/ / / Αυτοκίνητο "Renault Sandero": κριτικές ιδιοκτητών, μειονεκτήματα, χαρακτηριστικά και περιγραφή

Renault Sandero car: κριτικές ιδιοκτητών, μειονεκτήματα, χαρακτηριστικά και περιγραφή

Πιο πρόσφατα, ορισμένες εταιρείεςΟι κατασκευαστές αυτοκινήτων, χάριν αύξησης των πωλήσεων, πήραν ένα ασυνήθιστο βήμα: πρόσθεσαν ένα οικονομικό αυτοκίνητο στη σειρά τους. Πώς διαφέρει από ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο; Κατά την παραγωγή ενός αυτοκινήτου οικονομικής κατηγορίας, μπορούν να χρησιμοποιηθούν φθηνότερα υλικά για εσωτερική διακόσμηση, ξεπερασμένες λύσεις στο σχεδιασμό του κινητήρα και της ανάρτησης και χαμηλότερης ποιότητας βαφή αμαξώματος. Λόγω αυτού, ο τελικός πελάτης λαμβάνει μια «απλοποιημένη» έκδοση ενός νέου αυτοκινήτου, η οποία δεν θα πρέπει να προκαλεί προβλήματα στον ιδιοκτήτη του για τουλάχιστον αρκετά χρόνια.

Ένας από αυτούς τους εκπροσώπους του τμήματος προϋπολογισμού είναι ένα αυτοκίνητο Renault Sandero. Τι είναι αυτό το αυτοκίνητο; Σχόλια ιδιοκτήτη για "Renault Sandero", μειονεκτήματα και πλεονεκτήματα - αυτό θα συζητηθεί στο άρθρο.

Ο ιδιοκτήτης της Renault Sandero αξιολογεί τα μειονεκτήματα

Φιλοσοφική απόκλιση από το θέμα - εάν θα πάρει ή όχι "κρατικό υπάλληλο";

Δεδομένου ότι η εμφάνιση της έννοιας "αυτοκίνητο κατηγορίας προϋπολογισμού" στο Διαδίκτυο, η μάχη των υποστηρικτών και των αντιπάλων της ίδιας της ιδέας παραγωγής τέτοιων αυτοκινήτων δεν έχει σταματήσει.

Ποιο είναι καλύτερο να πάρετε - ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο"Noble bloods" με πιθανά κρυμμένα ελαττώματα και χωρίς εγγύηση ή νέο οικονομικό αυτοκίνητο, το οποίο θα επισκευάζεται από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο για αρκετά χρόνια.

Πλεονεκτήματα μεταχειρισμένων αυτοκινήτων (σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες):

  1. Η ποιότητα των υλικών και η κατασκευή. Πιστεύεται ότι στην παραγωγή ενός υπαλλήλου του δημόσιου τομέα εξοικονομούν τα πάντα, αλλά εδώ έχουμε ένα πλήρες αυτοκίνητο, αν και όχι ένα καινούργιο.
  2. Αξιοπιστία. Ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο είναι πιο αξιόπιστο (μόνο πρώτα, μετά την αγορά, πρέπει να το θυμάστε) και ένας κρατικός υπάλληλος είναι "αυτοκίνητο μίας χρήσης", θα επεξεργαστεί τα χρόνια εγγύησης και, στη συνέχεια, μπορείτε να το πετάξετε.
  3. Ανεση. Ένα μεταχειρισμένο κανονικό αυτοκίνητο έχει πολύ καλύτερη ποιότητα υλικών φινιρίσματος, καλύτερη ηχομόνωση, είναι πολύ πιο άνετο να μετακινείστε σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο (καλά, μερικές φορές το κλιματιστικό δεν λειτουργεί, αλλά είναι εντάξει).

Φαίνεται ότι όλα είναι ξεκάθαρα με μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Είναι καλύτερα, όπως ήταν, αλλά αυτό εξαρτάται από την αγορά ενός καλού αντιγράφου που δεν έχει προβλήματα.

Τώρα ας εξετάσουμε δύο κύρια πλεονεκτήματα ενός νέου, αλλά οικονομικού αυτοκινήτου:

  1. Στην πραγματικότητα, είναι νέο.Δεν απαιτεί αρχική επένδυση. Μπορείτε να είστε σίγουροι ότι δεν ήταν σε ατύχημα, ότι όλα είναι εντάξει με το τεχνικό μέρος. Και αν εμφανιστεί ένα ελαττωματικό εργοστάσιο, τότε με εγγύηση μπορείτε να το διορθώσετε δωρεάν.
  2. Τιμή. Αυτός ο δείκτης είναι θεμελιώδης κατά την αγορά υπαλλήλου του δημόσιου τομέα. Για σχετικά χαμηλό κόστος, ο αγοραστής λαμβάνει ένα νέο αυτοκίνητο με εγγύηση. Ναι, φθηνό, όχι premium, αλλά καινούργιο!

Τα μειονεκτήματα της Renault Sandero, οι κριτικές των ιδιοκτητών για τις οποίες έχουν γεμίσει το Διαδίκτυο, οφείλονται κυρίως στην ποιότητα της βαφής του σώματος και σε φθηνά υλικά φινιρίσματος.

Κάθε άτομο αποφασίζει για τον εαυτό του τι στο τέλοςαγορά. Πρέπει απλώς να θυμάστε ότι όταν αγοράζετε ένα οικονομικό αυτοκίνητο, πληρώνετε ακριβώς όσο παίρνετε και δεν πρέπει να περιμένετε την άνεση μιας Mercedes ή την ευελιξία μιας BMW από αυτό. Αυτό θα αποφύγει την απογοήτευση της αγοράς σας.

Εξωτερικό του νέου "Renault Sandero"

Η δεύτερη γενιά αυτοκινήτων της Renault Sandero αμέσωςπροσελκύει την προσοχή με την εμφάνισή του. Μπορεί να φανεί ότι οι σχεδιαστές έχουν κάνει εξαιρετική δουλειά. Οι πιο σημαντικές αλλαγές (σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά) είναι το εμπρός και πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Στο μπροστινό μέρος, το νέο Renault Sandero έλαβε ένα τεράστιο λογότυπο Renault στο κέντρο της μάσκας, δύο εξαιρετικούς προβολείς μπλοκ με ξεχωριστή χαμηλή και υψηλή δοκό. Οι προβολείς, η μάσκα και το λογότυπο αποτελούν μια εξαιρετική σύνθεση μαζί με την κουκούλα, φαίνεται ότι το αυτοκίνητο χαμογελά αρπακτικό. Στο πίσω μέρος, το σχήμα των πίσω φώτων και το καπάκι του κορμού έχει αλλάξει ριζικά.

κριτική ιδιοκτήτη του renault sandero renault sandero

Το αυτοκίνητο φαίνεται αρμονικό και συγκεντρωμένο. Ξεχωριστά, πρέπει να σημειωθεί ότι η τροποποίηση Το Renault Sandero Stepway φαίνεται πιο ολοκληρωμένοκαι ενδιαφέρον, χάρη στο διαφορετικό σχήμα των πίσω και εμπρός προφυλακτήρων, των περβάζων των θυρών και των καμάρες των τροχών, καθώς και των τροχών μεγαλύτερης διαμέτρου. Οι ράγες οροφής αυτού του μοντέλου προσθέτουν μια ιδιαίτερη γοητεία. Τα μειονεκτήματα Το "Renault Sandero Stepway", σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, μπορεί να αποδοθεί σε "χασμουρητό" στον αυτοκινητόδρομο με ταχύτητα μεγαλύτερη από 130 km / h λόγω της υψηλής απόστασης από το έδαφος.

Ο ιδιοκτήτης της Renault Sandero Stepway αξιολογεί τα μειονεκτήματα

Αλλά αξίζει να σημειωθεί ένα σημαντικό μειονέκτημα του σώματος Renault Sandero: πολύ λεπτό παλτό βαφής. Με την παραμικρή επίπτωση στο σώμα, σχηματίζονται τσιπς και γρατσουνιές, οι οποίες τελικά μπορούν να οδηγήσουν στην εμφάνιση εστιών διάβρωσης.

Τι είναι μέσα?

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου φαίνεται μοντέρνο καιενδιαφέρων. Το μπροστινό πλαίσιο έχει επανασχεδιαστεί πλήρως, το σχήμα του τιμονιού και των καθισμάτων έχουν αλλάξει. Η μονάδα κλιματισμού και το ραδιόφωνο είναι όμορφα διακοσμημένα. Το σήμα μεταφέρεται από το άκρο του διακόπτη τιμονιού απευθείας στο τιμόνι, κάτι που είναι πιο βολικό. Ο προϋπολογισμός της καμπίνας μπορεί να προσδιοριστεί από την ποιότητα του πλαστικού, την απουσία βουλωμάτων για τις βίδες που ασφαλίζουν την επένδυση της πόρτας και το ταμπλό.

Ο αυτόματος κάτοχος της Renault Sandero αξιολογεί τα μειονεκτήματα

Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες της Renault Sandero, τα μειονεκτήματαυπάρχει αρκετό στο αυτοκίνητο. Μετά από λίγους μήνες χρήσης, σχηματίζονται γρατζουνιές και γρατσουνιές στα σημεία όπου το πλαστικό του περιβλήματος προσκολλάται στο χρώμα της πόρτας. Επίσης, μετά από λίγο, εμφανίζονται δυσάρεστες "γρύλοι" στον κεντρικό πίνακα οργάνων. Η ποιότητα του υλικού δαπέδου είναι κακή.

Αναστολή Renault Sandero

Η μπροστινή ανάρτηση είναι παλιά,ευγενικό, δοκιμασμένο στο χρόνο "MacPherson", πίσω - μια ημι-ανεξάρτητη δέσμη. Τίποτα νέο, η ίδια ανάρτηση έχει χρησιμοποιηθεί σχεδόν αμετάβλητη για δέκα χρόνια στην οικογένεια Renault Logan.

Στην ανάρτηση Renault Sandero πραγματικάείναι δύσκολο να βρεθεί σφάλμα: καταπίνει τέλεια τυχόν παρατυπίες και επιτρέπει στους ολισθητήρες ταχύτητας να γλιστρούν με αξιοπρεπή ταχύτητα. Η υψηλή απόσταση από το έδαφος της νέας Renault, μαζί με μια τέτοια ανάρτηση, καθιστά ακόμη δυνατή την οδήγηση σε ελαφρές συνθήκες εκτός δρόμου. Το κυριότερο είναι να μην ξεχνάμε ότι η Renault Sandero δεν είναι ακόμα ένα πλήρες SUV.

Αλλά αξίζει να δώσετε προσοχή σε μερικές κριτικέςιδιοκτήτες του "Renault Sandero" σχετικά με τις αδυναμίες της αναστολής. Σύμφωνα με ορισμένους χρήστες αυτοκινήτων, η ανάρτηση δεν διαθέτει ακαμψία, γεγονός που εμποδίζει το χειρισμό.

Προσφέρονται κινητήρες και μεταδόσεις

Σκέφτεστε ποια είναι τα μειονεκτήματα του κινητήρα 1 και 2κριτικές για τους ιδιοκτήτες της Renault Sandero; Αυτά είναι δεδομένα σχετικά με τη δυναμική της επιτάχυνσης στην πρώτη και τη δεύτερη ταχύτητα, η οποία στην περίπτωση αυτή "δεν λάμπει" με εξαιρετική απόδοση.

Στον αγοραστή της Renault Sandero προσφέρεται μια επιλογή από δύο «αρχαίους» βενζινοκινητήρες:

  1. 8-βαλβίδα 82 hp από.Ένας παλιός αξιόπιστος κινητήρας τραβάει αρκετά καλά στο κάτω μέρος, αλλά μην ξεχνάτε ότι λόγω του αριθμού των βαλβίδων είναι δύσκολο να τον καλέσετε γρήγορα. Είναι πιο κατάλληλο για μια χαλαρή κίνηση ήρεμων ανθρώπων.
  2. 16-βαλβίδα 102 hp από.Επίσης, ένας μεσήλικας εκπρόσωπος της οικογένειας Renault. Ειδικά για τη Renault Sandero και τη Logan, έχει τροποποιηθεί στο πρότυπο Euro-5. Ωστόσο, αυτή η αναθεώρηση είχε κάπως αρνητική επίδραση στο έργο της σε μη θερμαινόμενη κατάσταση. Κατά την οδήγηση με κρύο κινητήρα, παρατηρούνται ασταθείς στροφές ρελαντί και τραντάγματα κατά την εκκίνηση του οχήματος.

Πρόσφατα, μια νέα μονάδα με μονάδα κίνησης χρονισμού εμφανίστηκε στη σειρά του κινητήρα. Είναι πολύ νωρίς για να πούμε τίποτα γι 'αυτό, καθώς η γενική εντύπωση των αγοραστών σχετικά με αυτό δεν έχει διαμορφωθεί πλήρως.

Ο ιδιοκτήτης της Renault Sandero αξιολογεί τα μειονεκτήματα του κινητήρα 1 και 2

Επιλογές μετάδοσης Renault Sandero:

  1. Μηχανικοί πέντε ταχυτήτων. Ένα μεσήλικα, αλλά πολύ αξιόπιστο κιβώτιο ταχυτήτων.
  2. Αυτόματο τετρατάχυτο.Η αξιοπιστία αυτής της μονάδας είναι σε ύψος, αλλά, δυστυχώς, λόγω του μικρού αριθμού βημάτων και της παλαιότητας, αυτή η επιλογή μετάδοσης είναι κατάλληλη για πολύ βιαστικούς οδηγούς και είναι καλύτερο να ξεκινήσετε την προσπέραση στον αυτοκινητόδρομο με πολύ μεγάλο περιθώριο απόστασης Το Αυτές οι αδυναμίες του τουφέκι επίθεσης Renault Sandero και οι κριτικές των ιδιοκτητών για τις αρνητικές του ιδιότητες υποδηλώνουν ορισμένες σκέψεις. Εάν ο αγοραστής θέλει να οδηγεί γρηγορότερα και να μην φοβάται την παρατεταμένη προσπέραση, είναι προτιμότερο να προτιμάτε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Τι παίρνουμε στο τέλος;

Το "Renault Sandero", παρά τις πολλές ατέλειες,έχει ακόμα δικαίωμα ύπαρξης. Αυτό το τίμιο αυτοκίνητο για λογικά χρήματα θα βρει τον αγοραστή του που είναι έτοιμος να τα βάλει με τις αποχρώσεις της λειτουργίας αυτού του αυτοκινήτου.

Αλλά πριν αγοράσετε ένα τέτοιο αυτοκίνητο, πρέπει να ζυγίσετε για άλλη μια φορά τα υπέρ και τα κατά. Έτσι, η κριτική του ιδιοκτήτη σας για το Renault Sandero δεν λέει ότι το αυτοκίνητο δεν ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες.

Αρέσει:
0
Δημοφιλή μηνύματα
Πνευματική Ανάπτυξη
Φαγητό
yup