Το στίλβωση του αμαξώματος είναι ένας τρόπος να μην το κάνετεμόνο για να δώσετε λάμψη στον σιδερένιο φίλο σας, αλλά και για να εξαλείψετε διάφορα μικροκράματα που έχουν εμφανιστεί στην επιφάνεια του σώματός του κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας λειτουργίας. Επίσης, χρησιμοποιώντας αυτήν τη διαδικασία, μπορείτε να προστατεύσετε το αυτοκίνητο από την ανεπιθύμητη διείσδυση μικρών σωματιδίων σκόνης δρόμου στον προφυλακτήρα και σε άλλα μέρη της επένδυσης, τα οποία σχηματίζουν αυτές τις ρωγμές και γρατσουνιές. Αλλά πόσο καιρό θα διαρκέσει αυτή η «προστασία» και είναι δυνατόν να αποκατασταθεί η προηγούμενη εμφάνιση του αυτοκινήτου μετά το σχηματισμό πολλών ιχνών διάβρωσης και βαθουλώματος; Θα βρείτε τις απαντήσεις σε αυτές και σε πολλές άλλες ερωτήσεις στο άρθρο μας.
Τι συμβαίνει εάν το σώμα του αυτοκινήτου δεν γυαλίζεται τακτικά;
Ήδη μετά από 6 μήνες λειτουργίας στο σώμα αυτού του είδουςτου οχήματος, θα σχηματιστούν τα πρώτα μικροκράματα και άλλα ελαττώματα, τα οποία σίγουρα δεν θα δώσουν στο αυτοκίνητο μια κομψή εμφάνιση. Στη συνέχεια, μετά από λίγο, αυτές οι ρωγμές θα προκαλέσουν διάβρωση, καθώς τα ελαττώματα στο σώμα αφήνουν το μέταλλο εκτεθειμένο στο εξωτερικό περιβάλλον (δεν υπάρχει άλλο αστάρι ή βερνίκι σε αυτό). Η κλίμακα της εξάπλωσης της σκουριάς στο αυτοκίνητο δεν θα σταματήσει ποτέ, εκτός εάν ο λάτρης του αυτοκινήτου κάνει μια ολοκληρωμένη εργασία βαφής. Και ακόμη και μετά από μερικούς μήνες, μια διαδικασία διάβρωσης μπορεί να ξεκινήσει από ένα μικρό μηδέν σε μέγεθος 1 εκατοστό, το οποίο θα διαβρώσει όλο το μέταλλο στο έδαφος.
Λειτουργίες
Το στίλβωση του αμαξώματος γίνεται αμέσωςπολλές λειτουργίες. Το πρώτο είναι προστατευτικό και το δεύτερο είναι καλλυντικό. Στην πρώτη περίπτωση, το στίλβωση σχηματίζει ένα μικρό εξωτερικό στρώμα, το οποίο χρησιμεύει ως ένα είδος φραγμού στη διείσδυση διαφόρων οδικών σκόνης στο χρώμα. Επιπλέον, αυτό το στρώμα μπορεί να προστατεύσει το σώμα από την άμμο, το αλάτι και ακόμη και τη βρωμιά που πετά προς το αυτοκίνητο με ταχύτητα 90 χιλιομέτρων ανά ώρα. Στη δεύτερη περίπτωση, το ίδιο στρώμα δίνει στο αυτοκίνητο περισσότερη λάμψη, δηλαδή επιστρέφει την αρχική του εμφάνιση.
Τύποι βερνικιών
Προς το παρόν υπάρχουν δύο τύποιτα βερνίκια είναι φυσιολογικά και αποκαταστατικά. Στην πρώτη περίπτωση, το στίλβωση του αμαξώματος του αυτοκινήτου εφαρμόζεται τακτικά για προληπτικούς σκοπούς, προκειμένου να διατηρηθεί η προηγούμενη κατάσταση της βαφής. Μπορείτε να το εφαρμόσετε μόνοι σας με ένα κανονικό πανί. Ο δεύτερος τύπος είναι μάλλον ένα επαγγελματικό στίλβωση σώματος. Και όλα αυτά γιατί, σε αντίθεση με το συνηθισμένο, αυτή η διαδικασία συνεπάγεται πλήρη αποκατάσταση των προηγούμενων χαρακτηριστικών του σώματος. Αυτό γίνεται συνήθως σε προχωρημένες περιπτώσεις, όταν το μηχάνημα είναι πλήρως καλυμμένο με μικροκράματα. Ως αποτέλεσμα μακράς και επίπονης εργασίας, οι μηχανικοί αυτοκινήτων καταφέρνουν να απομακρύνουν τέτοια ελαττώματα από το σώμα όπως γρατσουνιές, οξειδωμένα στρώματα, καθώς και διάφορες εκδορές.
