Η εμφάνιση του πρώην Renault Koleos ήταν "ερασιτέχνης".Πολλοί το βρήκαν διφορούμενο, γεγονός που οδήγησε στο γεγονός ότι ο κατασκευαστής αναγκάστηκε να αλλάξει σχεδόν ριζικά την εμφάνισή του. Το νέο αυτοκίνητο δεν θυμίζει λιγότερο το γεγονός ότι κατασκευάστηκε στην Κίνα, γεγονός που αυξάνει σημαντικά τις πιθανότητες πώλησης στην Ευρώπη. Αλλά, ανεξάρτητα από το πόσο επικεντρώνονταν στην ευρωπαϊκή αγορά, ο όγκος των πωλήσεων αντιπροσώπευε την ασιατική.
При первом знакомстве с обновленным Рено Колеос, σχόλια για τα οποία είναι ήδη στο δίκτυο, φαίνεται ότι οι σχεδιαστές προσπάθησαν να μεγιστοποιήσουν την εικόνα του από το Renault Scenic και να το φέρουν πιο κοντά στο Nissan Qashqai. Αυτή η τάση δεν μπορεί παρά να χαίρεται. Αυτό είναι ιδιαίτερα ευχάριστο για τον εγχώριο αγοραστή, δεδομένου ότι εμείς επιλέγουμε συχνά το αυτοκίνητο περισσότερο σε εμφάνιση παρά στην πρακτικότητα. Οι κατασκευαστές βελτίωσαν το εμπρόσθιο οπτικό σύστημα, διορθώνοντας τον προφυλακτήρα, ο οποίος τώρα φαίνεται πιο μοντέρνος. Ωραία να καθίσετε πίσω από το τιμόνι ενός Renault Koleos. Οι αναθεωρήσεις σε διάφορους ιστότοπους σχετικά με αυτό είναι οι ίδιες.
Το εσωτερικό του αυτοκινήτου δεν έχει αλλάξει.Ορισμένα στοιχεία στον πίνακα οργάνων άλλαξαν, το σχήμα των καθισμάτων άλλαξε. Όσο για το τελευταίο, η οδήγηση ενός αυτοκινήτου έχει γίνει πολύ πιο άνετη. Το νέο μοντέλο διαφέρει από το προηγούμενο στο ότι τώρα η καμπίνα θα έχει λιγότερο θόρυβο από τον κινητήρα. Τώρα είναι δύσκολο να καθοριστεί αν η Renault Coleos τρέχει ή όχι. Τα σχόλια οδηγών έχουν επανειλημμένα επιδείξει αυτό. Η αναστολή δεν χρειαζόταν να αλλάξει, έτσι οι μηχανικοί δεν την άγγιξαν. Το μόνο που μπορεί να γίνει είναι να αυξηθεί η ακαμψία της ανάρτησης προκειμένου να βελτιωθεί το χειρισμό με μεγάλη ταχύτητα.
Μέχρι 100 km / h επιταχύνει το αυτοκίνητο σε 10 δευτερόλεπτα.Μπορεί να φανεί αμέσως ότι αυτό είναι πολύ, αλλά αξίζει να σκεφτούμε ότι πρόκειται για ένα crossover και όχι για ένα sedan. Ταυτόχρονα, κάποιος έχει την εντύπωση ότι είναι ικανός περισσότερο. Είναι ένας ηλεκτρονικός δεσμός σε αυτό το σφάλμα. Παρ 'όλα αυτά, η οδήγηση πίσω από το τιμόνι αυτού του αυτοκινήτου αφήνει τις πιο θετικές εντυπώσεις.
Αξίζει να σημειωθεί ότι δανείστηκε πλήρηςη κίνηση από το Nissan X-Trail σας επιτρέπει να αισθάνεστε σίγουροι σε συνθήκες εκτός δρόμου. Η τετρακίνηση είναι ιδιαίτερα χρήσιμη κατά τη χειμερινή περίοδο, όταν πρέπει να φτάσετε από το ένα σημείο στο άλλο χωρίς να σταματήσετε. Πρέπει να πω, αυτή είναι η σωστή κίνηση των κατασκευαστών, η οποία θα αυξήσει τον αριθμό των πωλήσεων της Renault Coleos. Οι κριτικές των κατόχων δείχνουν ότι είχαν δίκιο. Το αυτοκίνητο έχει γίνει πιο δημοφιλές λόγω αυτής της απόφασης.
Οι αγοραστές θα έχουν τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ μηχανικών καιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στο Renault Coleos. Οι αξιολογήσεις των οδηγών των δύο επιλογών είναι θετικές. Τόσο ο ένας όσο και ο άλλος τύπος κινητήρα αποδείχτηκε αρκετά καλά στους ανοικτούς χώρους της χώρας μας. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά της Renault του επιτρέπουν να γίνει ένα δημοφιλές κατοικίδιο ζώο, το οποίο έχει καλή δυναμική, σχετικά υψηλή διαπερατότητα. Προσθέστε σε αυτό την αρχική εμφάνιση και άνεση - αποδεικνύεται μια πολύ καλή επιλογή για πολλούς οπαδούς να οδηγούν ένα καλό και σχετικά φθηνό αυτοκίνητο.
