Πρώτα απ 'όλα, ένα αλυσοπρίονο είναι μια συσκευήέχει υψηλό επίπεδο ισχύος σε σχέση με το βάρος του. Η συσκευή διακρίνεται από τη συμπαγή και την αξιοπιστία του κυκλώματος του κινητήρα. Το καρμπυρατέρ διαφράγματος και το σφραγισμένο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου επιτρέπει στο όργανο να λειτουργεί σε διαφορετικές θέσεις.
Ένας καλά μελετημένος σχεδιασμός του φυγόκεντρου συμπλέκτη καθιστά δυνατή την αξιόπιστη προστασία του συστήματος και των εξαρτημάτων από υπερφόρτωση ή καύση.
Με τη βοήθεια αλυσοπρίονου, εκτελούνται διάφορες εργασίες:
Χαρακτηριστικά αλυσοπρίονου:
Το αλυσοπρίονο έχει απλή απογείωση ισχύος.Στον άξονα εξόδου μπορεί να συνδεθεί μια συσκευή όπως ένα εξάρτημα αλυσοπρίονου. Η μονάδα είναι αυτόνομη, γεγονός που της επιτρέπει να χρησιμοποιείται σε οποιεσδήποτε συνθήκες.
Μια τέτοια συσκευή καθιστά δυνατή την κοπήσανίδες ή δοκοί του ίδιου πάχους. Το εξάρτημα αλυσοπρίονου έχει έξυπνο σχεδιασμό που εξασφαλίζει την ακαμψία της μονάδας. Συνδέεται με το λεωφορείο στην αρχή και στο τέλος. Με το στοιχείο οδηγού μπορείτε να ρυθμίσετε το επιθυμητό πάχος των σανίδων. Η μεγαλύτερη πρόκληση είναι το πρώτο κόψιμο. Για να γίνει ομοιόμορφο, ένα πρόσθετο πλαίσιο καθοδήγησης είναι προσαρτημένο στο κούτσουρο, το οποίο χρησιμεύει ως βάση βάσης για τη στάση. Με την επακόλουθη κοπή, η ισοπεδωμένη επιφάνεια της προηγούμενης θα λειτουργήσει ως στάση.
Σε αυτή την περίπτωση, η κοπή γίνεται κάθετα.Αυτή είναι μια ενοποιημένη συσκευή. Ο προσαρμογέας είναι στερεωμένος στη βάση του ελαστικού. Μια ευθεία κίνηση του προσαρμογέα επιτυγχάνεται μέσω της ράβδου οδήγησης. Η σύνδεση του αλυσοπρίονου δεν είναι πολύ ακριβής. Με τη βοήθεια μιας συσκευής, κόβεται τραχύ ξύλο και το κούτσουρο έχει ένα ανεπιτήδευτο τετράγωνο σχήμα.
Έχει σχεδιαστεί για την εκκένωση σκαφών,αυτοκίνητα, τραβώντας δέντρα, οικοδομικά υλικά χρησιμοποιώντας ένα επιπλέον μπλοκ που αυξάνει την πρόσφυση και αλλάζει την τροχιά της κίνησης με γάντζους, άγκυρες με ζώνες.
Ο δείκτης ισχύος αυτής της συσκευής είναι σε άμεση αναλογία με τον δείκτη ισχύος του αλυσοπρίονου.
Αυτή η συσκευή έχει σχεδιαστεί για την άντληση νερού.Επίσης, αυτό το ακροφύσιο για αλυσοπρίονο χρησιμοποιείται για άμεση παροχή νερού σε ένα σπίτι, άρδευση κήπου και λαχανόκηπου, αποστράγγιση πλημμυρισμένου υπογείου ή λάκκου θεμελίωσης. Η συσκευή είναι μια συνηθισμένη φυγοκεντρική αντλία εξοπλισμένη με ένα στήριγμα με οπές για στερέωση σε αλυσοπρίονο. Υπάρχει επίσης τροχαλία για περιστροφή της τουρμπίνας.
Η αρχή της λειτουργίας αυτής της συσκευής βασίζεται σεγενικούς κανόνες για τη λειτουργία όλων των φυγοκεντρικών αντλιών. Ένας σωλήνας συνδέεται με το κεντρικό εξάρτημα, το οποίο χαμηλώνει στο νερό. Ένας σωλήνας πίεσης συνδέεται με το εξάρτημα. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, χύνεται νερό στον φελλό, το οποίο χρειάζεται για να αντλήσει η αντλία. Όταν ο στρόβιλος περιστρέφεται στην είσοδο αναρρόφησης, η χαμηλή πίεση απορροφά νερό που βγαίνει μέσα από τον εύκαμπτο σωλήνα πίεσης.
Το ακροφύσιο "διαβρωτικό" είναι γενικά γνωστό.Ονομάζεται επίσης ντεμπακέρ. Χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό των κορμών από περίσσεια ξύλου και κλαδιών. Επίσης, μέσω αυτής της συσκευής, είναι δυνατό να κόψετε κύπελλα στα κούτσουρα, για να δώσετε μια στρογγυλότητα σε μια επίπεδη μπάρα. Σύμφωνα με τη διαμόρφωσή τους, οι "κωδικοποιητές" είναι τύμπανο και δίσκος.
Το μοντέλο τυμπάνου χρησιμοποιείται για την αφαίρεση της περίσσειας φλοιού. Το τμήμα εργασίας του ακροφυσίου περιλαμβάνει τύμπανο και κόφτη. Συνδέονται με το συγκρότημα ρουλεμάν.
Το εξάρτημα διακρίνεται από την ευκολία χρήσης και την αξιοπιστία του. Η εγκατάστασή του πραγματοποιείται σε λίγα λεπτά, με την επιφύλαξη όλων των οδηγιών που περιέχονται στις οδηγίες λειτουργίας.
Τα προσαρτήματα δίσκων έχουν σχεδιαστεί γιακόβοντας τις αυλακώσεις και τις αυλακώσεις στερέωσης. Τέτοιες συσκευές κινούνται μέσω ενός ιμάντα V. Μια τροχαλία με κίνηση βρίσκεται στον άξονα μετάδοσης της συσκευής. Ανάλογα με το διαμέτρημα αυτού του τμήματος και τον αριθμό στροφών του βενζινοκινητήρα, η ταχύτητα περιστροφής του τμήματος εργασίας της μονάδας μπορεί να αλλάξει.
Το πιο δημοφιλές ελαστικό είναιακροφύσιο κοπής βενζίνης. Ο κόσμος το έλεγε «μύλο». Η συσκευή είναι σε θέση να κόψει υλικά όπως μέταλλο, πέτρα, κεραμίδια και ακόμη και τούβλα. Το ακροφύσιο για αλυσοπρίονο για κοπή μετάλλου στο τελικό τμήμα έχει μια αυλάκωση που χρησιμεύει ως συνδετικό στοιχείο στη συσκευή.
Η κύρια μονάδα της συσκευής περιέχει ρουλεμάνκέντρο με άξονα. Στο ένα άκρο του άξονα υπάρχει μια τροχαλία που περιστρέφεται μέσω ενός ιμάντα V. Στο αντίθετο άκρο του άξονα υπάρχει ένας άξονας που χρησιμεύει για την ασφαλή συγκράτηση των τροχών κοπής.
Ένα πριόνι αερίου βασισμένο σε αλυσοπρίονο και ένα εξάρτημα μύλου δεν είναι επαγγελματικό εργαλείο. Οι κορυφαίες εταιρείες δεν ασχολούνται με την παραγωγή τέτοιων συσκευών.
Όταν εργάζεστε με μια τέτοια συσκευή όπως το εξάρτημα αλυσοπρίονου μύλου, απαιτείται η μέγιστη προσοχή. Οι προφυλάξεις ασφαλείας για ένα πριόνι αερίου είναι οι ίδιες με αυτές για ένα αλυσοπρίονο.
Αφού ενεργοποιήσετε τη μονάδα, πρέπει να περιμένετε έως ότουο στροφαλοφόρος θα αρχίσει να περιστρέφεται έως και πέντε χιλιάδες φορές το λεπτό. Με αυτόν τον δείκτη συχνότητας η ταχύτητα στροφαλοφόρου συμπίπτει με την ταχύτητα περιστροφής του άξονα. Η κοπή πραγματοποιείται σε επτά χιλιάδες στροφές.
Η εργασία με μια τέτοια συσκευή πρέπει να γίνεται με ιδιαίτερη προσοχή, καθώς υπάρχει μεγάλη πιθανότητα τραυματισμού.
Το αλυσοπρίονο και ο "μύλος" δεν είναι εγγενώςτις ίδιες συσκευές. Εκτελούν διαφορετικές λειτουργίες. Επομένως, κανείς δεν μπορεί να εγγυηθεί πώς θα συμπεριφερθεί η μονάδα σε έναν ασυνήθιστο ρόλο για αυτήν. Οι επαγγελματίες τεχνίτες δεν συνιστούν τη χρήση αλυσοπρίονου για τέτοιους σκοπούς, αλλά αγοράζουν ξεχωριστά έναν "μύλο".
Το εξάρτημα ηλεκτρικού τρυπανιού για το αλυσοπρίονο χρησιμοποιείται γιαδιάνοιξη οπών στο έδαφος ή πάγου. Η διάμετρος της τρύπας μπορεί να είναι έως 35-40 εκ. Ένα πολύ βολικό πράγμα για όσους έχουν προαστιακές περιοχές ή λατρεύουν το ψάρεμα.
Πολλοί άνθρωποι φτιάχνουν σπιτικά gadget.για αλυσοπρίονα με τα χέρια σας. Πώς να φτιάξετε μόνοι σας ένα εξάρτημα κινητήρα-τρυπανιού; Πρώτα πρέπει να προετοιμάσετε ένα αλυσοπρίονο. Τις περισσότερες φορές, χρησιμοποιείται το εγχώριο μοντέλο "Calm", το οποίο ήταν γνωστό από τη σοβιετική εποχή.
Η ταχύτητα περιστροφής του τρυπανιού πρέπει να είναι χαμηλή.Για το σκοπό αυτό, αναζητούν έναν τρόπο να μειώσουν τον αριθμό των περιστροφών, έτσι ώστε όταν λαμβάνεται η έξοδος, να λαμβάνεται ένας τέτοιος δείκτης που είναι απαραίτητος για την ασφαλή χρήση της μονάδας. Για να φτιάξετε μόνοι σας ένα "τρυπάνι κινητήρα", θα χρειαστείτε κιβώτιο ταχυτήτων.
Το μεγάλο μέγεθος του μειωτήρα του σχήματος σφήνας φέρνει το τρυπάνι σε κατάσταση λειτουργίας.
Οι ειδικοί συμβουλεύουν να αγοράσετε ένα ανταλλακτικό σε ένα από αυτάηλεκτρονικά καταστήματα. Υπάρχουν πολλά βίντεο στο δίκτυο πώς, χρησιμοποιώντας συνηθισμένους μύλους, κατσαβίδι και σφυρί, ορισμένοι τεχνίτες αφαιρούν το κιβώτιο ταχυτήτων από παλιά εργαλεία. Αυτό είναι επίσης μια επιλογή, αλλά δεν διαφέρει ως προς την αξιοπιστία.
Το κιβώτιο ταχυτήτων και ο κινητήρας του αλυσοπρίονου στερεώνονται μεταξύ τους. Σε αυτό το στάδιο, θα πρέπει να ζητήσετε βοήθεια από έναν κλειδαρά. Θα αλέσει το μανίκι της επιθυμητής διαμέτρου. Θα χρησιμεύσει ως συνδετικός κρίκος.
Δεν μπορείτε να αγοράσετε επιπλέον συνδετήρες. Αυτό είναι χειροποίητο. Κάθε συσκευή απαιτεί τη δική της βάση.
Το τρυπάνι και το τρυπάνι πρέπει να λειτουργούν προς την ίδια κατεύθυνση εάν το μηχάνημά σας είναι αρθρωτό. Οι πιο δημοφιλείς κατασκευαστές είναι οι "Tonnar", "Mora", "Hitachi". Η τιμή για αυτούς δεν είναι συνήθως υψηλότερη από 5000 ρούβλια.
Τα μαχαίρια επιλέγονται από εγχώρια και όχι ξέναελευθέρωση. Συγκεκριμένα, αυτός ο κανόνας πρέπει να τηρείται εάν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε μια συσκευή όπως ένα τρυπάνι πάγου σε ένα αλυσοπρίονο για να ανοίξετε τρύπες στο ψάρεμα το χειμώνα.
Τα ανάλογα που κατασκευάζονται στην Κίνα μπορεί να πέσουν και να σπάσουν. Συνήθως δεν μπορούν να ανακτηθούν με συγκόλληση.
Αυτο-κατασκευασμένες συσκευές είναι σε θέση να ανοίξουν ένα πηγάδι στο έδαφος ή στον πάγο. Η μέγιστη διάμετρος του θα είναι 150 mm.
Τι και πώς να τρυπήσετε - θα διδαχθείτε από την πρακτική εφαρμογή της ενότητας. Όλοι θα μπορούν να επιλέξουν την κατάλληλη επιλογή για τη χρήση του εργαλείου.
Το αλυσοπρίονο θεωρείται επικίνδυνο.Πιστεύεται ότι είναι καλύτερο να μην αφαιρέσετε τα προστατευτικά για προστασία και να κλειδώσετε το μοχλό φρένου. Επίσης, όταν εργάζεστε με αυτό, χρησιμοποιείται προστατευτικός εξοπλισμός (γάντια και γυαλιά).
