Η εμφάνισή του αυτό το αυτοκίνητο αμέσωςπροκαλεί μια αίσθηση συμπάθειας. Μικρή, συμπαγής μηχανή δίνει την εντύπωση σχεδόν ενός παιχνιδιού, κάτι που δεν ισχύει. Παρά το μικρό του μέγεθος, υπάρχουν λίγοι περισσότεροι διακεκριμένοι υποψήφιοι που μπορούν να αντιμετωπίσουν με αυτό σε έναν σπασμένο ή πλημμυρισμένο δρόμο. Αν κοιτάξετε τις τεχνικές προδιαγραφές, το Suzuki Jimny δεν θα δώσει διέξοδο σε περισσότερα συνολικά αυτοκίνητα και οι διαστάσεις του θα σας επιτρέψουν να οδηγείτε όπου άλλοι δεν θα έπρεπε να ονειρεύονται γι 'αυτό.
Χωρίς να αγγίζουμε την ιστορία της εμφάνισης και ανάπτυξης της μηχανής,η οποία είναι πολύ περίεργη και ενδιαφέρουσα, μπορείτε να προσπαθήσετε να καταλάβετε ποια είναι τα πλεονεκτήματά της. Είναι τοποθετημένο ως SUV, χρειάζεται μόνο να προσθέσετε ότι είναι πολύ συμπαγές, κάπως μικρότερο σε μέγεθος από το εγχώριο τρίθυρο Niva. Εισήχθη στο ευρύ κοινό το 1998 και έκτοτε το τζιπ έχει υποστεί επανειλημμένες αναθεωρήσεις και μικρές αναβαθμίσεις αρκετές φορές. Προδιαγραφές "Suzuki Jimny" παραμένοντας ουσιαστικά αμετάβλητο.
Βασίζεται σε ένα κλασικό πλαίσιο, στοη οποία είναι διαμήκως τοποθετημένη και εξαρτάται από την ελατήριο ανάρτηση. Αυτά τα χαρακτηριστικά σχεδίασης προσφέρουν τα πρόσθετα οφέλη "Jimny" κατά την οδήγηση σε ένα σπασμένο δρόμο, που εκδηλώνεται με αυξημένη αντοχή και αντίσταση σε όλα τα είδη χτυπήματος, καθώς και αυξημένη πρόσφυση με το έδαφος. Αυτό συμπληρώνεται από μια μπροστινή κίνηση με εμπλοκή και μια πίσω ανάρτηση. Η ευελιξία που ενυπάρχει στο "Suzuki Jimny", τα τεχνικά χαρακτηριστικά, η τελειότητα και η αξιοπιστία του σχεδιασμού, χαρακτηριστικό του ιαπωνικού αυτοκινήτου, το καθιστούν επιθυμητό για τους λάτρεις των υπαίθριων δραστηριοτήτων.
Τα δυναμικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου δεν είναιεξαιρετικό, το οποίο δεν φαίνεται παράξενο. Ταχύτητα και αυτοκινητόδρομος - όχι το στοιχείο της. Παρόλα αυτά, αισθάνεται σίγουρη στην κυκλοφορία της πόλης και μπορεί να μετακινηθεί κατά μήκος της εθνικής οδού με ταχύτητα μέχρι και εκατόν σαράντα χιλιόμετρα την ώρα. Επιπλέον, όταν οδηγείτε σε χαμηλότερες ταχύτητες στη δυναμική της επιτάχυνσης, το τζιπ δεν θα αποδώσει στα πιο δυνατά αυτοκίνητα. Έτσι, αυτό το παιδί μπορεί να βγει από το φανάρι πολύ βιαστικά, αν και ο βενζινοκινητήρας Suzuki Jimny δεν έχει αυξημένη ισχύ - ογδόντα έξι hp. με όγκο ενός και τρία δέκατα ενός λίτρου.
Ο κινητήρας μπορεί να ολοκληρωθεί ή μηχανική,ή αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων. Το ίδιο το αυτοκίνητο είναι αρκετά ελαφρύ, το συνολικό του βάρος δεν υπερβαίνει τον ενάμισι τόνους. Ωστόσο, λόγω του μεγέθους της μηχανής, υπάρχουν ορισμένες δυσκολίες. Οι διαστάσεις και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Suzuki Jimny προβλέπουν τη δυνατότητα τοποθέτησης τεσσάρων ατόμων στην καμπίνα. Ωστόσο, η παραμονή στο πίσω κάθισμα είναι αρκετά προβληματική, ειδικά σε μεγάλα ταξίδια. Στην πραγματικότητα, αυτό το αυτοκίνητο είναι σχεδιασμένο για δύο μπροστά, το οποίο, σύμφωνα με πολλούς, δεν μειώνει τις δυνατότητές του και τα πλεονεκτήματα του.
Προδιαγραφές "Suzuki Jimny" αν καιαφήστε αρκετά για να μετακινηθείτε ελεύθερα στους κακούς δρόμους, μην γυρίσετε το τζιπ στον κατακτητή του off-road. Παρ 'όλα αυτά, το αυτοκίνητο θα εξυπηρετήσει τέλεια τους λάτρεις των υπαίθριων δραστηριοτήτων και εκείνων που αναζητούν ενότητα με τη φύση. Δεν προορίζεται για μεγάλες εταιρείες και είναι ιδανική για μερικούς ανθρώπους, επιτρέποντάς τους να φτάσουν σε μέρη που δεν είναι εύκολα προσβάσιμα και να επισκεφτούν απομονωμένες γωνίες.
