Το ενημερωμένο Renault Duster (το 2014 έγινε για τοεπιτυχημένα αυτοκίνητα), παρά τη σύντομη περίοδο παραμονής στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων, κέρδισε τεράστια δημοτικότητα. Αυτό επιβεβαιώνεται από την κυκλοφορία του εκατομμυρίου αντιγράφου τον Ιανουάριο του 2014. Οι άριστες στατιστικές και η πρόσφατη αναδιαμόρφωση καθιστούν το όχημα πολύ ελκυστικό. Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου δεν μπορούσαν να περιμένουν να εμφανιστεί το ενημερωμένο Renault Duster και αυτό συνέβη.
Μαζική παραγωγή συμπαγούς crossoverξεκίνησε το 2000. Ήδη στην αρχή των πωλήσεων, κέρδισε τη δημοτικότητα των αυτοκινητιστών σε όλο τον κόσμο. Πρέπει να σημειωθεί ότι δημιούργησαν ένα crossover από τη Renault και τη Nissan στην πλατφόρμα Nissan B0. Περίπου το 70% των ανταλλακτικών της πρώτης γενιάς του αυτοκινήτου δανείστηκε από υπάρχοντα μοντέλα και των δύο εταιρειών. Στην εγχώρια αγορά, το "Duster" είχε επίσης απίστευτη επιτυχία: σε δύο χρόνια, ξεκινώντας από το 2012, πωλήθηκαν περίπου 150.000 μονάδες, γεγονός που έκανε τη ρωσική αγορά παγκόσμιο ηγέτη στις πωλήσεις SUV προϋπολογισμού. Ο κατασκευαστής έχει μεγάλες ελπίδες για το ανανεωμένο Renault Duster στη Ρωσία.
Μπορούν να κληθούν μετασχηματισμοί του "Duster"καλλυντικά (το μπροστινό και το πίσω μέρος του αυτοκινήτου έχουν αλλάξει), αλλά αυτό δεν τα καθιστά διακριτικά. Το Restyling δίνει στο SUV μια μοντέρνα εμφάνιση, ενώ δίνει έμφαση στις δυνατότητες εκτός δρόμου.
Το ενημερωμένο Renault Duster έλαβε μια σταθερήτο μπροστινό άκρο χάρη σε μια τροποποιημένη μάσκα και έναν ισχυρό προφυλακτήρα με πλαστικό πλαίσιο για τη χαμηλότερη εισαγωγή αέρα. Τα στρογγυλά φώτα ομίχλης συμπληρώνουν την εικόνα.
Ο κατασκευαστής αποφάσισε να παρουσιάσει το αυτοκίνητο ωςσοβαρό SUV. Αυτό αποδεικνύεται από τις καμπύλες και ψηλές καμάρες των τροχών. Οι λείες ορθογώνιες πόρτες διασταυρώνονται με σφράγιση και τα υποπόδια σε σχήμα μαξιλαριού συμπληρώνουν το σχεδιασμό της πλευράς του αυτοκινήτου.
Η τροφοδοσία του SUV διακρίνεται από το αρχικό σχήμα των διαστάσεων, μια φαρδιά πόρτα πορτμπαγκάζ και την παρουσία ενός επιχρωμιωμένου σωλήνα.
Το ενημερωμένο Renault Duster ουσιαστικά δεν είναιέχει αλλάξει σε μέγεθος: το μήκος του οχήματος είναι 4.315 mm, το ύψος είναι 1.625 mm και το πλάτος 1.822 mm. Το μεταξόνιο του crossover παραμένει το ίδιο, ίσο με 2 673 mm. Η απόσταση από το έδαφος του οχήματος είναι 205 mm.
Η βασική έκδοση είναι εξοπλισμένη με ζάντες αλουμινίου 215/65 R16 και οι τροχοί ελαφρού κράματος διατίθενται μόνο προαιρετικά. Το συνολικό βάρος του crossover είναι 1280-1450 kg.
Οι αλλαγές στις οποίες υποβλήθηκε το "Duster" απέχουν πολύπαγκόσμια, αλλά η εμφάνιση του αυτοκινήτου έχει γίνει πιο ελκυστική και μοντέρνα. Σύμφωνα με τους σχεδιαστές, αυτό θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην αύξηση των πωλήσεων.
Το ενημερωμένο Renault Duster ουσιαστικά δεν είναιδιαφέρει στην εσωτερική διακόσμηση από τον προκάτοχό του. Όμως, για τη ρωσική αγορά, η εταιρεία υπόσχεται μια ειδική, καλύτερης ποιότητας εσωτερική επένδυση από αυτήν που θα χρησιμοποιηθεί για ευρωπαϊκές τροποποιήσεις. Ωστόσο, υπάρχει φθηνό πλαστικό στην καμπίνα, το οποίο δεν μπορεί να αγνοηθεί. Το μπροστινό πλαίσιο φαίνεται αρκετά φτωχό και η θέση ορισμένων στοιχείων είναι άβολη.
Αλλά υπάρχει αρκετός χώρος στο νέο προϊόν:Όχι μόνο ο οδηγός και ο συνοδηγός θα μπορούν να κάθονται άνετα, αλλά και άτομα στη δεύτερη σειρά καθισμάτων. Αξιοσημείωτο είναι επίσης η εξαιρετική ορατότητα και η καλή ηχομόνωση του αυτοκινήτου.
Η αύξηση των αποσκευώνδιαμερίσματα, ο όγκος των οποίων έχει αυξηθεί στα 475 λίτρα στην κανονική κατάσταση και όταν η δεύτερη σειρά είναι διπλωμένη - έως 1.636 λίτρα. Σε εκδόσεις τετρακίνησης, η χωρητικότητα εκκίνησης είναι ελαφρώς μικρότερη: 408 και 1560 λίτρα.
Το ενημερωμένο Renault Duster παραδίδεται στοεγχώρια αγορά με τρεις επιλογές κινητήρα. Ο τυπικός κινητήρας είναι 1,6 λίτρων V4 με 102 "άλογα". Είναι εγκατεστημένο στην έκδοση του μπροστινού τροχού και λειτουργεί σε συνδυασμό με έναν μηχανικό 5 ταχυτήτων. Με αυτόν τον κινητήρα, το crossover επιταχύνεται σε "εκατοντάδες" σε 11,8 δευτερόλεπτα. Η μέση κατανάλωση καυσίμου στο συνδυασμένο κύκλο οδήγησης είναι 7,6 λίτρα. Η τετρακίνητη έκδοση με τον ασθενέστερο κινητήρα είναι εξοπλισμένη με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Σε αυτήν την περίπτωση, η επιτάχυνση στα 100 km / h πραγματοποιείται σε 13,5 s και η κατανάλωση καυσίμου είναι 8,2 λίτρα.
Η δεύτερη επιλογή κινητήρα είναι V4 1,5 λίτρων,εργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Με τη βοήθειά του, το SUV επιταχύνεται σε εκατό σε 15,6 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου με μικτή οδήγηση είναι μόνο 5,3 λίτρα. Εκτός από τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, αυτός ο κινητήρας έχει ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα: είναι προσαρμοσμένος σε σοβαρούς παγετούς και χαμηλής ποιότητας βενζίνη.
Και ο τελευταίος (πολυτελής) κινητήρας είναι 2,0 λίτρων135 ίππων V4 με ψεκασμό καυσίμου πολλαπλών σημείων. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με έναν 6-τάχυτο "μηχανικό". Η επιτάχυνση σε "εκατοντάδες" πραγματοποιείται σε 10,4 δευτερόλεπτα και η κατανάλωση σε συνδυασμένη λειτουργία είναι 7,8 λίτρα. Η τετρακίνητη έκδοση με αυτόν τον κινητήρα επιταχύνει στα 100 km / h σε 11,7 δευτερόλεπτα και έχει κατανάλωση καυσίμου 8,7 λίτρα.
Το ενημερωμένο Renault Duster έρχεται σε τέσσερατροποποιήσεις: "Authentique", "Expression", "Privilege" και "Luxe Privilege". Η τιμή της εγχώριας έκδοσης ξεκινά από 492.000 ρούβλια. Το φθηνότερο τετράτροχο σεντάν κοστίζει 558.000 ρούβλια. Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το αρχικό κόστος του αυτοκινήτου είναι 642.000 ρούβλια.
