Φαίνεται ότι πριν από λίγα χρόνιαΤο πίσω τρακτέρ θεωρήθηκε μια ανέφικτη πολυτέλεια για τους απλούς πολίτες. Ωστόσο, τώρα η κατάσταση έχει αλλάξει δραματικά. Η δημοτικότητα αυτού του γεωργικού μηχανήματος αυξάνεται, αντίστοιχα, η τιμή, αντίθετα, μειώνεται. Και σήμερα θέλουμε να μιλήσουμε για μια τέτοια ποικιλία από αυτά τα μηχανήματα, όπως ένα πολυλειτουργικό τρακτέρ με πίσω άξονα ισχύος.
Αυτό το εργαλείο είναι μια εξαιρετική εναλλακτική λύση.ακριβά και τεράστια τρακτέρ, γιατί μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο από τους αγρότες, αλλά απλώς από τους ιδιοκτήτες προαστίων και κήπων. Χάρη στα υψηλά τεχνικά χαρακτηριστικά και τις συμπαγείς διαστάσεις του, ένα τρακτέρ με άξονα απογείωσης διευκολύνει σημαντικά την ανθρώπινη εργασία. Επομένως, εάν χρειάζεστε ένα ισχυρό και αξιόπιστο εργαλείο που μπορεί να εκτελέσει διάφορους τύπους εργασιών (και τελικά, τέτοιες συσκευές μπορούν να λειτουργήσουν με διάφορους τύπους συνημμένων) και να αντιμετωπίσουν αποτελεσματικά μεγάλους όγκους, μια συσκευή VOM είναι ακριβώς αυτό που χρειάζεστε.
Το κύριο χαρακτηριστικό αυτής της μονάδας είναιΗ ευελιξία του, διότι χάρη στην αλληλεπίδραση με τα προσαρτήματα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο το καλοκαίρι, αλλά και το χειμώνα (ως φυσητήρας χιονιού) και ακόμη και το φθινόπωρο (ως συλλέκτης πεσμένων φύλλων). Μεταξύ των κύριων εργαλείων με τα οποία μπορεί να λειτουργήσει ο πίσω τρακτέρ με άξονα απογείωσης, μπορεί κανείς να διακρίνει:
Όπως μπορείτε να δείτε, λόγω της αλληλεπίδρασης με πρόσθετα εργαλεία, ένα τρακτέρ με άξονα απογείωσης μπορεί να λειτουργήσει οποιαδήποτε στιγμή του έτους, και σε πολλούς τομείς εφαρμογής ταυτόχρονα.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί η μετάδοση αυτούσυσκευή, η οποία στο σχεδιασμό της μοιάζει με αυτοκίνητο - ο κινητήρας συνδέεται με μειωτήρα ταχυτήτων και είναι εξοπλισμένος με άξονα απογείωσης ισχύος. Αυτός ο σχεδιασμός της μονάδας το καθιστά μία από τις πιο ισχυρές και παραγωγικές συσκευές σε σύγκριση με τους συμβατικούς καλλιεργητές, στις οποίες τα εξαρτήματα οδηγούνται από μια κίνηση ιμάντων V. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ορισμένοι αγρότες αποκαλούν το τρακτέρ με έναν άξονα απογείωσης ως «μονοαξονικό τρακτέρ», δεδομένου ότι έχει πραγματικά πολλές ομοιότητες με αυτόν τον τύπο γεωργικών μηχανημάτων. Ταυτόχρονα, είναι συμπαγής και μπορεί να αποθηκευτεί σε σχεδόν οποιοδήποτε γκαράζ.
Τιμές για αυτές τις συσκευές, σε σύγκριση μεσυμβατικά τετρακίνητα τρακτέρ, δέκα φορές χαμηλότερα, λόγω των οποίων έχουν γίνει τόσο ζήτηση στην παγκόσμια αγορά. Και κόστισαν κατά μέσο όρο 30 έως 60 χιλιάδες ρούβλια.
