Κυκλικοί κόμβοι - βασικοί κανόνες

Κυκλικοί κόμβοιΟι οδηγοί αποτελούν εμπόδιο, ειδικά για ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν αποκτήσει πρόσφατα δικαιώματα, καθώς και γυναίκες. Παρά το γεγονός ότι όλοι, ή σχεδόν όλοι, συγχρόνως μελετήθηκαν οι κανόνες του δρόμου, η κίνηση στον δακτύλιο προκαλεί δυσκολία και μερικές φορές οδηγεί σε ατυχήματα, καθώς ο οδηγός δεν μπορεί να πλοηγηθεί με τη συμπερίληψη σημάτων στροφής, ούτε με την κατειλημμένη λωρίδα.

Πριν εξετάσουμε λεπτομερώς τους κανόνεςπέρασμα ενός κυκλικού κόμβου, θα ήθελα να μιλήσω λίγο για τα πλεονεκτήματά του. Η χρήση τέτοιων πιρούνων πιστεύεται ότι αυξάνει την οδική ασφάλεια. Εξάλλου, όπως γνωρίζετε, κάθε οδηγός που πλησιάζει στη διασταύρωση, πρέπει να μειώσει την ταχύτητα. Ως αποτέλεσμα αυτών των δράσεων, οι συνέπειες των πιθανών τροχαίων ατυχημάτων είναι λιγότερο σοβαρές σε σύγκριση με τη διασταύρωση συνηθισμένων διασταυρώσεων. Το δεύτερο πλεονέκτημα των κυκλικών κόμβων είναι η αυξημένη απόδοση, καθώς και ο μειωμένος χρόνος αναμονής. Επιπλέον, ο αριθμός των παρακείμενων διαδρομών μπορεί να είναι σημαντικά μεγαλύτερος από αυτόν μιας κανονικής διασταύρωσης, όλα εξαρτώνται από τη διάμετρο του κύκλου. Δεν χρειάζεται να εγκαταστήσετε φανάρια, γεγονός που μειώνει το κόστος συντήρησης του δρόμου.

Οδηγίες οδήγησης για κυκλικούς κόμβους

1.Πριν από οποιαδήποτε διασταύρωση (ο δακτύλιος δεν αποτελεί εξαίρεση), ο λάτρεις του αυτοκινήτου πρέπει να επιβραδύνει, να κοιτάξει προσεκτικά γύρω του, να δώσει προσοχή σε προδιαγραφές. Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι ο κύριος δρόμος και ο κυκλικός κόμβος είναι συνώνυμες λέξεις. Δυστυχώς, αυτό δεν συμβαίνει πάντα, και η παράλογη εμπιστοσύνη είναι η αιτία των ατυχημάτων. Επομένως, μην ξεχάσετε τον κανόνα του δεξιού χεριού, εάν η περιφερειακή οδός είναι δευτερεύουσα.

2.Πολλές ερωτήσεις ανακύπτουν με την ενεργοποίηση των φώτων. Για να αποφύγετε τη σύγχυση, απλώς πρέπει να θυμάστε τα εξής: οι κυκλικοί κόμβοι μεταφέρονται πάντα με το δεξί σήμα ενεργοποίησης.

3.Μπορείτε να εισάγετε τον δακτύλιο από οποιαδήποτε κατάλληλη λωρίδα, αλλά πρέπει να τον αφήσετε μόνο από τη δεξιά λωρίδα. Επίσης, όταν αλλάζετε λωρίδες στον κυκλικό κόμβο στην επιθυμητή λωρίδα, πρέπει να προειδοποιήσετε άλλους οδηγούς για τον ελιγμό σας χωρίς να τους παραπλανήσετε.

4. Η ανοικοδόμηση γίνεται εκ των προτέρων.Επειδή μερικές φορές μια πολύ πυκνή ροή αυτοκινήτων θα επηρεάσει την αναδιάρθρωση ακριβώς μπροστά από τον ιστότοπο του συνεδρίου. Αυτή η οπίσθια όψη προκαλεί τροχαία ατυχήματα.

5. Η διέλευση των κυκλικών κόμβων απαιτεί κίνηση κατά μήκος του δακτυλίου με σταθερή ταχύτητα χωρίς ξαφνικό φρενάρισμα και τίναγμα.

6. Σε κυκλικό κόμβο, πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί και να ελέγχετε όλα τα οχήματα που βρίσκονται κοντά στο όχημα.

Αυτοί είναι μόνο οι βασικοί κανόνες του δρόμου γιατο δαχτυλίδι. Αλλά ακόμη και δεν μπορούν να κληθούν ενωμένοι. Πρέπει να θυμόμαστε ότι η διέλευση των κυκλικών κυκλωμάτων εξαρτάται από τις συγκεκριμένες συνθήκες στους δρόμους. Το κυριότερο είναι να μην βιαστείτε ποτέ, να αποτιμήσετε με σιγουριά την κατάσταση, να ακολουθήσετε τα σημάδια και να αποκτήσετε εμπειρία. Με την πάροδο του χρόνου, η διέλευση του δακτυλίου δεν θα προκαλέσει δυσκολίες.