Κρατική επιχείρηση "Το εργοστάσιο πήρε το όνομά του από τον Malyshev", Χάρκοβο: ιστορία, παραγωγή, προϊόντα

Η κρατική επιχείρηση "Plant που πήρε το όνομά της από τον Malyshev" είναι γνωστή ως μεγάληκατασκευαστής θωρακισμένων οχημάτων και μονάδων παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος για δεξαμενές, θωρακισμένα οχήματα, ατμομηχανές ντίζελ. Κατά τη σοβιετική εποχή, ήταν μια κορυφαία αμυντική επιχείρηση. Βρίσκεται στο Χάρκοβο της Ουκρανίας.

Να γίνει

Η δημιουργία του εργοστασίου Malyshev χρονολογείται από το 1895έτος, όταν άνοιξε η παραγωγή ατμομηχανών ατμού και σχετικού εξοπλισμού στο Χάρκοβο κοντά στον κεντρικό σταθμό. Το 1911 η επιχείρηση κατέκτησε την παραγωγή κινητήρων αερίου και γεννητριών ντίζελ.

Στους σοβιετικούς χρόνους, η οργάνωση ονομαζόταν "Plantμηχανική μεταφορών που πήρε το όνομά του από τον Malyshev. "Στο γραφείο σχεδιασμού εργοστασίων, η δεξαμενή T-34 αναπτύχθηκε και στη συνέχεια εισήχθη στη σειρά. Ένας σημαντικός τομέας εργασίας ήταν η κατασκευή εξοπλισμού πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Πριν από τον πόλεμο, η ZIM παρέμεινε μια μεγάλη βιομηχανική βιομηχανίαμια πλατφόρμα με την ευρύτερη γκάμα κατασκευασμένων προϊόντων. Στα εργαστήρια του, συγκέντρωσαν ατμομηχανές ατμού, ερπυστριοφόρους τρακτέρ, κινητήρες (συμπεριλαμβανομένων θαλάσσιων). Η αφομοίωση τεχνολογιών για την κατασκευή χυτοσίδηρου συνέβαλε στην ανάπτυξη της κατασκευής δεξαμενών στην επιχείρηση.

Στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο, το εργοστάσιο του Malyshev εκκενώθηκε πέρα ​​από τα Ουράλια, όπου συνέχισε την παραγωγή του T-34 και τις τροποποιήσεις του. Μετά τον πόλεμο, η παραγωγή αποκαταστάθηκε στην αρχική της θέση.

Ανάπτυξη

Μετά τον πόλεμο, με βάση το ZIM, για πρώτη φορά στην ΕΣΣΔ,παραγωγή μηχανών ντίζελ κύριας σειράς της σειράς "TE" και κινητήρων ντίζελ για αυτούς, μοντέλο D100, που παράγει 2000 ίππους. από. Η εποχή των ατμομηχανών έφτασε στο τέλος της. Από τη δεκαετία του 50, η ανάπτυξη τρακτέρ έχει πραγματοποιηθεί ενεργά. Συγκεκριμένα, το χιονισμένο αυτοκίνητο Kharkovchanka χρησιμοποιήθηκε στην Ανταρκτική. Τα τρακτέρ BTM-3 έχουν αναπτυχθεί για το στρατό.

Με την ανάπτυξη της διεθνούς έντασης, το εργοστάσιο πήρε το όνομά τουΟ Μάλισεφ στο Χάρκοβο έπρεπε και πάλι να αναπτύξει θωρακισμένα οχήματα. Από το 1964, έχουν κατασκευαστεί δεξαμενές T-64 και εδώ έχει κατασκευαστεί η παραγωγή πετρελαιοκινητήρων 5TDF με δυναμικότητα 700 λίτρων. από. Στη δεκαετία του '80, οι μηχανικοί της εταιρείας σχεδίασαν μια μοναδική δεξαμενή T-80UD, η οποία διακρίθηκε από την υψηλή ταχύτητα χάρη στον μοναδικό πετρελαιοκινητήρα 6TD-1.

Η τεχνική αυτής της περιόδου βασίζεται στα μοντέρνα εκσυγχρονισμένα μοντέλα "Oplot", "Bulat", "Yatagan". Σήμερα η SE Malyshev Plant συνεχίζει την εξελικτική ανάπτυξη δεξαμενών και ελαφρών θωρακισμένων οχημάτων.

Σύγχρονα βαριά θωρακισμένα οχήματα

Η επιχείρηση παράγει:

• Η κύρια δεξαμενή της σειράς "Oplot".Βασίζεται στο μοντέλο T-80UD, το οποίο έχει υποστεί διεξοδικό εκσυγχρονισμό. Η μονάδα ισχύος έχει γίνει ακόμη πιο ισχυρή, ο σχεδιασμός της αντέχει τέλεια σε υψηλές θερμοκρασίες, γεγονός που δίνει πλεονεκτήματα όταν λειτουργεί σε ζεστές περιοχές. Τα οπτοηλεκτρονικά συστήματα και τα συστήματα όρασης έχουν βελτιωθεί, η προστασία της θωράκισης έχει ενισχυθεί.
• Το Tank "Yatagan" έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα του ΝΑΤΟ(διαθέτει κανόνι 120 mm). Ενιαίες λήψεις διαφόρων τύπων βρίσκονται στον αυτόματο φορτωτή στο πίσω μέρος του πυργίσκου (22 λήψεις), οι υπόλοιπες βρίσκονται στο μηχανοποιημένο στοίβα του κύτους.
• Δεξαμενή "Bulat" (εκσυγχρονισμένο T-64B).Η κράτησή του ενισχύθηκε με τη δημιουργία παθητικής προστασίας, την εγκατάσταση δυναμικής προστασίας και ένα συγκρότημα αεροπορικής άμυνας. Βελτιωμένα συστήματα στόχευσης και ελέγχου πυρκαγιάς. Με την εγκατάσταση του κινητήρα 5TD, η κινητικότητα αυξήθηκε.

Ελαφριά θωρακισμένα οχήματα

Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει:

• BTR-4 - τετρακίνηση, θωρακισμένο, αμφίβιοκατηγορία αυτοκινήτου 8x8. Ο θωρακισμένος μεταφορέας προσωπικού δημιουργήθηκε ως βασική μονάδα μιας νέας γενιάς. Ο σχεδιασμός και η διάταξη του οχήματος καθιστούν δυνατή, χωρίς σημαντικές αλλαγές, την παραγωγή τροποποιήσεων που διαφέρουν ως προς το επίπεδο προστασίας και των εγκατεστημένων όπλων. Αυτό το επιτρέπει να χρησιμοποιείται σε μηχανοκίνητες μονάδες τουφεκιών των δυνάμεων εδάφους ως ένα πολύ προστατευμένο όχημα, ή BMP. Ο μεγάλος χρήσιμος όγκος της θήκης παρέχει καταλύματα για διάφορους εξοπλισμούς.
• Το "Dozor-B" είναι ένα σχετικά ελαφρύ θωρακισμένο όχημα της κατηγορίας 4x4 με χωρητικότητα 2 τόνων. Χρησιμοποιείται για την παράδοση στρατιωτικού εξοπλισμού, όπλων και προσωπικού.
• Το BMP-2 εκσυγχρονίστηκε.Χάρη στις αλλαγές στο σχεδιασμό και στον πιο ισχυρό κινητήρα 3TD, η κινητικότητα του μοντέλου έχει αυξηθεί. Οι μηχανικοί του εργοστασίου Malyshev προσάρμοσαν τον κινητήρα σε θερμές κλιματολογικές συνθήκες
• BTR-50 (OT-62 Τοπάζι).Σκοπός του εκσυγχρονισμού είναι η βελτίωση των τακτικών, τεχνικών και λειτουργικών χαρακτηριστικών των τεθωρακισμένων μεταφορέων προσωπικού BTR-50 που είχαν κυκλοφορήσει στο παρελθόν. Οι δυνατότητες μάχης αυξήθηκαν αντικαθιστώντας τον τυπικό σταθμό παραγωγής ενέργειας με κινητήρα V-6 και κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων.

Εκσυγχρονισμός

Η επιχείρηση ενημερώνεταιπαραγωγικές εγκαταστάσεις. Κατά το παρελθόν έτος, ο εξοπλισμός επισκευάστηκε για 2,1 εκατομμύρια εθνικού νομίσματος. Αγοράστηκαν μηχανές CNC για κοπή πλάσματος, οι οποίες κατέστησαν δυνατή την επιτάχυνση των εργασιών κοπής και κοπής λαμαρίνας, συμπεριλαμβανομένου του χάλυβα θωράκισης. Αυτό κατέστησε δυνατή την αλλαγή της ίδιας της τεχνολογικής διαδρομής και την επίτευξη υψηλότερης ποιότητας κατασκευής σύνθετων ανταλλακτικών.