Νέο βαγόνι Volkswagen Golf Alltrackντεμπούτο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού το φθινόπωρο του 2014. Οι πωλήσεις του νέου Volkswagen Golf στην Ευρώπη θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2015. Το ζήτημα της παράδοσης αυτοκινήτων στη Ρωσία δεν έχει ακόμη επιλυθεί. Η τιμή του νέου μοντέλου Golf Volkswagen στην ελάχιστη διαμόρφωση είναι από 29 χιλιάδες ευρώ.
Βασίζεται το νέο μοντέλο Volkswagen GolfΠλατφόρμα Mk7. Το Volkswagen Golf Alltrack έλαβε σύστημα τετρακίνησης 4 επιλογών (ζεύξη Haldex). Οι πίσω τροχοί συνδέονται μόνο εάν είναι απαραίτητο. Υπάρχουν συστήματα κλειδώματος για διαφορές μεταξύ αξόνων ЕDS και ХDS, τα οποία ελέγχονται από ηλεκτρονικά. Σε σύγκριση με το βαγόνι σταθμού Golf 7, η απόσταση από το έδαφος του Golf Alltrack έχει αυξηθεί κατά 2 εκατοστά, εμφανίστηκε ένας βοηθός κατάβασης και ένα πρόγραμμα ελέγχου ABS. Τα κάτω μέρη του σώματος προστατεύονται από μαύρο πλαστικό τελείωμα.
Αναγνώριση και πρωτοτυπία του αυτοκινήτουενισχύστε τις πινακίδες Alltrack στη μάσκα ψεύτικου ψυγείου και σε άλλα μέρη του αμαξώματος, καθώς και κομψούς ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών. Η ψεύτικη μάσκα ψυγείου μαζί με τη χαμηλότερη εισαγωγή αέρα προστατεύονται από ματ μαύρο πλέγμα. Ίσως το Golf Alltrack, έχει σήμερα το πιο κερδοφόρο σχέδιο μεταξύ των μοντέλων Golf 7.
Οι εξωτερικές διαστάσεις του αμαξώματος έχουν ως εξής: 4.56 μέτρα μήκος, 1,8 μέτρα πλάτος, 1,48 μέτρα ύψος. Ο εσωτερικός σχεδιασμός θυμίζει σε μεγάλο βαθμό το εσωτερικό του μοντέλου Golf Variant, αλλά εξακολουθεί να έχει ορισμένες διαφορές που δείχνουν το εσωτερικό ενός τετρακίνητου αυτοκινήτου. Αυτή είναι η επιγραφή 4-κίνησης στην κεντρική κονσόλα, το τιμόνι και η κεφαλή του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων καλύπτονται με δέρμα, οι επιγραφές Alltrack στα κατώφλια, τα λογότυπα κεντημένα στις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο γεγονός ότι όχι πολύ αξιόπιστη και θα πρέπει να αντικατασταθεί με την πάροδο του χρόνου.
Το σαλόνι είναι πλούσιο σε κορεσμό με σύγχρονες συσκευές:έλεγχος κλίματος διπλής ζώνης, οπίσθιος φωτισμός LED, προηγμένο σύστημα πολυμέσων (οθόνη αφής), ηλεκτρονικό χειρόφρενο, σύστημα παρακολούθησης οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα (για όλες τις πόρτες), θερμαινόμενοι καθρέπτες, ρύθμιση τιμονιού δύο επιπέδων, καθρέφτες ισχύος, υποβοήθηση στάθμευσης, ενσωματωμένο υπολογιστής (έγχρωμη οθόνη αφής), ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι. Υπάρχουν αερόσακοι (7 τεμάχια). Όγκος κορμού 605 λίτρα. Το αυτοκίνητο έλαβε μια ανεξάρτητη ανάρτηση (MacPherson - εμπρός, πολλαπλών συνδέσμων - πίσω). Όλοι οι τροχοί έλαβαν δισκόφρενα.
Για την επιλογή Golf Alltrack παρέχει 4-reκινητήρας: μία βενζίνη και τρεις πετρελαιοκινητήρες που μπορούν να λειτουργήσουν με κουτιά - DSG και μηχανικοί. Η TSI βενζίνης 1.8-λίτρων (δυνάμεις 180 t, 280 t newtonometers) σε συνδυασμό με ένα ρομποτικό 6-DSG θα επιταχύνει το αυτοκίνητο σε εκατοντάδες σε 7,8 m δευτερόλεπτα, παρέχοντας τελική ταχύτητα 217 km / h. Η μέση κατανάλωση θα είναι 6,8 λίτρα.
Κινητήρες ντίζελ:1.60 λίτρων TDI (110 δυνάμεις, 250 t Newtonometers), 2 λίτρων TDI (150 δυνάμεις, 340 Newton μέτρα), 2 λίτρων TDI (184 δυνάμεις, 380 T Newtonometers). Επιτάχυνση σε εκατοντάδες, ανάλογα με την ισχύ, από 12,1-n έως 7,8 δευτερόλεπτα. Η μέση κατανάλωση ντίζελ είναι από 4,7 έως 5,1 λίτρα. Οι ισχυροί κινητήρες σε συνδυασμό με το τετρακίνητο επιτρέπουν στο νέο Golf Alltrack να έλκει ακόμα και ένα ρυμουλκό 2 τόνων.
