Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για το περίφημο pitbike "Irbis" TTR-110. Εξετάστε τα χαρακτηριστικά, τα οφέλη, καθώς και τα σχόλια των πελατών.
Αυτός ο πιεστικός TTR-110 κυκλοφόρησε το 2017.Το μέσο κόστος της είναι 35 χιλιάδες ρούβλια. Η μοτοσυκλέτα είναι μέρος μιας σειράς οχημάτων crossover. Η εγγύηση δεν ισχύει γι 'αυτό. Ορισμένα μοντέλα συναρμολογούνται στο έδαφος της Ρωσίας. Υπολογίζοντας το ύψος της σέλας, πρέπει να σημειωθεί ότι είναι 680 mm. Το πλάτος είναι 770 mm, το μήκος είναι 1670 mm. Το συνολικό ύψος φτάνει τα 990 mm.
Η μπροστινή ανάρτηση είναι ατηλεσκοπικό πιρούνι. Το μοντέλο είναι ανεστραμμένο. Το πίσω μέρος αντιπροσωπεύεται από λεπτομέρεια εκκρεμούς. Υπάρχει ένα μονοαξονικό απορροφητή. Τα φρένα δίσκων είναι εγκατεστημένα. Το συνολικό βάρος του ΤΤΡ-110 είναι 64 kg. Ο κύλινδρος (υπάρχει μόνο ένας) του κινητήρα λειτουργεί με δύο βαλβίδες. Έχει εγκατασταθεί σύστημα ψύξης αέρα. Ο όγκος του κινητήρα είναι 107 κυβικά εκατοστά.
Συμπληρώστε το καλύτερο καύσιμο AI-92.Η δεξαμενή είναι σχεδιασμένη για 3,2 λίτρα. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να πάρει μια μοτοσικλέτα είναι 75 km / h. Η κύρια αλυσίδα είναι η αλυσίδα. Εγκατάσταση μετάδοσης μεταβλητών. Δεν υπάρχει σύστημα ABS. Η εκκίνηση χρησιμοποιεί ηλεκτρικό εκκινητή.
Το Pitbike TTR-110 θεωρείται αρκετά οικονομικόεπιλογή, εάν ένα άτομο χρειάζεται μια κανονική μοτοσικλέτα για αστικά ταξίδια. Συχνά χρησιμοποιείται για επαγγελματικούς σοβαρούς αγώνες σε τέτοιες μεταφορές. Έτσι είναι ασφαλές να πούμε ότι αυτό το pitbike είναι ένα ενδιαφέρον προϊόν. Δεν χρειάζεται να το φροντίζετε συνεχώς και προσεκτικά. Ο σχεδιασμός είναι όσο το δυνατόν πιο δυνατός, θα επιτρέψει την οδήγηση με ιδιαίτερες προσπάθειες σε ειδικές διαδρομές και επαρχιακούς δρόμους. Μαζί με αυτό, το pitbike διαφέρει από πολλούς από τους ανταγωνιστές του σε μειωμένη μάζα και μικρό μέγεθος, γεγονός που το καθιστά αρκετά δημοφιλές.
Το μοτοσικλέτα TTR-110 χρησιμοποιείται για προπόνησηαρχάριοι αυτοκινητιστές, ειδικά νέοι άνδρες. Τους επιτρέπει να κατανοούν εύκολα όλα τα βασικά της ακραίας οδήγησης. Λόγω του μικρού μεγέθους του pitbike μπορεί να μεταφερθεί με αυτοκίνητο ή ρυμουλκούμενο. Υπάρχει ένα ηλεκτρικό μίζα, οπότε η εκκίνηση του κινητήρα είναι όσο το δυνατόν πιο εύκολη. Η απόφαση αυτή γίνεται με την προσδοκία ενός μικρού οδηγού με μικρή εμπειρία. Επιπλέον, σε αυτό το pitbike είναι εύκολο να διασχίσετε άνισες επιφάνειες με ελάχιστους κινδύνους να καταστραφούν.
Σε κριτικές, οι καταναλωτές σημειώνουν εξαιρετική ποιότηταφρένα. Είναι αποτελεσματικά και ιδιαίτερα καλά εκδηλωμένα σε ακραίες συνθήκες. Λόγω της παρουσίας μιας αθλητικής ανάρτησης, μπορείτε να ξεπεράσετε ένα άνισο αστάρι χωρίς να το παρατηρήσετε. Ο έλεγχος Pitbike είναι εύκολος και απλός. Η κίνηση της απλοποιείται, το πλαίσιο αντιστέκεται σε όλα τα φορτία. Όταν πέφτει, εμφανίζεται από την καλύτερη πλευρά. Στο δρόμο, η μεταφορά είναι αρκετά σίγουρη και φαίνεται αξιόπιστη, λόγω της οποίας ο μοτοσικλετιστής λαμβάνει τη μέγιστη ασφάλεια.
Δυστυχώς, δεν είναι τόσο εύκολο να βρείτε κριτικές στο Διαδίκτυο. Το μοντέλο είναι καινούριο, επομένως σχεδόν τίποτα δεν γράφεται γι 'αυτό. Ωστόσο, υπάρχουν ακόμη δυο σχόλια.
Οι οδηγοί σημειώνουν εξαιρετική απόδοση κινητήρα καισταθερότητα στην εκτέλεση των ελιγμών. Η ανάρτηση και το κιβώτιο ταχυτήτων εμφανίζονται τέλεια. Ο καθένας λατρεύει το απλό και ταυτόχρονα κομψό σχεδιασμό του σύγχρονου pitbike. Σαφώς, η διακόσμηση ήταν προς την προτίμηση πολλών. Αυτό το pitbike προσελκύει πιθανούς αγοραστές με μία εμφάνιση, για την οποία δεν μπορούμε να πούμε. Τα χαρακτηριστικά του τροφοδοτούν μόνο την περιέργεια των ιδιοκτητών άλλων μοτοσικλετών. Εκείνοι που κατάφεραν να ταξιδέψουν σε αυτό, γράφουν ότι αξίζει να προσπαθήσουμε να οδηγήσουμε τουλάχιστον μια φορά. Απλό, αλλά καλαίσθητο.
