Όταν αγοράζετε ένα μοτοποδήλατο, δίνεται ιδιαίτερη προσοχήτα τεχνικά χαρακτηριστικά του εξοπλισμού, ενώ λίγοι άνθρωποι δίνουν προσοχή στους τροχούς και στην ποιότητα της παραγωγής τους. Οι μοτοσικλέτες διαφέρουν σε μικρό βάρος, εκτός από τις επαγγελματικές επιλογές. Η αυξημένη αποτελεσματικότητα και το μειωμένο κόστος εργασίας επιτυγχάνονται με την καλή προσκόλληση του εδάφους και των τροχών.
Οι τροχοί παρουσιάζονται με διαφορετική εκτέλεση και προορίζονται για την εκτέλεση ενός συνόλου λειτουργιών. Υπάρχουν πολλές ποικιλίες, οι πιο συνηθισμένες είναι οι εξής:
Οι τροχοί έλξης για το motoblock διαφέρουνχαρακτηριστικό μοτίβο στα ελαστικά και ευελιξία κατά τη χρήση. Παρέχουν μια ποικιλία λειτουργιών μέσω της προηγμένης λήψης. Χρησιμοποιούνται στην κατασκευή υλικών και έχουν μεγάλη διάρκεια λειτουργίας και αντοχή σε μηχανικές βλάβες. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο εκτός δρόμου όσο και ως τροχοί για εξοπλισμό αφαίρεσης χιονιού.
Πνευματικοί τροχοί για motoblock παρέχουνσταθερότητα εξοπλισμού σε μια πολύπλοκη επιφάνεια και συχνά εγκαθίστανται σε οικιακό εξοπλισμό. Είναι απαραίτητες για την ανασκαφή του εδάφους. Κατά την επιλογή είναι απαραίτητο να προτιμάτε προϊόντα με διάμετρο τουλάχιστον 40 cm και έντονο σχέδιο στο πέλμα.
Сложнее всего в обработке каменистая почва, в Σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται η χρήση συμπαγών τροχών. Έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής, το μόνο μειονέκτημα είναι πολύ βάρος. Τα προϊόντα είναι αναντικατάστατα για κινητήρες μπλοκ MTZ, μίνι-τρακτέρ και συσκευές diesel.
Некоторые колеса для мотоблока оснащаются ειδικές λαβές, οι οποίες παρέχουν πρόσθετη ισχύ λόγω βαρύτερης κατασκευής. Ο εξοπλισμός που εξοπλίζεται από αυτά δεν θα κολλήσει ακόμα και σε βαρύ πηλό έδαφος, καθώς τα δόντια από χάλυβα θα ωθήσουν τη μεταφορά προς τα εμπρός, εμποδίζοντας τη διείσδυση στο έδαφος. Ο εμπρός τροχός στήριξης απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή. Εξαρτάται από την αποδοτικότητα και την αποτελεσματικότητα της τεχνολογίας, καθώς και το μεγαλύτερο μέρος του φορτίου.
Τα βασικά κριτήρια επιλογής είναι οι συνθήκες εργασίας.τεχνολογία. Αξίζει να δοθεί προσοχή στον αριθμό των στρωμάτων καουτσούκ και στην ποιότητα του υλικού, καθώς αυτό έχει άμεσο αντίκτυπο στην περαιτέρω λειτουργία και τη διάρκεια ζωής. Οι τροχοί μεσαίου και μικρού μεγέθους είναι κατάλληλοι για μοντέλα που έχουν αέρα ψύξης, κινητήρες ντίζελ, καθώς και για μοτέρ τύπου ζώνης. Οι ισχυρές συσκευές με μεγάλη μάζα απαιτούν την εγκατάσταση τροχών μεγάλης διαμέτρου.
Οι τροχοί για μοτοσικλέτες ρυμουλκούμενων ταξινομούνται μεπαρόμοια κριτήρια. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε επιλογές με αυξημένη αντοχή, καθώς βρίσκονται υπό υψηλή πίεση κατά τη μεταφορά βαρέων φορτίων.
Несмотря на то что изготовление колес с нуля είναι αδύνατο, αρκεί να συμπληρώνεται ανεξάρτητα η επιλεγείσα βάση και έτσι να επιτυγχάνονται τα απαραίτητα χαρακτηριστικά με το ελάχιστο κόστος. Η καλύτερη επιλογή για αναβάθμιση θα είναι οι τροχοί ενός αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας. Ο ευκολότερος τρόπος να κατασκευαστούν σχέδια με ωτίδες. Το μεταξόνιο μπορεί να επεκταθεί με ειδικά αξεσουάρ, γεγονός που θα αυξήσει τη λειτουργικότητα του εξοπλισμού και θα εξασφαλίσει υψηλότερη ποιότητα εργασίας. Ένα πρόσθετο πλεονέκτημα δίνεται από διπλούς μεταλλικούς τροχούς για το motoblock με τα χέρια τους, όπου σχηματίζεται ελεύθερος χώρος για τη στάθμιση. Αυτά τα προϊόντα δεν είναι κατάλληλα για χρήση σε ρυμουλκούμενο, αλλά έχουν πολλά πλεονεκτήματα:
Сдвоенные конструкции приобрели обширное διανομή όχι μόνο λόγω των πλεονεκτημάτων της, αλλά και λόγω της δυνατότητας γρήγορης παραγωγής. Πρώτα πρέπει να επιλέξετε μια κατάλληλη βάση και να κόψετε μικρά ελαστικά στα ελαστικά. Στην παράκαμψη εισάγονται τετράγωνα με πλευρά όχι μικρότερη από 25 cm, κατασκευασμένα από χαλύβδινη ταινία μεγέθους 5x0,5 cm.
Τα μεταλλικά δόντια συγκολλούνται σε διαστήματα των τουλάχιστον 20 cm, αφού με μια πιο πυκνή τοποθέτηση δεν θα βυθιστούν στο έδαφος στο απαιτούμενο βάθος.
Μετά τη συγκόλληση των τετραγώνων, σχηματίζεται ένα δεύτερο περίγραμμα, ως αποτέλεσμα, λαμβάνεται μια κατασκευή που μοιάζει με ένα αγγείο. Το τελευταίο βήμα είναι να τοποθετήσετε τα ελαστικά στις ζάντες.
Όπως γίνεται σαφές, δεν είναι καθόλου δύσκολο να κατασκευάσεις τροχούς για το motoblock με τα δικά σου χέρια και δεν χρειάζεσαι ειδικές δεξιότητες και εργαλεία, το κύριο πράγμα είναι να επιλέξεις τα σωστά εξαρτήματα.
