Мотокультиватор, как и любая другая техника, απαιτεί έγκαιρη συντήρηση και επισκευή. Εάν δεν σκοπεύετε να απευθυνθείτε σε ειδικούς και είστε πολύ έμπειροι στη μηχανική, τότε θα μπορείτε να ανιχνεύσετε τη δυσλειτουργία και να επαναφέρετε τον εαυτό σας.
Υποδείξτε ότι ο κινητήρας γιαμοτοσικλέτα "Mole" εκτός λειτουργίας, μπορεί να μην έχουν την ικανότητα να ξεκινήσει τον εξοπλισμό. Η αιτία στην περίπτωση αυτή μπορεί να είναι το σύστημα εκτόξευσης. Ο πλοίαρχος πρέπει να καθορίσει την πηγή της βλάβης, για να ελέγξει την κατάσταση των μπουζί. Αν είναι ξηρά, αυτό δείχνει ότι το μείγμα καυσίμου δεν εγχέεται στον κύλινδρο από τον κινητήρα. Για να οδηγήσετε σε αυτό, μπορεί να φράξουν τις οπές στο βύσμα της δεξαμενής καυσίμου, την έλλειψη καυσίμου και την παρουσία ξένων αντικειμένων στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου. Μια κλειστή βαλβίδα παροχής καυσίμου μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία.
Εάν δεν είναι ο κινητήρας του μοτέρ Kototείναι απαραίτητο να ανοίξετε τη δεξαμενή καυσίμου, να απελευθερώσετε τις οπές αποστράγγισης από ξένα αντικείμενα και επίσης να αφαιρέσετε τον κρουνό καυσίμου. Από τη δεξαμενή, θα πρέπει να αποστραγγίσετε τη βενζίνη και στη συνέχεια να πλύνετε τις εσωτερικές επιφάνειες με καθαρό καύσιμο. Ο πλοίαρχος θα πρέπει να αφαιρέσει τον εύκαμπτο σωλήνα σύνδεσης, ο οποίος βρίσκεται στην πλευρά του καρμπυρατέρ. Αυτοί οι χειρισμοί είναι απαραίτητοι για να φυσήσουν μαζί με τους πίδακες χωρίς να αποσυναρμολογηθούν οι τελευταίοι. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε αντλία καυσίμου.
Εάν δεν είναι ο κινητήρας του μοτέρ Kototξεκινάει, παρά το γεγονός ότι τα κεριά είναι υγρά, το πρόβλημα της αποτυχίας του συστήματος ανάφλεξης μπορεί να είναι ότι υπάρχει εναποθέσεις στα ηλεκτρόδια των κεριών. Σε αυτή την περίπτωση, ο χειριστής θα πρέπει να καθαρίσει την επιφάνεια των κεριών χρησιμοποιώντας σμύριδα. Μετά από αυτό, τα στοιχεία πλένονται με βενζίνη και στεγνώνουν καλά. Η αιτία του προβλήματος μπορεί επίσης να είναι ότι το κενό μεταξύ των ηλεκτροδίων δεν αντιστοιχεί σε αυτό που συνιστά ο κατασκευαστής. Ρυθμίστε την απόσταση από τη μέθοδο κάμψης του πλευρικού ηλεκτροδίου στις απαιτούμενες διαστάσεις.
Ο κινητήρας για τον καλλιεργητή μοτέρ Kotot μπορεί να μην είναιεργασία επίσης για το λόγο, εάν οι μονωτές των κεριών έχουν υποστεί βλάβη. Αυτό ισχύει και για ελαττωματικές καλωδιώσεις. Αυτά τα στοιχεία πρέπει απαραίτητα να αντικατασταθούν. Το κλειδί "Stop" μπορεί να κλείσει στο έδαφος, προκειμένου να ξεκινήσει ο κινητήρας, το κλείσιμο πρέπει να απορριφθεί. Οι επαφές των βαλβίδων ανάφλεξης μπορούν επίσης να σπάσουν, εάν ικανοποιηθεί αυτή η συνθήκη, τότε οι επαφές πρέπει να τεθούν σε τάξη. Ο μοτέρ-καλλιεργητής Krot με τον κινητήρα Honda μπορεί να μην αρχίσει εάν το χάσμα ανάμεσα στο μίζα και το μαγνητικό παπούτσι δεν ταιριάζει με την τιμή που αναφέρεται στο διαβατήριο. Ο εκκινητής θα πρέπει να αντικατασταθεί αν διαπιστωθεί ότι είναι ελαττωματικός.
Κατά τη λειτουργία, μπορεί να χρειαστεί επισκευήμοτοκαλλιεργητή "Mole". Ο κινητήρας της Honda, για παράδειγμα, σε ορισμένες περιπτώσεις "ευχαριστεί" την παραβίαση της συμπίεσης. Ταυτόχρονα, είναι δυνατό να ξεκινήσει η εκτόξευση, αλλά αυτή η διαδικασία είναι μάλλον δύσκολη. Ο κινητήρας θα τρέξει ακανόνιστα, αλλά δεν θα λειτουργήσει αρκετή ενέργεια. Ως αιτία, η εναπόθεση μπορεί να εμφανιστεί στις επιφάνειες εργασίας των βαλβίδων. Η βαλβίδα εξαγωγής συχνά παραμορφώνεται και τα δαχτυλίδια του εμβόλου φθείρονται, όλα αυτά οδηγούν σε μια δύσκολη εκκίνηση του εξοπλισμού.
Αν αγοράσατε έναν καλλιεργητή Mole, επισκευάστεμπορεί να χρειαστεί μετά από λίγο. Όταν ένας καταναλωτής αντιμετωπίζει τα προβλήματα που περιγράφονται παραπάνω, είναι απαραίτητο να αναλύσουμε την κατάσταση του μηχανισμού χρονισμού του κινητήρα. Οι λεπτομέρειες σχετικά με την κατάθεση του γαϊδουριού πρέπει να καθαρίζονται. Εάν κάποια εξαρτήματα έχουν υποστεί ζημιά, πρέπει να αντικατασταθούν. Ο χειριστής πρέπει να ελέγξει πόσο καλά κρατούνται τα δακτυλίδια εμβόλου. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας αυτού του κόμβου, θα πρέπει να αντικατασταθεί.
Εάν αντιμετωπίζετε τέτοια προβλήματα, και στα ηλεκτρόδια των κεριών, παρατηρήθηκε μια περίσσεια ελαίου, τότε, πιθανότατα, πρέπει να ρυθμίσετε το καρμπυρατέρ, να αντικαταστήσετε τους αποτυχημένους δακτυλίους του εμβόλου.
Τοποθέτηση του κινητήρα στο θεριστικό μηχανισμόμπορεί να εφαρμοστεί ανεξάρτητα. Εντούτοις, θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι εάν η εργασία πραγματοποιείται χωρίς συμμόρφωση με την τεχνολογία, το σφάλμα μπορεί να προκαλέσει ταχεία αποτυχία του εξοπλισμού. Σε αυτήν την περίπτωση, θα συναντήσετε μια παρατεταμένη δυσλειτουργία της συσκευής μέχρι να επιλυθεί το πρόβλημα. Εάν δεν θέλετε να χάσετε τον απαιτούμενο εξοπλισμό για να εκτελέσετε πολλές εργασίες, τότε οι εργασίες θα πρέπει να διεξάγονται με ευθύνη.
Στο πρώτο στάδιο από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτωνμεταδιδόμενη ροπή. Ο κινητήρας πρέπει να είναι καλά στερεωμένος στο πλαίσιο της δομής ή του κιβωτίου ταχυτήτων. Για την εκτέλεση των εργασιών θα χρειαστεί να αγοράσετε ένα ειδικό κιτ τοποθέτησης το οποίο θα επιτρέπει τη συναρμολόγηση του κινητήρα στη θέση του. Στο σημείο αγοράς του κιτ εγκατάστασης θα χρειαστεί να καθορίσετε έναν νέο κινητήρα. Στο επόμενο στάδιο η τροχαλία τοποθετείται στον εξερχόμενο στροφαλοφόρο άξονα της μονάδας. Εάν χρησιμοποιείτε το κιτ εγκατάστασης, μπορείτε να εγκαταστήσετε τον κινητήρα σε λίγα λεπτά. Ταυτόχρονα, θα είναι δυνατό να χρησιμοποιηθεί ένας εισαγόμενος κινητήρας, εγκαθιστώντας τον σε ένα συγκρότημα που παράγεται από εγχώριο εργοστάσιο.
Αντικατάσταση του κινητήρα για τον καλλιεργητή χορτοκοπτικώνγίνεται συχνά από τους ίδιους τους χρήστες. Αρχικά, ο εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με κινητήρα 2.4 λίτρων. με. Εάν ο κινητήρας είναι εκτός λειτουργίας και μπορείτε να τον ξεκινήσετε, αλλά με μεγάλα προβλήματα, χρησιμοποιήστε μερικές φορές ένα ηλεκτρικό τρυπάνι στο ρόλο ενός εκκινητή. Εάν αντιμετωπίζετε τα προβλήματα που περιγράφονται, τα οποία συμπληρώνονται από το γεγονός ότι ο εξοπλισμός σταματάει μετά τη θέρμανση, η αιτία μπορεί να είναι η φθορά της σφραγίδας λαδιού του κινητήρα. Εάν έχετε μια παλιομοδίτικη γεννήτρια που μπορεί να παράγει 36 βολτ και έχει ισχύ 200 βατ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτόν τον κινητήρα ως βάση της συσκευής. Καταναλώνει περίπου 3 λίτρα βενζίνης ανά ώρα.
Αφού κόψετε τη γεννήτρια, μπορείτε να την αφαιρέσετεμια σύζευξη με ένα έδρανο και κάποιο μέρος του σώματος. Ένα κομμάτι της γεννήτριας μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως προσαρμογέας για την τροχαλία ενός κινητήρα καλλιέργειας. Για να διαμορφώσετε το δεύτερο σημείο υποστήριξης, μπορείτε να αγοράσετε κινεζικά έδρανα, καθορίζοντάς τα σε κάθετες σχάρες. Αυτό το στοιχείο στον άξονα της προηγούμενης γεννήτριας μπορεί απλά να συγκολληθεί. Μετά την αντικατάσταση ενός τέτοιου κινητήρα, θα είναι δυνατή η χρήση οποιασδήποτε βενζίνης. Όπως υπογραμμίζουν πολλοί χρήστες, προκειμένου να ξεκινήσει ο εξοπλισμός, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και κηροζίνη. Η μέγιστη ταχύτητα, φυσικά, θα μειωθεί, αλλά η ροπή θα γίνει μεγαλύτερη από τις αισθήσεις. Θα πρέπει να λάβετε υπόψη ότι μετά από αυτό το επίπεδο θορύβου θα αυξηθεί, αλλά όταν χρησιμοποιείτε μια τέτοια συσκευή δεν είναι κρίσιμη. Όπως και με τον "μη φυσικό" κινητήρα, η μονάδα παράγει πολύ θόρυβο. Μεταξύ άλλων, ο κατασκευαστής σας συμβουλεύει να χρησιμοποιείτε ακουστικά όταν εργάζεστε.
