Εάν με τα χρόνια το αυτοκίνητο έχει χάσει τη λάμψη του εργοστασίου του,το χρώμα έχασε την προηγούμενη ζουμερότητα του και το σώμα ήταν καλυμμένο με πολλές μικρές γρατσουνιές - αυτό σημαίνει ότι είναι καιρός να γυαλίσουμε το σώμα. Τα περισσότερα καταστήματα επισκευής χρωμάτων προσφέρουν αυτήν την υπηρεσία. Ωστόσο, με τη δέουσα επιμέλεια και την ευθύνη της προσέγγισης, η στίλβωση του αμαξώματος του αυτοκινήτου μπορεί να γίνει ανεξάρτητα.
Υπάρχουν δύο τύποι αμαξώματος βαφήςαυτοκίνητο - λειαντικό και προστατευτικό. Περιγράψτε εν συντομία κάθε τύπο εργασίας και προσδιορίστε ποιο είναι κατάλληλο για το αυτοκίνητό σας. Η προστατευτική στίλβωση είναι η εφαρμογή ενός προστατευτικού στρώματος στιλβωτικής πάστας στο σώμα του αυτοκινήτου. Το στίλβωση του σώματος μπορεί να γίνει μόνο με Teflon ή με κερί. Η τεχνολογία αυτής της εργασίας είναι απλή και περιγράφεται στη συσκευασία, αλλά υπάρχουν μερικές χρήσιμες συμβουλές.
Στίλβωση αμαξώματος αυτοκινήτου DIYεκτελείται τόσο με το χέρι όσο και με τη χρήση ειδικών στίλβωσης. Δεν συνιστάται η εργασία σε άμεσο ηλιακό φως και σε ρεύματα. Το στίλβωση μόνοι σας γίνεται μόνο μετά από σχολαστικό πλύσιμο και στέγνωμα του σώματος. Η στιλβωτική πάστα πρέπει να εφαρμόζεται λεπτομερώς, έτσι το στίλβωση σώματος πρέπει να πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια. 3-4 λεπτά μετά την εφαρμογή της πάστας, γυαλίστε την σε κυκλικές κινήσεις έως ότου εμφανιστεί μια βαθιά λάμψη και ίχνη της ουσίας εξαφανιστούν από το σώμα. Ωστόσο, τα προστατευτικά βερνίκια έχουν σημαντικό μειονέκτημα - ξεπλένονται με την πάροδο του χρόνου και η διαδικασία πρέπει να επαναληφθεί. Ταυτόχρονα, οι πάστες Teflon παραμένουν στο σώμα του αυτοκινήτου για περισσότερο.
Η δεύτερη και πιο υπεύθυνη μέθοδος στίλβωσης είναιαποξεστικό. Το στίλβωση ενός αυτοκινήτου με λειαντικές πάστες με τα χέρια σας δίνει τελικά ένα μακροχρόνιο αποτέλεσμα, η διάρκεια ζωής του χρώματος θα εξαρτηθεί μόνο από τις συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου. Το σύμπλεγμα εργασιών σε αυτό το είδος στίλβωσης σώματος χωρίζεται σε δύο στάδια - λείανση της βαφής με λεπτά λειαντικά δέρματα για την αφαίρεση του στρώματος οξειδίου από τα στοιχεία του σώματος, γρατσουνιές στο βερνίκι και άμεση στίλβωση.
Στο στάδιο της λείανσης εφαρμόζεται το αυτοκίνητοαδιάβροχο χαρτί με κόκκο 2000 ή μεγαλύτερο. Προηγουμένως, πρέπει να είναι εμποτισμένο με νερό για να του δώσει μεγαλύτερη ελαστικότητα. Όπως πριν από το προστατευτικό στίλβωση, το αμάξωμα του αυτοκινήτου πλένεται καλά, τοποθετείται στο κατάλληλο δωμάτιο και προχωρά στο άλεσμα. Σε αυτήν την περίπτωση, εκτίθενται μόνο προβληματικές περιοχές όπου υπάρχουν σημαντικές γρατσουνιές και κίνδυνοι. Η λείανση πραγματοποιείται για την επίτευξη λείας ματ επιφάνειας στο σώμα. Εάν μετά το στέγνωμα είναι εμφανείς οι κίνδυνοι του σώματος, τότε σε αυτά τα μέρη θα πρέπει να επαναλάβετε την εργασία.
Μετά την τελική άλεση προχωρήστε στογυαλισμένο αυτοκίνητο. Σε αυτό το στάδιο χρησιμοποιούνται λειαντικές πάστες και μηχανή στίλβωσης. Η πάστα εφαρμόζεται στο μέρος σε μικρές διαφάνειες, μετά την οποία τεντώνεται πάνω από το στοιχείο από το μηχάνημα σε χαμηλές ταχύτητες. Στη συνέχεια, η ταχύτητα μπορεί να αυξηθεί και να πάει στο στίλβωση. Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, το σώμα γυαλίζεται επιπλέον με τελικές πάστες και αποκτά ένα βαθύ και πλούσιο χρώμα.
Συμβουλευτείτε ορισμένους κατασκευαστέςτο στίλβωση πάστες δεν έχει νόημα, αλλά δεν πρέπει να τα εξοικονομήσετε. Οι καλύτερες πάστες είναι εγγυημένες για να παρέχουν ένα καλύτερο αποτέλεσμα και η στίλβωση ενός αυτοκινήτου με τα χέρια σας θα γίνει ευκολότερη και πιο αποτελεσματική. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι τα προστατευτικά βερνίκια δεν μειώνουν το πάχος του στρώματος βαφής στο αυτοκίνητο, δεν διαρκούν πολύ. Το λειαντικό στιλβωτικό του αυτοκινήτου είναι ανθεκτικό, αλλά μειώνει το πάχος του χρώματος, επομένως δεν συνιστάται η εκτέλεση αυτού του τύπου στίλβωσης σε ένα αυτοκίνητο περισσότερες από 3-5 φορές.
