/ / / Σύνδεσεις με σπείρωμα και τους τύπους τους

Οι συνδέσεις με σπείρωμα και οι τύποι τους

Οι συνδέσεις με σπείρωμα εξαρτώνται από το εξωτερικό και τοεσωτερική επιφάνεια. Είναι εσωτερικά, εξωτερικά, κωνικά και κυλινδρικά. Διαφορετικά σε λεπτομέρειες τμήματος και προφίλ: στρογγυλά, ορθογώνια, ώση, τραπεζοειδή. Το ραντεβού τρέχει ή τοποθετείται.

Το Fastener έχει ένα τριγωνικό προφίλ και χωρίζεται σε δύο ομάδες: ιντσών και μετρικών.

Σύνδεσμοι με σπείρωμα
Η ίντσα σύνδεσης με σπείρωμα μετράται σε ίντσες (από αυτό και το όνομα), το βήμα είναι ίσο με 25,4 mm. Χαρακτηρίζεται από τον αριθμό των νημάτων της σπειροειδούς γραμμής ανά μία ίντσα του κομμένου τμήματος.

Πλάτος που χρησιμοποιείται για τη σύνδεση σωλήνων(που ονομάζεται "νήμα σωλήνα"). Χρησιμοποιείται επίσης για κοπή ανταλλακτικών για διάφορους εξοπλισμούς. Σε μηχανές που κατασκευάζονται στην εποχή μας, το ινώδες σπείρωμα δεν ισχύει. Τα πρότυπα έχουν σχεδιαστεί μετρικό, οπότε ο σχεδιασμός πραγματοποιείται σύμφωνα με αυτό το πρότυπο.

Βιδωτές συνδέσεις με σπείρωμαχρησιμοποιούνται σε μεγάλα φορτία, τα τραπεζοειδής που χρησιμεύουν ως στερέωση κατά τη διάρκεια της μετάδοσης κίνησης (βίδες λειτουργίας) και τις προσπάθειες, αλλά δεν παράγουν άκαμπτη στερέωση εξαρτημάτων. Για τα εξαρτήματα εφαρμόζεται στρογγυλή κλωστή, στις μηχανές χρησιμοποιείται εξαιρετικά σπάνια.

Με τριγωνικό προφίλ, οι συνδέσεις με σπείρωμα είναι οι πιο αξιόπιστες, ακόμη και με

Ροπή σύσφιξης για συνδέσεις με σπείρωμα
ίδια διάμετρο.Η ώθηση είναι λιγότερο ανθεκτική. Ακόμη λιγότερο αξιόπιστο νήμα θα είναι τραπεζοειδές, το ασθενέστερο - ορθογώνιο. Λόγω της ομαλής στρογγυλοποίησης γύρω από την υψηλή δυναμική δύναμη.

Οι συνδέσεις με σπείρωμα χωρίζονται σε ομάδες: βίδες, συνδυασμένες, βιδωμένες και φουρκέτες.

Οι πιο απλές συνδέσεις αποτελούνται από παξιμάδι και βίδα.

Προκειμένου να αποφευχθεί η αυτόματη αποσυναρμολόγηση των αρθρώσεων, χρησιμοποιούνται τμήματα ασφάλισης, τα οποία μαλακώνουν το φορτίο κραδασμών και κραδασμών, μειώνουν την τριβή.

Τα βιβλία αναφοράς παρέχουν πολλούς τρόπους για να σταματήσετε την αυτοεξέλιξη.

Συντελούνται συνδέσεις με σπείρωμα για το αυτοκίνητοχρησιμοποιώντας βίδες από μεταλλικό άνθρακα. Στους συνδετήρες που απαιτούν αυξημένη αξιοπιστία και αντοχή, χρησιμοποιείται κράμα χάλυβα από κράμα. Κατά τη στιγμή της σύσφιξης των συνδέσεων με σπείρωμα χρησιμοποιείται ένα δυναμικό κλειδί (η ροπή φόρτωσης κανονικοποιείται σε αυτό) .Αυτά τα πλήκτρα χρησιμοποιούνται σε μηχανισμούς όπου η ισχύς σύνδεσης ορίζεται αυστηρά στην τεχνική τεκμηρίωση.

Υπολογισμός των συνδέσεων με σπείρωμα
Οι συνδέσεις με σπειρώματα πρώτα σφίγγονται, στη συνέχεια χαλαρώνουν και σφίγγονται ξανά. Έτσι ελέγχεται η σωστή δύναμη σύσφιξης.

Ο υπολογισμός των συνδέσεων με σπείρωμα γίνεται για να προσδιοριστεί η τάση που συμβαίνει στη σύνδεση. Πρέπει επίσης να υπολογίσετε το περιθώριο ασφαλείας για τις βίδες που χρησιμοποιούνται.

Ο υπολογισμός πραγματοποιείται στα στοιχεία:

- χωρίς παξιμάδι και με παξιμάδι,

- με έκκεντρο και ομόκεντρο φορτίο.

- με στερέωση με πείρο.

- η ζώνη επαφής καθορίζεται από τη γεωμετρία του σπειρώματος,

- εάν υπάρχουν πολλά τμήματα κυλινδρικών αξόνων,

- με μια ποικιλία πιάτων.

Στους υπολογισμούς χρησιμοποιήθηκαν μόνο στατιστικά φορτία.

Οι συνδέσεις με σπειρώματα είναι καλές επειδή μπορούν πάντοτε να αποσυναρμολογηθούν χωρίς να καταστραφούν τα ίδια τα εξαρτήματα.

Αρέσει:
0
Δημοφιλή μηνύματα
Πνευματική Ανάπτυξη
Φαγητό
yup