Παρά το γεγονός ότι οι μπουλντόζες είναι οι λιγότεροΈνας παραγωγικός τύπος τεχνολογίας, είναι αδύνατο να αποκλειστούν πλήρως από την παραγωγή κατασκευαστικών εργασιών. Επομένως, οι κατασκευαστικές εταιρείες πρέπει να επιλέξουν εξοπλισμό του οποίου η απόδοση θα είναι στο ίδιο επίπεδο ή υψηλότερο από το κόστος που σχετίζεται με τη λειτουργία και τη συντήρησή του.
Αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με την εφαρμογή τουμπουλντόζα διαδικασίας παραγωγής B-10 - το πνευματικό τέκνο του εργοστασίου βιομηχανικών ελκυστήρων Chelyabinsk. Η ChTZ εργάζεται συστηματικά για τον εκσυγχρονισμό και τη βελτίωση των προϊόντων της εδώ και αρκετά χρόνια, εφαρμόζοντας νέες τεχνικές λύσεις, πολλές από τις οποίες ενσωματώθηκαν στην εν λόγω μπουλντόζα.
Η μπουλντόζα έχει σχεδιαστεί για την ανάπτυξη του εδάφους 1-3ομάδες χωρίς προκαταρκτική χαλάρωση, 4 ομάδες με προκαταρκτική επεξεργασία της επιφάνειας της γης με χαλαρωτικά, καθώς και σπασμένους βράχους και παγωμένο έδαφος. Η τροποποίηση του μπουλντόζα B-10M είναι εξοπλισμένη με οδοντωτό ripper, το οποίο αυξάνει το εύρος της αποτελεσματικής χρήσης του.
Το μπουλντόζα B-10 μπορεί να λειτουργεί σε οποιεσδήποτε κλιματολογικές συνθήκες στο εύρος θερμοκρασίας από -45 έως +500ΜΕ.Η αποδοτικότητα του εξοπλισμού είναι εγγυημένη και σε συνθήκες αυξημένης σκόνης και υψηλής υγρασίας, καθώς και σε υψόμετρα έως και 3.000 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Η μπουλντόζα είναι πιο αποτελεσματική σε μια μέση απόσταση μεταφοράς από 100 έως 200 μέτρα.
Η μπουλντόζα έχει σχεδιαστεί με βάση τα τρακτέρ T-10(Τ-170). Σε σύγκριση με τον "προγονικό", το νέο μοντέλο είναι πιο αποδοτικό, το οποίο επιτεύχθηκε με την εγκατάσταση ισχυρότερων πετρελαιοκινητήρων D180 ή YaMZ-238. Ταυτόχρονα, η κατανάλωση σταθμών παραγωγής ενέργειας είναι τάξης μεγέθους χαμηλότερη από εκείνη του πρωτοτύπου.
Το μπουλντόζα B-10 συναρμολογείται σε δύο εκδόσεις - μεμηχανική ή υδρομηχανική μετάδοση. Στην πρώτη περίπτωση, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αναστρέψιμο, 8 ζωνών, ο μηχανισμός περιστροφής ελέγχεται από έναν υδροδιακόπτη. Υδρομηχανική μετάδοση τριών ταχυτήτων, που αντιπροσωπεύεται από ένα πλανητικό γρανάζι.
Το undercarriage αντιπροσωπεύεται από ένα φορείο μεανάρτηση τριών σημείων και δοκός ισορροπίας με ελατήρια. Η ικανότητα ελιγμών του εξοπλισμού επιτεύχθηκε μέσω της εισαγωγής στο σχέδιο πλευρικών συμπλέκτων, οι οποίοι είναι σε κλειστή κατάσταση, και επιτεύχθηκε υψηλή ευελιξία με τη χρήση αρθρωτών συμπιεσμένων τροχιών.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μπουλντόζα B-10 εξαρτάται από την τροποποίηση. Τα πιο διαδεδομένα είναι τα μοντέλα B-10M. Οι δείκτες τους:
Οι διαστάσεις των τυπικών και τροποποιημένων μοντέλων είναι οι ίδιες. Μπορείτε να εξετάσετε αυτές τις παραμέτρους στο παρακάτω διάγραμμα.
Τα D180 και YaMZ-238 μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως κινητήρας. Η κατανάλωση καυσίμου και για τις δύο μονάδες δεν υπερβαίνει τα 28,5 λίτρα ανά ώρα.
Το B-10 είναι εξοπλισμένο με δύο τύπους κινητήρων.(μπουλούκος). Τα τεχνικά χαρακτηριστικά των σταθμών παραγωγής ενέργειας είναι διαφορετικά. Οι πιο ευρέως χρησιμοποιούμενες μονάδες είναι D180 με κυλίνδρους εν σειρά. Είναι εξοπλισμένα με μοντέλα σχεδιασμένα με βάση τρακτέρ T10M.0000. Η εκκίνηση των εγκαταστάσεων πραγματοποιείται μέσω ηλεκτρικού εκκινητή ή κινητήρα εκκίνησης.
Εξοπλισμός σχεδιασμένος βάσει ελκυστήρων T10M.6000, είναι εξοπλισμένο με έναν 6-κύλινδρο κινητήρα σχήματος V YMZ-238. Η εκκίνηση του σταθμού πραγματοποιείται αποκλειστικά με τη βοήθεια ενός ηλεκτρικού εκκινητή. Αυτή η ρύθμιση είναι ανώτερη από τον προηγούμενο κινητήρα από κάθε άποψη.
Η μπουλντόζα B-10 είναι το αποτέλεσμα ενός προγραμματισμένου εκσυγχρονισμού του ελκυστήρα T10. Ως αποτέλεσμα της βελτίωσης του σχεδιασμού και της εισαγωγής νέων δομικών στοιχείων, επιτεύχθηκαν τα εξής:
Χάρη στη χρήση ενός ελκυστήρα ως βάσηΟ Τ10 κατάφερε να ενώσει πολλά ανταλλακτικά και ανταλλακτικά. Το Bulldozer B-10 μπορεί να εξοπλιστεί με διάφορους εξοπλισμούς που αυξάνουν τη λειτουργικότητα και την παραγωγικότητά του.
Ανάλογα με τον σκοπό και τον σκοπόμπροστά από την εργασία, χαρακτηριστικά εδάφους, η μπουλντόζα μπορεί να εξοπλιστεί με μια επίπεδη ή ημισφαιρική λεπίδα διαφορετικού όγκου. Διατίθεται επίσης ένας σπάπτης με έναν ή τρεις κορμούς.
Για να χειριστείτε το μπουλντόζα σε δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες και να αυξήσετε τη λειτουργικότητά του, μπορεί να εξοπλιστεί με διάφορους πρόσθετους εξοπλισμούς:
Είναι δυνατή η αύξηση των λειτουργικών χαρακτηριστικών της μπουλντόζας B-10 με την εγκατάσταση ενός ερπυστρίου ή ενός άξονα απογείωσης ισχύος.
Το εργοστάσιο ελκυστήρων Chelyabinsk παρέχει στην αγορά μια βασική τροποποίηση του B-10M και αρκετών από τις ποικιλίες του.
Ο σταθμός παραγωγής ενέργειας δεν έχει αλλάξει σχεδόν καθόλου. Οι κύριες διαφορές μεταξύ της μπουλντόζας B-10M και του βασικού μοντέλου είναι:
Για εργασίες σε μαλακά εδάφη, τύρφη καιΣε υδάτινα εδάφη, η μπουλντόζα B-10M (b) παράγει ένα ειδικό σασί με σιδηροτροχιές, το οποίο κατανέμει πιο ομοιόμορφα το φορτίο στο έδαφος λόγω της αυξημένης απόστασης μεταξύ των παρακείμενων τροχιών.
