/ / Επισκευή αυτοκινήτων DIY: αντικατάσταση σφραγίδας λαδιού στροφαλοφόρου

Επισκευή αυτοκινήτων DIY: αντικατάσταση σφραγίδας λαδιού στροφαλοφόρου

Εάν εντοπιστεί διαρροή λαδιού στο μηχάνημα και αυτό συμβαίνει μέσω των στεγανωτικών ελατηρίων του στροφαλοφόρου, πρέπει πρώτα να γίνουν τα εξής:

  • εξετάστε το σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου για παρεμπόδιση.
  • Ελέγξτε εάν οι εύκαμπτοι σωλήνες του συστήματος εξαερισμού κρατήρα έχουν τσιμπήσει.
  • να εξαλείψουν τα εντοπισμένα σφάλματα

Αλλά συμβαίνει ότι τα ληφθέντα μέτρα είναι ανεπαρκή. Στη συνέχεια πρέπει να αντικατασταθεί η σφραγίδα λαδιού στροφαλοφόρου.

Ο κύριος τίτλος, υποδεικνύοντας την υποχρέωσηαντικατάσταση - όταν το πετρέλαιο αρχίζει να ρέει μέσα από την άκρη του αδένα. Η περιστρεφόμενη τροχαλία στροφαλοφόρου ψεκάζει σε διαφορετικές κατευθύνσεις, λερώνοντας και πετρέλαιο σχεδόν ολόκληρο το μπροστινό μέρος του κινητήρα, καθώς και τον ιμάντα στον κινητήρα στο μηχανισμό διανομής αερίου. Φυσικά, η αντικατάσταση του κουτιού γεμίσματος δεν είναι το πιο δύσκολο πράγμα, αλλά απαιτεί κάποια επιδεξιότητα και κατάλληλα εργαλεία.

Διαδικασία εργασίας

Ο στροφαλοφόρος έχει τόσο τα εμπρόσθια όσο και τα πίσω γεμιστικά. Η αφαίρεση και η αντικατάστασή τους συμβαίνει σε μια ορισμένη σειρά. Επομένως, η αντικατάσταση της μπροστινής σφραγίδας λαδιού στροφαλοφόρου έχει ως εξής:

- Το καλώδιο αποσυνδέεται από τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας.

- η θέση του εμβόλου στον πρώτο κύλινδρο ρυθμίζεται σε διαδρομή συμπίεσης TDC,

- ο ιμάντας κίνησης αφαιρείται στον μηχανισμό διανομής αερίου,

- Στον στροφαλοφόρο άξονα έχει αφαιρεθεί η τροχαλία μετάδοσης και στη συνέχεια ο δακτύλιος απόστασης.

- Έπειτα έρχεται η υποδοχή αντλίας λαδιού. Από αυτό, με τη βοήθεια ενός κατσαβιδιού, αφαιρείται το στεγανοποιητικό στοιχείο λαδιού.

- Η αντικατάσταση του στεγανοποιητικού λαδιού στροφαλοφόρου γίνεται με προσοχή και προσοχή.

Следует хорошо осмотреть его рабочие края.Η άκρη πρέπει να είναι ομοιόμορφη, στην επιφάνεια δεν πρέπει να είναι σκάλες, σχισμένα μέρη ή υπερβολική πάχυνση του ελαστικού, εισροές (γάμος εργοστασίων). Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι το ελατήριο στον αδένα είναι στην κανονική, μη τεντωμένη κατάσταση, χωρίς ζημιά:

- πριν από την εγκατάσταση, το άκρο εργασίας λιπαίνεται με λάδι κινητήρα.

- ο αγωγός τοποθετείται ξανά μέσα στην πρίζα,τότε η άκρη εργασίας της πρέπει να τοποθετηθεί απαλά στη θέση του στροφαλοφόρου, βοηθώντας τον εαυτό σας με κατσαβίδι ή ραβδί, για να αποφύγετε την καταστροφή του καουτσούκ, ο αδένας θα πρέπει να «συμπιεστεί» μέχρι το τέλος, έως ότου σταματήσει (μπορείτε να το κάνετε επιλέγοντας έναν κατάλληλο άξονα).

- να επιστρέψουν στη θέση όλα τα τμήματα του μηχανισμού που έχουν αφαιρεθεί προηγουμένως, βέβαια, με την αντίθετη σειρά της αφαίρεσης,

- η αντικατάσταση του στεγανοποιητικού λαδιού του στροφαλοφόρου ολοκληρώνεται με τη ρύθμιση της τάσης των ζωνών κίνησης στη γεννήτρια και τον συμπιεστή κλιματισμού · η αντλία στο υδραυλικό τιμόνι πρέπει επίσης να ρυθμιστεί.

Πρόσθετες πληροφορίες

Οι δίσκοι συμπλέκτη μπορεί να λιπαίνονταιαν η ροδέλα λαδιού στον άξονα εισόδου στο κιβώτιο ταχυτήτων ή στην πίσω τσιμούχα λαδιού στον στροφαλοφόρο άξονα ρέει. Αυτό μπορεί να ταξινομηθεί από τη μυρωδιά των ελαίων - η μυρωδιά του κινητήρα διαφέρει από τη μετάδοση. Ένας έμπειρος οδηγός ή μηχανικός μπορεί να διακρίνει εύκολα μεταξύ τους. Και στη συνέχεια καθορίζει ποιο από το αδένα ελάττωμα. Ένα άλλο μικρό τέχνασμα: σε μια κανονική λακκούβα, αν δεν υπάρχει άλλη δεξαμενή νερού στο χέρι, στάζει διαρροή πετρελαίου. Η μετάδοση θα διασκορπιστεί στην επιφάνεια του νερού, σχηματίζοντας ένα φιλμ ουράνιου τόξου. Ο κινητήρας θα παραμείνει με τη μορφή μιας σταγόνας που μοιάζει με κόκκο.

Και πάλι για το σύστημα εξαερισμού στο στροφαλοθάλαμο.Η αντικατάσταση του στεγανοποιητικού στροφαλοφόρου δεν θα σας βοηθήσει εάν το σύστημα είναι καθαρό. Το φράξιμο του οδηγεί σε αύξηση της πίεσης του αερίου του στροφαλοθαλάμου. Και το λάδι αρχίζει να διαρρέει, ακόμη και αν το μπροστινό στεγανοποιητικό λαδιού είναι σε τέλεια σειρά.

Τώρα για τα εργαλεία.Τα γυμνά χέρια για να κάνουν όλη την απαραίτητη εργασία δεν θα λειτουργήσουν, καθώς και με ένα κατσαβίδι. Για εργασίες επισκευής, ένας μηχανικός αυτοκινήτου ή οδηγός μπορεί να χρειαστεί τα πλήκτρα "10", "36", ένα ειδικό κλειδί σχεδιασμένο ειδικά για το σφίξιμο του παξιμαδιού στη βάση της τροχαλίας στροφαλοφόρου άξονα, έχει ήδη αναφερθεί ένα κατσαβίδι. Είναι καλό εάν υπάρχουν ράβδοι, μια λεπίδα στήριξης και ένα σφυρί στο κιτ εργαλείων - θα συμμετέχουν επίσης στη διαδικασία.

Αρέσει:
0
Δημοφιλή μηνύματα
Πνευματική Ανάπτυξη
Φαγητό
yup