Από πολύ καιρό, η πλειοψηφία των Ρώσωνοι αυτοκινητιστές ερωτεύτηκαν τα αυτοκίνητα που σχετίζονται με την κατηγορία του γκολφ. Το αυτοκίνητο τσεχικής καταγωγής "Skoda Octavia" A5 δεν ήταν εξαίρεση. Η ιστορία αυτού του μοντέλου ξεκίνησε το 1996. Για είκοσι χρόνια το επίπεδο ζήτησης για αυτό δεν έχει ποτέ μειωθεί. Η εταιρεία παρέσχε ανά πάσα στιγμή στους καταναλωτές ένα αυτοκίνητο με τη βέλτιστη αναλογία τιμής και ποιότητας.
Το 2004, εισήχθη η δεύτερη γενιά.Αυτό το αυτοκίνητο έκανε καλή εντύπωση στους ειδικούς. Είπαν με βεβαιότητα ότι τέτοια διάσημα μοντέλα όπως το Ford Mondeo, η Renault Laguna, η Volkswagen Passat εμφανίστηκαν ως σοβαροί ανταγωνιστές στο αυτοκίνητο "Skoda" A5. Η Octavia II με τα ενημερωμένα χαρακτηριστικά πήρε αμέσως την ηγετική θέση σε όλες σχεδόν τις αγορές του κόσμου. Μια ιδιαίτερη δημοτικότητα ήρθε μετά την παρουσίαση του εκσυγχρονισμένου μοντέλου. Η παρουσίασή της πραγματοποιήθηκε σε μια έκθεση στο Παρίσι το 2008. Οι λάτρεις των αυτοκινήτων κατάφεραν να εκτιμήσουν όχι μόνο τον σχεδιασμό, αλλά και τον τεχνικό εξοπλισμό. Ήταν ευχαριστημένοι με τις αλλαγές στο σημείο ελέγχου και την εισαγωγή νέων μοντέλων κινητήρων.
Το εξωτερικό του αυτοκινήτου δεν προκαλεί κανέναφωτεινά ιδεώδη συναισθήματα. Ομαλές γραμμές, αντίθετα, φαίνονται πολύ ήρεμες, αυτό προσελκύει την προσοχή της πλειοψηφίας. Η κουκούλα του μοντέλου Skoda A5 "Octavia" έχει αρκετές πλευρές και μαζί με τη νέα μάσκα καλοριφέρ δίνει στο αυτοκίνητο άνευ προηγουμένου ισχύ. Ενημερωμένη οπτική τώρα ομαλά πηγαίνει πίσω. Αυτή η απόδοση φέρνει μια ιδιαίτερη ατομικότητα και ελκυστικότητα.
Αν κοιτάξετε την πλευρά του αυτοκινήτου, τότε αμέσωςεντυπωσιακή μεγάλη κουκούλα. Η γραμμή παραθύρου είναι καθαρή, με τον σωστό υπολογισμό της θολωτής οροφής επιτρέποντας στον κατασκευαστή να επιτύχει μια βολική διάταξη όλων των επιβατών στην καμπίνα.
Το μήκος του Octavia A5 ήταν 4569 mm, το πλάτοςτο μηχάνημα είναι 1769 mm, το ύψος του ενημερωμένου sedan σταμάτησε στα 1462 mm. Η απόσταση από το έδαφος είναι αρκετά αποδεκτή για οδήγηση σε οποιοδήποτε τύπο δρόμου, είναι 165 mm.
Στο εσωτερικό, το αυτοκίνητο "Skoda" A5Η "Octavia" ανταποκρίνεται πλήρως στα αυτοκίνητα που παράγει το concern της Volkswagen. Η απλότητα του εσωτερικού συνδυάζεται τέλεια με την υψηλή ποιότητα υλικών φινιρίσματος. Ο οδηγός θα αρέσει αναμφισβήτητα σε μεγάλο αριθμό ρυθμίσεων για τα καθίσματα και το τιμόνι. Επιπλέον, ο νέος πίνακας οργάνων έλαβε έναν ευχάριστο οπίσθιο φωτισμό. Μεγάλος αριθμός συστημάτων ελέγχου σας επιτρέπει να απολαμβάνετε πλήρως το αυτοκίνητο στο δρόμο. Όλα τα στοιχεία βρίσκονται στο χέρι, ενώ το τιμόνι εγκαθίσταται κουμπιά υπεύθυνου για τα πολυμέσα και το cruise control. Το ταξίδι σε πέντε είναι ένα απλό έργο για ένα αυτοκίνητο, επειδή το εσωτερικό είναι ευρύχωρο και ο χώρος αποσκευών για 560 λίτρα θα σας επιτρέψει να πάρετε μαζί σας όλα τα απαραίτητα πράγματα.
"Skoda-Octavia" A5 σε τεχνικό εξοπλισμόεπαρκώς στελεχωμένο. Όσο για τις εγκατεστημένες μονάδες, ο κατασκευαστής δεν είναι τσιγκούνης εδώ. Ως "πλήρωση" μπορούν να εγκατασταθούν κινητήρες που κυμαίνονται από 1,4 έως 2 λίτρα. Ταυτόχρονα, ο καθένας από αυτούς σκέφτεται με τη μικρότερη λεπτομέρεια και φτάνει στην τελειότητα, λόγω της οποίας θα δείξει αρκετά αποδεκτούς δείκτες στο δρόμο.
Οι πιο δημοφιλείς κινητήρες είναι 1,4 και 1.8, που ανήκουν στην οικογένεια ΤΠΔ. Επιπλέον, αυτή η γραμμή διαθέτει μια ισχυρή έκδοση ενός κινητήρα 2 λίτρων. Η κατανάλωση του πετρελαιοκινητήρα 1.4 είναι 7 λίτρα. Μεταξύ των μονάδων βενζίνης, η μεγαλύτερη δημοτικότητα, εκτός από την αστική 1,4, ήταν μια μονάδα 1,6 λίτρων. Δεδομένου ότι η μετάδοση στο αυτοκίνητο μπορεί να εγκατασταθεί ως μηχανικός και μηχανή. Το εγχειρίδιο παρουσιάζεται σε 5 στάδια ή 6. Το μηχάνημα χωρίζεται επίσης σε δύο τύπους: το ρομπότ DSG και το συνηθισμένο κιβώτιο 6 ταχυτήτων.
Το αυτοκίνητο "Skoda" A5 "Octavia" είναι εφοδιασμένο με μια ανεξάρτητη ανάρτηση μπροστά με μια πρόσθετη ράβδο προστασίας από τροχούς, ενώ στο πίσω μέρος παρέχεται σύστημα πολλαπλών ζεύξεων.
