblock γίνεται με το χέρι, τα σχέδια των οποίων μπορείτε να πάρετε από το άρθρο μας, πρέπει να τοποθετηθούν υπό γωνία. Επιπλέον, θα είναι απαραίτητο να διατηρηθεί ένα βήμα μεταξύ των κατώτερων σημείων, το οποίο θα πρέπει να είναι ίσο με το πλάτος του τροχού τροχού. Αυτή η παράμετρος είναι ισοδύναμη με το πλάτος μεταξύ των γραμμών. Η σύζευξη των στοιχείων μεταξύ τους μπορεί να γίνει με τη βοήθεια μπουλονιών, είναι επίσης αποδεκτή η χρήση μιας μηχανής συγκόλλησης. Οι δίσκοι πρέπει να διασυνδεθούν μέσω ενός ρυθμιζόμενου προσαρμογέα. Εκτός από τους δίσκους, τα κυριότερα στοιχεία του οργάνου είναι οι αντηρίδες, οι αναδέτες των βιδών και επίσης και το λουρί. Η τελευταία από αυτές πρέπει να εκτελείται με τη μορφή του γράμματος Τ.
Δίσκος κόπτης για τα χέρια motoblockπρέπει να εκτελεστεί χρησιμοποιώντας τους αναδέτες που απαιτούνται για τη διόρθωση του άξονα περιστροφής των δίσκων. Στο μπλοκ κινητήρα, αυτό το εργαλείο θα πρέπει να στερεωθεί μέσω μιας δοκού με φτερά. Κατά την κατασκευή και τη συναρμολόγηση εξαρτημάτων πρέπει να τηρείται προσεκτικά το καθορισμένο μέγεθος.
Дисковый окучник для мотоблока своими руками μπορεί να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας μία από τις δύο τεχνολογίες. Ένας από αυτούς περιλαμβάνει τη χρήση μιας μεταβλητής, η άλλη - ένα σταθερό πλάτος της σύλληψης των πτερυγίων. Στην πρώτη μέθοδο, η απόσταση μεταξύ των δίσκων μπορεί να αλλάξει με τη μέθοδο της μετατόπισης των ραφιών.
Δαχτυλίδι σκαντζόχοιρος για ένα μπλοκ κινητήρα με τα χέρια τουμπορεί να γίνει με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι δυνατή η διευκόλυνση της εργασίας με το εργαλείο. Γι 'αυτό, είναι απαραίτητο να προβλεφθεί η παρουσία τριβέων ολίσθησης. Μόλις τοποθετηθούν τα ρουλεμάν, μπορείτε να αυξήσετε την αξιοπιστία του εργαλείου. Μην χρησιμοποιείτε κυλίνδρους ολίσθησης.
Κατά την ανέγερση της δομής για τη στερέωση του αλεξικέραυστο μοτοσικλέτα πρέπει να χρησιμοποιήσετε το βραχίονα. Για να γίνει αυτό, ο οδηγός του hiller είναι σταθερός στο τελευταίο, χρησιμοποιώντας βίδες και ένα πώμα. Το τελευταίο πρέπει να τοποθετηθεί στον εσωτερικό χώρο του σωλήνα με μια τετραγωνική διατομή, μετά την οποία το κομμάτι πιέζεται σφιχτά στην εξωτερική επιφάνεια. Ο βραχίονας σύσφιξης μπορεί να περιστραφεί με βίδες, ενώ το λουρί μπορεί να τοποθετηθεί κατά μήκος του διαμήκους άξονα του οχήματος. Μετά από αυτό, μπορούμε να υποθέσουμε ότι ο δίσκος hoger για το motoblock με τα χέρια του είναι κατασκευασμένος και έτοιμος να πάει.
